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　　面對市場無序的價(jià)格競爭，廈工試圖技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)來維持自己的龍頭地位。

　　廈工股份20日發(fā)布公告，稱計(jì)劃將廈工北方(焦作)裝備制造基地配套橋箱項(xiàng)目尚未投入的7,700萬元，其中的7075萬元用于公司本部的“廈工橋箱技術(shù)改造項(xiàng)目”，使現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)橋、變速箱產(chǎn)能提升20%，達(dá)到年產(chǎn)36000臺(tái)套的生產(chǎn)能力，另外625萬元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　廈工是全國四大工程機(jī)械公司之一，中國第一臺(tái)裝載機(jī)誕生地，在國內(nèi)裝載機(jī)市場一直處于領(lǐng)軍地位，目前占有率接近20%，焦作基地是其走出廈門布局全國的重要一步，2007年9月開始興建，計(jì)劃總投資6.3億元，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)裝載機(jī)1萬臺(tái)。

　　“但現(xiàn)在的國內(nèi)市場根本就是無序的價(jià)格競爭，你五十萬，我就四十九萬五，你四十九萬五，我就四十八萬，在這種前提下，還有什么資金去進(jìn)行研發(fā)的投入?”廈門廈工機(jī)械股份有限公司董事長陳玲說。

　　廈工股份稱，面對工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢及公司的實(shí)際情況，公司對總體發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃，將加大新產(chǎn)品、關(guān)鍵配套零部件研發(fā)及生產(chǎn)的投入，重新構(gòu)筑適應(yīng)公司發(fā)展的供應(yīng)鏈，而焦作基地橋箱配套項(xiàng)目是在現(xiàn)有技術(shù)水平上擴(kuò)大產(chǎn)能，無法滿足公司裝載機(jī)產(chǎn)品升級對橋箱品質(zhì)提升的需要。

　　廈工此舉實(shí)際上是一次不劃算的買賣。按照此前的設(shè)想，配套項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)10000臺(tái)套的生產(chǎn)能力，與焦作基地10000臺(tái)裝載機(jī)產(chǎn)能進(jìn)行配比，此舉一方面可有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，控制供貨周期，另一方面提高裝載機(jī)的盈利能力，每年可使凈利潤增加2383.66萬元;但此次調(diào)整后，將可新增6000臺(tái)套橋箱產(chǎn)能，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年新增利潤僅為1609.68萬元。

　　廈工股份稱，廈工本部現(xiàn)有橋箱總成產(chǎn)能3萬臺(tái)套，此次技改實(shí)施后產(chǎn)能將增加到36000臺(tái)套，本部生產(chǎn)的橋箱將完能夠保障焦作基地的配套需要。“由此產(chǎn)生的運(yùn)輸成本也是不能忽略不計(jì)的?！逼桨沧C券一位分析師說。

　　“中國很多企業(yè)都做得很辛苦，許多利潤卻流失掉了，原因就是關(guān)鍵配件全靠購買，別人說多少錢就是多少錢，如果不走出一條自主創(chuàng)新的路子，企業(yè)就會(huì)停滯不前。”陳玲說。

　　陳玲此次決心將7075萬元轉(zhuǎn)投本部技改項(xiàng)目，緣于廈工已經(jīng)在技術(shù)創(chuàng)新上嘗到甜頭。2009年12月，全球第一臺(tái)以壓縮天然氣為動(dòng)力的輪式裝載機(jī)在廈工問世，該產(chǎn)品使能耗下降50%，噪聲下降50%，維修成本下降40%，污染物排放也大量減少?！靶庐a(chǎn)品不但迅速占領(lǐng)了國內(nèi)市場，還首次成功打入南美市場，獲得了500萬美元的銷售訂單?！?/P>