8月26日，經(jīng)廈門(mén)海關(guān)積極“出謀劃策”，林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司出口的5臺(tái)價(jià)值122.5萬(wàn)歐元的集裝箱吊車(chē)通過(guò)“化整為零”，不僅順利搭乘上飛往阿富汗坎大哈的貨機(jī)，且節(jié)省了運(yùn)費(fèi)約人民幣400萬(wàn)元。
據(jù)了解，早在8月初，廈門(mén)外代航空貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人就急切地找到廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)海關(guān)，表示該公司近期將代理出口一批C4531TL/5型集裝箱正面吊至阿富汗首府坎大哈。該型號(hào)的吊車(chē)每臺(tái)長(zhǎng)達(dá)8.2米、重73772公斤，需調(diào)運(yùn)世界上最大的運(yùn)輸機(jī)AN-124全貨機(jī)進(jìn)行包機(jī)運(yùn)輸，如果在不拆卸的情況下每架貨機(jī)每次僅能運(yùn)輸一臺(tái)。為節(jié)約時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，廠商希望將每臺(tái)吊車(chē)拆解成5大部件進(jìn)行運(yùn)輸，為此特來(lái)尋求海關(guān)支持。
海關(guān)綜合考慮了監(jiān)管手段的有效性和企業(yè)的實(shí)際需求，由該關(guān)通關(guān)、查驗(yàn)、物流部門(mén)相互協(xié)調(diào)配合，特允許企業(yè)將5臺(tái)吊車(chē)“化整為零“，拆解部件根據(jù)貨機(jī)的實(shí)際運(yùn)載量和排載空間分批裝運(yùn)。同時(shí)，考慮到該批巨型吊車(chē)無(wú)法進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，該關(guān)設(shè)立特殊通道，允許企業(yè)將貨物直接運(yùn)至停機(jī)坪海關(guān)監(jiān)控范圍之內(nèi)，并派出關(guān)員全程跟進(jìn)，在停機(jī)坪辦理查驗(yàn)、值機(jī)手續(xù)，為企業(yè)提供了快速、高效的通關(guān)服務(wù)。
8月26日，隨著最后一架AN-124貨機(jī)破空而去，5臺(tái)集裝箱正面吊順利出口完畢。海關(guān)采取的“人性化”通關(guān)舉措使得企業(yè)將原本需要5次才能完成出口的運(yùn)輸縮減為4次，節(jié)省了運(yùn)費(fèi)約人民幣400萬(wàn)元，有效幫助企業(yè)節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，增強(qiáng)了企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
2024北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..
2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2024北京風(fēng)能展：殼牌潤(rùn)滑油
2024北京風(fēng)能展：埃克森美孚
2024北京風(fēng)能展：中國(guó)中車(chē)
2024北京風(fēng)能展：遠(yuǎn)景科技
