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　　日前，徐工XGE105型新能源礦卡從上海羅涇港區(qū)批量啟程，發(fā)往非洲，助力當?shù)氐V區(qū)工程施工。

　　上海羅涇港區(qū)年吞吐量260萬TEU，此批次徐工新能源礦卡數(shù)量多、體積大，裝運工藝流程復雜。徐工與港口合作方聯(lián)合，從車輛進港、停放、到裝船等全物流環(huán)節(jié)，都制定了周密的操作預案，徐工服務與技術人員提前一天到場，做好車輛保障預案。

　　據(jù)悉，這批徐工XGE105型新能源礦卡將用于非洲某礦區(qū)施工。目前，該礦區(qū)已控制和預測的礦石儲量近30億t，項目總資源量可高達50億t。

　　徐工XGE105以礦區(qū)嚴苛工況路譜為設計輸入，匹配礦山專用永磁同步電驅系統(tǒng)、重載高強度車橋、高抗振免維護電池等?金動力鏈單元。搭載高效制動能量回收系統(tǒng)，前懸架裝有變阻尼特性的油/氣(氮)懸掛缸，后懸為裝配式平衡懸架，大大提升車輛橫向穩(wěn)定性。

　　目前，該款機型已銷往多個國家，單車最大行駛里程超10萬km，單車最長運行時間超1200天，經(jīng)過-40℃～40℃不同經(jīng)緯度區(qū)域的高強度實地驗證，擁有更好的環(huán)境適應性。