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　　征服極寒之境，見證卓越品質(zhì)

　　九層之臺，起于累土。龍蟠科技旗下龍蟠潤滑油深知產(chǎn)品各項基礎(chǔ)性能對消費者使用體驗與市場競爭力的影響，因此始終重視對產(chǎn)品性能的反復(fù)檢測與提升。

　　一款好的潤滑油，不僅要能匹配各種車型與發(fā)動機狀況，更要能抵抗來自外部環(huán)境的挑戰(zhàn)。

　　為了進一步驗證龍蟠1號系列產(chǎn)品的高端品質(zhì)，2023年冬季，龍蟠科技研究院測試團隊奔赴呼倫貝爾進行實車路試，在-40℃的極寒環(huán)境下完成了多項測試，并正式上線《征服極寒之境，見證卓越品質(zhì)——龍蟠1號極寒測試紀(jì)錄片》。

　　巍巍的大興安嶺，茫茫的林海雪原，呼倫貝爾每年冰封期長達6個月，-40°成為常態(tài)，周天寒徹，滴水成冰。龍蟠科技研究院測試團隊在此環(huán)境下進行了多項測試，龍蟠1號表現(xiàn)如何？讓我們一探究竟。

　　極寒環(huán)境冷啟動測試

　　極端低溫下，如果潤滑油性能不達標(biāo)，冷啟動時車輛易出現(xiàn)抖動大，噪音響，發(fā)動機磨損加劇等問題。

　　為了檢驗龍蟠1號在極端低溫下冷啟動時的潤滑情況，龍蟠測試團隊將實驗車輛停放在-40℃的戶外環(huán)境中12小時后，再次進行啟動。

　　按下啟動鍵的瞬間，車輛立刻啟動成功。實驗結(jié)果證明，搭載龍蟠1號更高端潤滑油的車輛無懼極寒，發(fā)動機啟動平滑順暢。

　　極寒環(huán)境行駛測試

　　雪地、冰原、彎道、窄路...極寒環(huán)境帶來的復(fù)雜路況，易造成發(fā)動機動力下降和異常磨損。因此，選用一款適用于多種路況的高品質(zhì)潤滑油至關(guān)重要。

　　龍蟠測試團隊為實驗車輛加注了擁有“Vis-Power超分子聚合技術(shù)”的龍蟠1號先進全系潤滑油，并在-40℃戶外環(huán)境下進行15000公里的長距離路試。

　　路試結(jié)束發(fā)現(xiàn)，搭載龍蟠1號更高端潤滑油的車輛在極端低溫環(huán)境下，仍能保證發(fā)動機動力輸出充沛，提速迅捷，狀態(tài)穩(wěn)定如初，展現(xiàn)出了良好的低溫駕駛性。

　　極寒環(huán)境油耗測試

　　在雪地中駕駛，同樣的速度往往需要更大的動力，因此車輛的油耗也會隨之大幅升高。一直以來，龍蟠1號系列產(chǎn)品憑借“抗磨還省油”的特性贏得了廣大消費者的喜愛，而在-40℃的極端環(huán)境中，龍蟠1號是否還能保持省油的優(yōu)勢？

　　這次，為了進一步檢測龍蟠1號的油耗情況，龍蟠測試團隊先后向同一臺測試車輛分別加注龍蟠1號更高端的潤滑油和市面上其他品牌同級別潤滑油，并在同一路段進行油耗測試。

　　測試結(jié)果表明，搭載龍蟠1號更高端潤滑油的車輛在極寒環(huán)境下較市面上其他品牌同級別潤滑油油耗明顯更低，擁有更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，可以為發(fā)動機提供抗磨還省油的長效保護。

　　極寒環(huán)境潤滑油流動性測試

　　低溫流動性是指潤滑油在低溫下維持正常流動的能力，它決定了潤滑油是否可以在車輛啟動之初就潤滑保護發(fā)動機的各個部件。流動性差的潤滑油對發(fā)動機啟動、機械磨損、潤滑系統(tǒng)散熱及清潔等方面均會帶來負面影響。

　　龍蟠測試團隊在-40℃的戶外環(huán)境中，將同等粘度的龍蟠1號更高端的潤滑油與其他品牌潤滑油分別注入實驗裝置，以直觀對比兩款油品的低溫流動情況。

　　實驗結(jié)果證明，采用了“Vis-Power超分子聚合技術(shù)”的龍蟠1號潤滑油無懼極寒，低溫流動性優(yōu)異，可實現(xiàn)對發(fā)動機更為全面的保護。

　　遙遙領(lǐng)先從來不是說說而已，龍蟠1號，征服極寒之境，見證卓越品質(zhì)！極寒測試，只是我們眾多測試的一環(huán)，從研發(fā)到交付，龍蟠1號需經(jīng)歷數(shù)不清的考驗，而我們的初衷，仍是那句不變的“照顧好全球每一輛汽車”。

　　龍蟠潤滑油也希望通過本次的極寒測試，向廣大合作伙伴展現(xiàn)出領(lǐng)先的產(chǎn)品實力與強勢的發(fā)展決心。未來，龍蟠潤滑油將繼續(xù)堅持質(zhì)量為先，以科技和創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動力，以提升用戶體驗為核心目標(biāo)，面向全球干第一！