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山工機(jī)械
工程機(jī)械汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 加速徐工走向世界級(jí)
dgxdyq.com.cn   2010-09-04  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  機(jī)械工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的“頂梁柱”,而工程機(jī)械和汽車產(chǎn)業(yè)是機(jī)械工業(yè)眾多分類中發(fā)展最快、收益最高的產(chǎn)業(yè)之一。中國是工業(yè)大國,然而多年來在世界舞臺(tái)上扮演的僅僅是一個(gè)“加工廠”的角色,“中國制造”始 ...

  徐工與上海汽車的合作是工程機(jī)械與汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí),為什么稱之為“升級(jí)”呢?因?yàn)殡p方商定以彭浦機(jī)器廠有限公司為基礎(chǔ)發(fā)展工程機(jī)械主機(jī)業(yè)務(wù),而彭浦機(jī)器廠有限公司是國內(nèi)四大品種最齊全、功率最大的履帶式推土機(jī)制造企業(yè)之一,是一家國內(nèi)知名工程機(jī)械企業(yè),于2004年被上海汽車收購成為其控股子公司的。徐工與上海汽車合作發(fā)展推土機(jī)等工程機(jī)械主機(jī)業(yè)務(wù),依托徐工強(qiáng)大的技術(shù)支持和銷售網(wǎng)絡(luò),一定可以促成雙方達(dá)成共贏。同時(shí),徐工也擴(kuò)大了產(chǎn)品門類、豐富了產(chǎn)品線、提高了整體競爭優(yōu)勢(shì)。

  徐工集團(tuán)董事長王民表示,“此次合作為徐工集團(tuán)在上海國際化大都市建立了一個(gè)開放的窗口,公司可充分利用上海的人才和地域優(yōu)勢(shì),建立研發(fā)中心和出口基地。同時(shí)作為公司資本運(yùn)作的有效實(shí)踐,這次合作為今后實(shí)施新的并購項(xiàng)目積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于做大徐工集團(tuán)工程機(jī)械主業(yè)具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義?!?/P>

  世界級(jí)新起點(diǎn)

  完成“世界級(jí)”跨越是所有企業(yè)的夢(mèng)想,這不僅代表企業(yè)擁有更高的“地位”和“話語權(quán)”,還意味著企業(yè)將獲得政府及社會(huì)資源分配的“優(yōu)先待遇”。然而,實(shí)現(xiàn)“世界級(jí)”目標(biāo)并非一件易事,企業(yè)需要資本、技術(shù)、產(chǎn)品等方面的積累,是一個(gè)漫長而又系統(tǒng)化的過程。在企業(yè)逐漸走上世界舞臺(tái)之后,美麗的光環(huán)逐漸消失,取而代之的是新的難題。走上世界舞臺(tái),是一次飛躍,也是一次轉(zhuǎn)折,更是一個(gè)新的起點(diǎn)。

  2010年全球工程機(jī)械行業(yè)50強(qiáng)中,徐工首次進(jìn)入前十,這是徐工的驕傲,更是中國工程機(jī)械民族品牌的驕傲。然而“高處不勝寒”的道理眾所周知,徐工擔(dān)負(fù)著“中國制造”走向“世界級(jí)”的歷史重?fù)?dān),也面臨著千億級(jí)目標(biāo)的考驗(yàn),還面臨著卡特彼勒、小松、特雷克斯等國際知名企業(yè)的“虎視眈眈”。在世界舞臺(tái)上,競爭更加激烈,其遠(yuǎn)不能和國內(nèi)市場相比,因此徐工需要加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,從技術(shù)到管理模式,再到商業(yè)價(jià)值理念、品牌推廣,要形成具有自身特點(diǎn)的發(fā)展路線。同時(shí),徐工還要抓住市場機(jī)遇,對(duì)行業(yè)的前瞻判斷,獲得政府和行業(yè)企業(yè)的幫助,多方支援加快徐工的發(fā)展。

  “世界級(jí)”是中國企業(yè)的共同夢(mèng)想,單打獨(dú)斗是無法完成這一偉大遠(yuǎn)景目標(biāo)的,徐工需要聯(lián)手同行業(yè)或者不同行業(yè)企業(yè),汽車就是最理想的合作伙伴。工程機(jī)械和汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大,在產(chǎn)品技術(shù)層面、營銷網(wǎng)絡(luò)層面等方面都有很多相通點(diǎn)。2010年2月24日,我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新領(lǐng)軍人物之一奇瑞就進(jìn)軍叉車制造業(yè),新型叉車于6月1日成功下線。這次上海汽車進(jìn)軍工程機(jī)械產(chǎn)業(yè),與徐工集團(tuán)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”,正式看到了我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。

  從2010年上半年行業(yè)整體表現(xiàn)來看,我國工程機(jī)械行業(yè)前景遠(yuǎn)好于預(yù)期,雖然近期國家出臺(tái)了調(diào)控信貸和調(diào)控房地產(chǎn)的政策,但是4萬億投資拉動(dòng)、城市化建設(shè)、“新36條”、區(qū)域規(guī)劃、保障性住房和出口復(fù)蘇等綜合因素的作用下,中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)依然向好。工程機(jī)械和汽車兩大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,將推動(dòng)“中國制造”在國際競技舞臺(tái)上大放光彩,加速實(shí)現(xiàn)“世界級(jí)”夢(mèng)想!

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