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康明斯2024年實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績表現(xiàn)
dgxdyq.com.cn   2025-02-07  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  2024年全年銷售額341億美元;按照美國通用會計準(zhǔn)則計算凈收入為39億美元,占銷售額的11.6%。

  2024年全年息稅前利潤率18.6%;每股攤薄收益28.37美元。

  包括合資公司在內(nèi),康明斯在華企業(yè)共實現(xiàn)銷售收入65億美元。

  2025年全年收入預(yù)計在下降2%至增長3%之間浮動;息稅前利潤率預(yù)計在16.2%至17.2%。

  康明斯公司(紐約證券交易所代碼:CMI)近日公布了2024年四季度及全年的業(yè)績。

  盡管北美重卡需求下滑,康明斯在四季度仍然取得強勁的運營成果,并在全年實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售收入、凈收益、息稅前利潤和每股收益。

  在四季度,我們因Accelera業(yè)務(wù)部門的重組而產(chǎn)生了相關(guān)費用。鑒于一些零排放解決方案在部分地區(qū)需求放緩,我們對Accelera業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合,旨在精簡運營并聚焦投資。

  ——康明斯董事長兼首席執(zhí)行官

  榮湛寧 Jennifer Rumsey

  “2024年對康明斯而言是轉(zhuǎn)型的一年,我們在推進(jìn)零碳戰(zhàn)略方面取得了重大進(jìn)展,并實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績。我為我們的員工感到驕傲,他們?yōu)榭蛻籼峁┝藙?chuàng)新技術(shù),鞏固了我們在關(guān)鍵市場的地位,并實現(xiàn)了財務(wù)績效目標(biāo)?!?strong>榮湛寧總結(jié)道。

  2024年四季度收入84億美元,較2023年同期下降1%。北美銷售額持平,而國際收入下降3%。

  康明斯四季度歸屬于公司的凈收益為4.18億美元,即每股攤薄收益3.02美元,而2023年同期凈虧損14億美元,即每股攤薄收益-10.01美元。

  2024年第四季度息稅前利潤為10億美元,息稅前利潤率為12.1%,而去年同期虧損8.78億美元,占銷售額的-10.3%。

  2024年康明斯實現(xiàn)銷售額341億美元,與2023年持平。北美銷售額增長1%,而國際收入下降1%。2023年包括全年安美世的收入,而2024年僅包括截至3月18日剝離前的安美世收入。包括合資公司在內(nèi),2024年康明斯在華企業(yè)共實現(xiàn)銷售收入65億美元。

  2024年康明斯全年凈收益為39億美元,即每股攤薄收益28.37美元,而2023年為7.35億美元,即每股攤薄收益5.15美元。2024年的業(yè)績包括與安美世業(yè)務(wù)剝離相關(guān)的凈收益13億美元,即每股攤薄收益9.28美元;與Accelera重組行動相關(guān)的3.12億美元費用,即每股攤薄收益2.12美元;以及第一季度的重組費用2900萬美元,即每股攤薄收益0.16美元。

  2024年康明斯實現(xiàn)息稅前利潤63億美元,息稅前利潤率為18.6%,而去年同期為30億美元,息稅前利潤率為8.9%。

  2025年展望

  根據(jù)目前的預(yù)測,康明斯預(yù)計2025年全年收入將在下降2%至增長3%之間,息稅前利潤率預(yù)計在16.2%至17.2%。

  康明斯計劃繼續(xù)產(chǎn)生強勁的運營現(xiàn)金流,并為股東創(chuàng)造回報,并致力于長期戰(zhàn)略目標(biāo),即將50%的運營現(xiàn)金流返還給股東。

  2025年,我們預(yù)計北美道路用卡車市場的需求將略有減弱,尤其是在上半年,但其他關(guān)鍵市場將提供有力支撐。盡管收入預(yù)計持平,且北美卡車市場相對疲軟,我們預(yù)計盈利能力和現(xiàn)金流將進(jìn)一步改善??得魉褂型麑崿F(xiàn)強勁的財務(wù)表現(xiàn),投資于未來的增長,并向股東返還現(xiàn)金。

  ——康明斯董事長兼首席執(zhí)行官

  榮湛寧 Jennifer Rumsey

  2024年亮點

  康明斯連續(xù)第15年增加普通股現(xiàn)金股息,并通過股息向股東返還了總計9.69億美元。

  康明斯通過股份置換完成了安美世業(yè)務(wù)的全面剝離,減少了約560萬股康明斯在外流通股。

  康明斯在全球推出 HELM?多燃料發(fā)動機(jī)平臺,涵蓋傳奇的B系列、X10和X15系列發(fā)動機(jī),為客戶提供多燃料平臺的選擇——無論是先進(jìn)柴油還是替代燃料,如天然氣和氫氣的選項,以滿足其業(yè)務(wù)需求,同時減少排放。

  康明斯和五十鈴宣布推出一款新的6.7升發(fā)動機(jī),配裝五十鈴在日本和全球其他市場推出的新中卡系列。康明斯還將為五十鈴提供純電動力系統(tǒng),包括Accelera下一代磷酸鐵鋰(LFP)電池技術(shù)。

  康明斯Accelera?、戴姆勒卡客車、帕卡公司和億緯鋰能完成了合資企業(yè)Amplify Cell Technologies的組建,在美國生產(chǎn)電池單元和電池供應(yīng)鏈。這一戰(zhàn)略協(xié)作將推進(jìn)電動商用車和工業(yè)市場的零排放技術(shù)。

  屢獲殊榮的康明斯Centum?系列增加了四款新型發(fā)電機(jī)組,其中兩款由康明斯QSK50發(fā)動機(jī)提供動力,另外兩款由QSK78發(fā)動機(jī)提供動力。為了滿足旺盛的市場需求,這些新型號專門針對數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和廢水處理廠等關(guān)鍵應(yīng)用進(jìn)行了工程設(shè)計。這些產(chǎn)品在滿足客戶需求方面積累了數(shù)十年的經(jīng)驗,并進(jìn)一步提升了功率密度、可靠性、可持續(xù)性和低排放表現(xiàn)。

  康明斯斬獲多項殊榮,以表彰我們對員工和社區(qū)的關(guān)注。

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