2024年11月28日,瑪吉斯輪胎在江蘇昆山舉辦了以“油電全擎 領(lǐng)跑未來”為主題的2025瑪吉斯新品全球發(fā)布會暨試乘試駕活動。來自海內(nèi)外上百家瑪吉斯經(jīng)銷商及行業(yè)媒體,共同見證了瑪吉斯高性能輪胎新品VS6、HP6震撼上市。
因應(yīng)市場“新”趨勢
瑪吉斯新品劍指中高端
正新集團(tuán)總經(jīng)理李進(jìn)昌先生為本次發(fā)布會發(fā)表開幕致辭。李總表示,在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和環(huán)保呼聲日益高漲的背景下,新能源汽車的發(fā)展日新月異,保有量也在持續(xù)攀升。相對傳統(tǒng)燃油車來說,新能源汽車對輪胎的性能要求更高。與此同時,新一代車主消費(fèi)者對駕乘體驗(yàn)需求的升級,都要求輪胎產(chǎn)品在操控性、舒適性、安全性等方面具備更優(yōu)秀的表現(xiàn)。
正新集團(tuán)總經(jīng)理 李進(jìn)昌
精準(zhǔn)把握市場趨勢,瑪吉斯順勢推出VICTRA SPORT 6(以下簡稱VS6)以及HP6兩款全新高性能輪胎。
黑科技集結(jié)
瑪吉斯VS6實(shí)力詮釋油電全擎
作為瑪吉斯旗艦系列VICTRA SPORT的最新力作,VS6創(chuàng)新采用EV READY油電同行的設(shè)計(jì)理念,在技術(shù)、材料、結(jié)構(gòu)等多方面創(chuàng)新改良,打破油電界線,能夠同步提升運(yùn)動型轎車/SUV和中高端新能源轎車/SUV的駕駛表現(xiàn)。
卓越操控,精準(zhǔn)響應(yīng)
瑪吉斯VS6搭載全新的FULL TOUCH技術(shù),擁有更平、更寬的胎面輪廓,增大接地面積獲得更強(qiáng)的抓地力的同時,也能更好承載新能源汽車的重量,駕駛更平穩(wěn);全新混合凱夫拉紡織材料具有強(qiáng)度高、密度低、耐高溫、韌性好四大特點(diǎn),耐用性和操控性顯著增強(qiáng)。
濕地剎車,從容不迫
3寬+1窄的主溝寬配比,結(jié)合胎肩橫溝貫通設(shè)計(jì),強(qiáng)化排水和運(yùn)動操控性;獨(dú)特縱向及橫向排水花紋設(shè)計(jì),加速將雨水引導(dǎo)至胎面?zhèn)冗叄?strong>剎車距離有效縮短3%,雨天行駛更安全。
耐磨提升,持久續(xù)航
全新個性化的閃電花紋,加上特有雙側(cè)倒角設(shè)計(jì),能夠有效防止磨耗、提升濕抓性能;次世代全新環(huán)保稻谷殼高分散白炭黑配方結(jié)合特殊生產(chǎn)制造工藝,有效降低滾動阻力,磨耗里程提升10%;用細(xì)SIPE取代寬橫溝,也能夠進(jìn)一步滿足新能源汽車對輪胎耐磨、靜音的訴求。
驅(qū)動寧靜,靜享旅程
針對新能源汽車對靜音性的更高要求,瑪吉斯VS6采用最新研發(fā)的MAXXIS OPTIM-TECH花紋節(jié)距排列優(yōu)化技術(shù),與競品相比噪音干擾減少了1.3,顯著提升駕駛靜謐表現(xiàn)。此外,全新VS6全系列規(guī)格產(chǎn)品,在原基礎(chǔ)上均可客制化加 安裝MAXXIS SILENT靜音棉,進(jìn)一步降低5-10dB行駛噪音。
本次新品發(fā)布現(xiàn)場,瑪吉斯另一款輪胎新品HP6也同步亮相?;谌轿痪獾脑O(shè)計(jì)理念,瑪吉斯HP6采用全新環(huán)保稻谷殼配方,駕駛更平穩(wěn)舒適;全新樹脂配方,抓地更優(yōu)秀;全新胎面花紋設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控與舒適體驗(yàn)的均衡;同樣,瑪吉斯HP6也搭載了MAXXIS OPTIM-TECH花紋節(jié)距排列優(yōu)化技術(shù),進(jìn)一步提升靜音表現(xiàn)。
專業(yè)試駕活動
瑪吉斯新品性能驚艷眾人
為了讓經(jīng)銷商客戶和媒體更直觀、深度地感受瑪吉斯VS6和HP6的性能優(yōu)勢,本次新品發(fā)布還在瑪吉斯M.P.G.試車場舉行了試乘試駕活動。
據(jù)了解,瑪吉斯M.P.G測試場是國內(nèi)少有的專項(xiàng)測試場地之一,耗資超10億人民幣建成,是整個亞洲配置齊全的輪胎測試場之一,專注于輪胎測試工作,在專業(yè)度上始終保持超高標(biāo)準(zhǔn),具備行業(yè)領(lǐng)先的測試能力。
本次試乘試駕針對輪胎高速穩(wěn)定性、高速乘適性、干濕地制動性以及滾阻、靜音等性能進(jìn)行了專業(yè)而全面的測試,試乘試駕車型為特斯拉model 3、福特野馬Mustang,輪胎規(guī)格分別為235/45R18、255/40R19。
面對嚴(yán)苛的測試環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn),瑪吉斯VS6和HP6也絲毫不懼,尤其瑪吉斯VS6表現(xiàn)更是驚艷。
當(dāng)車輛以240Km/h的超高速在45%斜坡斜坡曲線路面行駛時,輪胎依舊緊緊抓地,安全感拉滿;
濕地測試環(huán)節(jié),無論是連續(xù)S彎還是漂移測試,瑪吉斯VS6都完美完成,沒有出現(xiàn)任何打滑、外移,展現(xiàn)了超強(qiáng)的操控性和排水性;
在干濕地制動、繞樁測試、靜音測試等環(huán)節(jié),瑪吉斯VS6也呈現(xiàn)了穩(wěn)定而一流的性能表現(xiàn)。
中國輪胎商務(wù)網(wǎng)在活動現(xiàn)場也第一時間采訪了試駕車手和經(jīng)銷商客戶,對于瑪吉斯VS6在駕控、靜音、舒適性上的性能表現(xiàn),他們一致給出了高度好評。
油電全擎,領(lǐng)跑未來?,敿雇ㄟ^此次VS6和HP6兩款產(chǎn)品的全新發(fā)布,展現(xiàn)了品牌的科技實(shí)力與創(chuàng)新精神,向世界展示了瑪吉斯對未來出行的宏偉愿景。相信在新能源車市場蓬勃發(fā)展的時代,瑪吉斯憑借其前瞻性的眼光和卓越的技術(shù)能力,勢必將在全球輪胎行業(yè)中發(fā)揮更加重要的作用。
我們也期待,未來瑪吉斯輪胎能夠繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè),為全球消費(fèi)者帶來更加優(yōu)秀的輪胎產(chǎn)品,為車主消費(fèi)者帶來高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)、為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |