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　　凱斯公司在巴黎Intermat展上，第一次向公眾展出了一臺最新研制的凱斯CX210B具有 Hybrid 技術(shù)的油電混合動力特種挖掘機。這臺原型機帶高舉升駕駛室和電磁吸盤附件，用于廢鋼鐵的搬運。

　　凱斯CX210B混合動力挖掘機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用電機驅(qū)動，連接可儲存電能的超級電容器。與傳統(tǒng)的蓄電池相比，超級電容器可直接儲存電力。

　　其節(jié)能原理是：

　　混合動力電動回轉(zhuǎn)馬達在回轉(zhuǎn)減速時還可充當發(fā)電機、將電力儲存于超級電容器，并可立即重新使用。

　　混合動力挖掘機在物料搬運作業(yè)時，電容器也可利用其儲存能量產(chǎn)生電磁場吸引。

　　另外，由于混合動力挖掘機的回轉(zhuǎn)馬達采用電驅(qū)動，發(fā)動機可利用較正常轉(zhuǎn)速低得多的1500rpm轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。

　　據(jù)凱斯公司介紹，混合動力挖掘機除了作業(yè)時更加安靜，其燃料消耗比傳統(tǒng)的CX210B可減少20%。