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　　2024年1 月 31 日，斗山山貓在 30 日于韓國仁川叉車工廠舉行的儀式上宣布推出首款氫燃料叉車。斗山山貓韓國公司總裁兼亞洲、拉美和大洋洲區(qū)域負(fù)責(zé)人 Hyungwon Park 和其他公司高管、韓國環(huán)境部氣候變化和碳中和政策辦公室副部長 Changheum Lee、韓國建筑設(shè)備技術(shù)研究所（KOCETI）所長 Heesu Kim 以及現(xiàn)代摩比斯公司執(zhí)行董事 Youngbum Kum 出席了此次活動，現(xiàn)代摩比斯公司參與了首臺氫燃料電池叉車的商業(yè)化開發(fā)。

　　斗山山貓（Doosan Bobcat）的這臺氫燃料電池叉車重 3 噸，配備 20 千瓦燃料電池，將交付給韓國蔚山的韓國鋅業(yè)公司（Korea Zinc）溫山煉油廠。雖然此前業(yè)界已經(jīng)推出了氫燃料電池叉車的原型，但斗山山貓是第一個完成開發(fā)并準(zhǔn)備裝運商業(yè)上可行的產(chǎn)品的公司。

　　斗山山貓韓國公司總裁Hyungwon Park表示：“作為1968年韓國第一家生產(chǎn)叉車的制造商，斗山山貓很自豪能夠通過氫燃料電池叉車的商業(yè)化繼續(xù)為韓國鋪平道路。我們致力于積極參與氫能移動性的擴展，因為它是低碳時代未來的關(guān)鍵能源。"

　　目前，斗山山貓正在參與韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的試點項目 “開發(fā)基于示范的氫燃料電池叉車商業(yè)化可靠性驗證技術(shù)"，還在與多家公司和地方政府共同探索氫燃料電池叉車的擴展機會。繼今年晚些時候?qū)ε鋫?10 千瓦燃料電池的 3 噸車型進行認(rèn)證之后，該公司已設(shè)定了在 2024 年供應(yīng) 30 輛氫叉車的目標(biāo)。

　　此外，公司還計劃推出 2 噸和 5 噸型號的氫叉車，以豐富氫叉車產(chǎn)品系列，同時努力擴大公司的氫基產(chǎn)品組合，包括目前正在與斗山公司合作開發(fā)的氫滑移裝載機。

　　1月30日，斗山山貓韓國總裁Park Hyung-won（左七）和韓國環(huán)境部氣候變化和碳中和政策辦公室副部長Lee Chang-hum（左六）在斗山山貓仁川叉車工廠慶祝首臺氫叉車的交付。(左四為韓國建筑設(shè)備技術(shù)研究所（KOCETI）所長 Kim Hee-soo，左八為現(xiàn)代摩比斯執(zhí)行董事 Geum Young-beom）。

斗山山貓的 3 噸 20 千瓦氫燃料電池叉車