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打造綠色商砼運(yùn)輸新標(biāo)桿 遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱訑嚢柢嚺拷桓吨袊ú?/div>
dgxdyq.com.cn   2024-06-30  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  6月30日,“遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱訑嚢柢嚺拷桓吨袊ú摹苯卉噧x式成功舉辦,開啟了醇?xì)潆妱又乜ㄔ谌A東區(qū)域的批量運(yùn)營。該批車輛的順利投運(yùn)為用戶帶來了更加環(huán)保、高效運(yùn)營和智能的醇?xì)潆妱舆\(yùn)輸解決方案,同時也為商砼行業(yè)節(jié)能減排樹立了新標(biāo)桿。

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  新一代電動汽車技術(shù)

  近年來,商用車行業(yè)以舊換新需求持續(xù)增長,借助新質(zhì)生產(chǎn)力加快交通領(lǐng)域新能源化進(jìn)程已成大勢。甲醇是全球公認(rèn)的清潔可再生能源,是液體的氫、液態(tài)的電,具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn),常溫常壓下為液態(tài),使用安全便捷,是能夠垂直替代柴油的“超級燃料”。從國家政策層面來看,甲醇能源已成為繼電和氫之后,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三條技術(shù)路線。

  醇?xì)鋭恿β肪€是遠(yuǎn)程新能源商用車打造的特色戰(zhàn)略技術(shù)路線。目前,遠(yuǎn)程已推出了豐富的醇?xì)渲乜óa(chǎn)品,其技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。在此基礎(chǔ)上,遠(yuǎn)程全棧自研了醇?xì)潆妱觿恿︽?。醇?xì)潆妱邮请妱踊纳壈l(fā)展,是新一代電動汽車的技術(shù)路線最優(yōu)解,它開辟了新能源重卡不依賴于國家補(bǔ)貼的更高價值商業(yè)化應(yīng)用路徑。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱又乜稍诟删€物流、工程用車、短途運(yùn)輸、城市配送、城市公交等全場景下實(shí)現(xiàn)覆蓋,滿足用戶多樣化需求。

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  打造綠色商砼新標(biāo)桿

  此次交付中國建材的遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱訑嚢柢嚧钶d了遠(yuǎn)程全棧自研的醇?xì)潆妱觿恿︽?,以綠色甲醇為能源,可通過高效的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)在線補(bǔ)電,補(bǔ)能僅需5分鐘,續(xù)航可達(dá)600km。相對350電動攪拌車,購買成本降低10%以上,經(jīng)濟(jì)性與其相當(dāng),整車自重輕1噸,可多拉近半方,實(shí)現(xiàn)了“更輕更能裝”的效果。經(jīng)濟(jì)性方面,通過前期試用,醇?xì)潆妱酉鄬θ加蛙噯喂锬芎南陆?1-47%,年運(yùn)營5萬公里,相對燃油車五年多收益16-21萬。

  為提升安全性,整車采用歐標(biāo)“籠式骨架”結(jié)構(gòu),匹配四點(diǎn)氣囊懸浮減震,大尺寸碰撞偏移。該車前下視野達(dá)4.5米,為行業(yè)最優(yōu)水平,駕駛員直接視野范圍達(dá)到最大化。車輛還搭載安全預(yù)警等智能輔助配置,360°全景影像不留死角。車輛前后橋輪轂進(jìn)行專用涉水設(shè)計,整車三電系統(tǒng)達(dá)到IP68、IP69K防護(hù)等級,涉水深度可達(dá)1.3米,即使在暴雨天氣下行車同樣省心。基于商砼行業(yè)的日常出勤需求,該車還創(chuàng)造性地采用了底盤上裝一體化無副梁設(shè)計結(jié)構(gòu),重心更低,側(cè)傾穩(wěn)定性更好,以高可靠性保障行車安全。

  遠(yuǎn)程還為醇?xì)潆妱又乜ǖ挠脩敉教峁┡涮椎难a(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)搭建服務(wù)及可覆蓋重卡全生命周期的高品質(zhì)服務(wù)體系,使重卡、加注站、高品質(zhì)服務(wù)形成有機(jī)整體。得益于綠色甲醇補(bǔ)能方式選擇較多,加注站點(diǎn)投資少、建站快、建站成本僅為充電站的10%,換電站的3%等優(yōu)勢,遠(yuǎn)程能真正為客戶實(shí)現(xiàn)“站隨車走”,最大限度保證客戶在當(dāng)?shù)氐挠密嚤憷浴?/p>

  本次遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱訑嚢柢嚨某晒桓叮瑢⒅χ袊ú膶?shí)現(xiàn)更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的生產(chǎn)方式,并為華東區(qū)域商砼行業(yè)節(jié)能減排樹立可供借鑒的標(biāo)桿案例。今后,遠(yuǎn)程還將持續(xù)深耕醇?xì)潆妱淤惖溃瑸槿珗鼍跋碌挠脩籼峁┢焚|(zhì)更加可靠的產(chǎn)品和服務(wù),并構(gòu)建完善的醇?xì)渚G運(yùn)配套生態(tài),以新質(zhì)生產(chǎn)力加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域新能源化,為雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和可持續(xù)發(fā)展注入新動能。

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