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山工機(jī)械
馬尼托瓦克首推全球功率最大六軸起重機(jī)
dgxdyq.com.cn   2010-07-28  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  在bauma2010(2010年國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)),馬尼托瓦克首次展示世界上功率最大的六軸全路面起重機(jī)GMK6400。這臺(tái)起重機(jī)的最大起重量是400噸。  馬尼托瓦克全路面起重機(jī)和越野起 ...

  在bauma2010(2010年國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)),馬尼托瓦克首次展示世界上功率最大的六軸全路面起重機(jī)GMK6400。這臺(tái)起重機(jī)的最大起重量是400噸。

  馬尼托瓦克全路面起重機(jī)和越野起重機(jī)全球產(chǎn)品總監(jiān)Neil Hollingshead說(shuō),馬尼托瓦克早就想要在保持卓越實(shí)用性的前提下制造功率最大的起重機(jī)。

  “我們集中精力研究了擁有和操作起重機(jī)所涉及的各個(gè)方面,尤其是客戶關(guān)心的一些問(wèn)題,包括燃油效率、多功能適用性、伸展范圍和生產(chǎn)率,”他說(shuō)道?!白钪饕氖?,我們把研究重點(diǎn)放在起重能力上??蛻粝蛭覀兎从常灰獮榱嗽黾訋酌椎牡醣坶L(zhǎng)度而犧牲起重能力。我們聽(tīng)從客戶的建議,當(dāng)他們看到我們的起重能力圖表時(shí),他們會(huì)注意到,我們的新型起重機(jī)顯著超越了同一級(jí)別的其他起重機(jī)。這臺(tái)起重機(jī)采用新的設(shè)計(jì),我們相信它開(kāi)創(chuàng)了六軸全路面起重機(jī)重負(fù)荷吊裝的新規(guī)范?!?/P>

  GMK6400的一個(gè)明顯特點(diǎn)是,它配備了Mega Wing Lift起重能力提升附件。該附件為吊臂提供額外支撐力,有助于起重機(jī)執(zhí)行重負(fù)荷起吊作業(yè)。它還有一個(gè)享有專(zhuān)利的自組裝系統(tǒng),安裝在底盤(pán)上,用吊索連接到吊臂上。當(dāng)?shù)醣厶幱诠ぷ魑恢脮r(shí),Mega Wing Lift附件會(huì)橫向伸展,加固吊臂,從而提升吊臂的起重能力。

  在Mega Wing Lift附件伸出時(shí),GMK6400具有卓越的起重能力,比類(lèi)似的起重機(jī)高出百分之三十五。由于起重量大,許多客戶愿意購(gòu)買(mǎi)這種400噸級(jí)的起重機(jī)。Mega Wing Lift的自身重量大約是10噸,只需要一輛拖車(chē)就可以裝運(yùn)。它的運(yùn)輸高度是2.5米左右。

  另外還有其他創(chuàng)新,尤其是在行駛功能方面。GMK6400在低速行駛時(shí)使用混合型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在同一級(jí)別起重機(jī)中是獨(dú)一無(wú)二的。這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)稱為MegaDrive,其重量低于典型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這就使得馬尼托瓦克工程師們能夠把起重機(jī)的其他部件做得更堅(jiān)實(shí),同時(shí)又不增加起重機(jī)的總重。

  Mega Drive系統(tǒng)還使得起重機(jī)在狀況不好的路面上具有更大的牽引力,從而便于在工地上移動(dòng);這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與Grove Megatrak獨(dú)立懸掛系統(tǒng)配合使用時(shí),其優(yōu)點(diǎn)更為明顯。它還能提高起重機(jī)的燃油效率,降低起重機(jī)的重心,并且延長(zhǎng)零部件使用壽命。起重機(jī)慢速行駛時(shí)使用Mega Drive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),加速到大約20公里/小時(shí)之后,轉(zhuǎn)換到常規(guī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)起重機(jī)減速到大約20公里/小時(shí)之后,Mega Drive啟用;它還能給靜止不動(dòng)的起重機(jī)平穩(wěn)加速,并在低速行駛時(shí)自動(dòng)減速。

  Hollingshead說(shuō),這臺(tái)起重機(jī)只用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),從而減輕了重量和提高了燃油效率。

  “我們的工程師們發(fā)現(xiàn),較小的發(fā)動(dòng)機(jī)通常用于提供上車(chē)結(jié)構(gòu)起吊操作所需的動(dòng)力,但是用于吊臂回轉(zhuǎn)、伸縮和升降等動(dòng)作時(shí),轉(zhuǎn)速提高,因而油耗增加,”他說(shuō)道?!笆褂幂^大的單一發(fā)動(dòng)機(jī),用較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,就像GMK6400的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,實(shí)際上可提高燃油效率?!?/P>

  GMK6400配備一臺(tái)Mercedes OM 502 Tier4i(EuromotIIIB)八缸發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速為1,800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)的功率為405千瓦,采用ZFASTronic12傳動(dòng)系統(tǒng)。在起重機(jī)暫時(shí)不工作時(shí),起重機(jī)上面還有一臺(tái)輔助動(dòng)力裝置,提供電氣設(shè)備、取暖器或空調(diào)所需的動(dòng)力,從而可以最大限度地節(jié)省燃油。

  新型起重機(jī)的主臂長(zhǎng)度為60米,采用最新的Grove Megaform結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),頂部呈圓角形,可改善強(qiáng)度與重量比。動(dòng)臂長(zhǎng)度大約是79米。像另一種新型六軸Grove移動(dòng)式起重機(jī)GMK6300L一樣,GMK6400也配備了新型底車(chē)駕駛室。底車(chē)采用線控技術(shù),從而提高操縱性能和空間利用率。

  Grove ECOS控制系統(tǒng)和EKS5載荷監(jiān)測(cè)程序是這臺(tái)新型起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配件,駕駛室可以傾斜20度。最大單繩拉力是125千牛頓,主卷?yè)P(yáng)機(jī)上配備了380米長(zhǎng)的24毫米鋼纜。支腿有五個(gè)可用位置,使得操作人員在工地設(shè)置起重機(jī)時(shí)擁有極大的靈活性。

  Grove GMK6400在美國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售時(shí)的型號(hào)為GMK6450,因?yàn)槠渥畲箢~定起重量是450美噸。

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