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全柴V29:“以用戶為中心”的設計哲學,叉車業(yè)內(nèi)的“經(jīng)典之作”
dgxdyq.com.cn   2024-05-17  中國工程機械信息網(wǎng)

  當我們談及高效能、可靠性和持久力的叉車動力系統(tǒng),全柴動力的V29柴油機自然成為業(yè)內(nèi)的焦點。V29憑借自身的高可靠性,成為一款“經(jīng)典之作”。


  作為中國內(nèi)燃機行業(yè)中小功率領軍品牌,全柴深入洞察用戶和市場,將“以用戶為中心”的設計哲學發(fā)揮極致,瞄準叉車駕駛員復雜的操作環(huán)境和對高效的工作需求,憑借動力強、油耗低、噪音低等出色的產(chǎn)品性能優(yōu)勢和響應迅速的配套服務能力,贏得中國叉車龍頭企業(yè)安徽合力的信任和青睞,成為全柴配套合力叉車的主力機型,其中配套量高達75%。

  在運輸上,V29專為3至3.5噸級叉車設計,具備低速大扭矩的輸出能力,可以在搬運重載物品時提供穩(wěn)定而強勁的轉(zhuǎn)速驅(qū)動力,即使在長行程、高強度的工作中也能保持持久的動力輸出;在技術上,V29采用了先進的電控燃油系統(tǒng)和直噴燃燒技術,確保了V29即便在高負載條件下也能保持低燃油消耗,其強化的齒輪系PTO接口和合金鑄鐵機體,保證了整機的耐用性和可靠性,不僅符合非道路國四排放標準,也響應了當下的“雙碳”號召。


  值得一提的是,全柴技術研發(fā)團隊高度重視叉車駕駛員工作的舒適度。獨特的機體、缸蓋結構設計,完善的燃燒組織,這一系列技術改進,充分發(fā)揮了V29的NVH特性,從而促使其具備剛性大、變形小、怠速噪音較市面上其他發(fā)動機低1.5分貝等優(yōu)點,提高了燃燒效率。多樣化的組件和通用性的接口設計,確保了V29結構緊湊,不僅易于安裝,而且在維護上也極為方便。


  據(jù)了解,全柴V29發(fā)動機受到了用戶的廣泛好評,已經(jīng)成為了叉車行業(yè)青睞的動力系統(tǒng),“V29不僅滿足了我們對動力性能的高標準要求,售后服務的響應也非常及時?!闭堑靡嬗谌駝恿Ω采w全國的服務網(wǎng)絡,用戶才能接收到及時且專業(yè)的技術支持與服務。業(yè)內(nèi)人士認為,在選擇叉車動力時,用戶尋求的不僅僅是性能,還是一個能夠為企業(yè)持續(xù)提供技術支持的堅實后盾。

  未來,全柴動力將繼續(xù)依托其深厚的技術積累和創(chuàng)新能力,為用戶提供更多高效、環(huán)保的動力解決方案。選擇V29,就是選擇了一個長盛不衰的經(jīng)典,一個叉車人都心儀和信賴的動力心臟。

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