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　　進(jìn)入8月份以來(lái)，京滬高鐵山東段建設(shè)開(kāi)始提速，濟(jì)南段與棗莊段鋪軌工程的陸續(xù)啟動(dòng)，標(biāo)志著京滬高鐵山東段的鋪軌工作全面展開(kāi)。

　　據(jù)中國(guó)鐵建股份有限公司介紹，8月1日京滬高鐵濟(jì)南段開(kāi)始鋪軌，拉開(kāi)了京滬高鐵山東段鋪軌的序幕;8月22日自徐州開(kāi)始鋪軌的棗莊至徐州段鋪軌任務(wù)順利完工;25日，京滬高鐵鋪軌工作進(jìn)入棗莊西站，目前正在向曲阜推進(jìn)。

　　據(jù)了解，棗莊至曲阜東站的鋪軌工作可在今年10月前完成，而京滬高鐵全線的鋪軌工作預(yù)計(jì)今年底可全部完成，到2011年底京滬高鐵可全線正式開(kāi)通，比既定工期提前一年左右。

　　京滬高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全長(zhǎng)1318公里，山東段境內(nèi)途經(jīng)德州、濟(jì)南、泰山、曲阜、棗莊等5市19個(gè)區(qū)、縣，正線全長(zhǎng)358公里，預(yù)計(jì)正式開(kāi)通后濟(jì)南至北京的時(shí)間將不超過(guò)1小時(shí)30分鐘，至上海不超過(guò)3小時(shí)。