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全場(chǎng)景創(chuàng)富伙伴!遠(yuǎn)程X7平臺(tái)新能源重卡為用戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值
dgxdyq.com.cn   2023-12-19  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  12月16日,遠(yuǎn)程新能源重卡全新價(jià)值創(chuàng)造平臺(tái)X7發(fā)布,基于該平臺(tái)打造的重點(diǎn)車(chē)型:X7M醇?xì)潆妱?dòng)自卸車(chē)、X7M醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車(chē)和X7E系列純電重卡同步亮相。作為遠(yuǎn)程首個(gè)全面覆蓋新能源重卡商業(yè)車(chē)型的平臺(tái),遠(yuǎn)程X7平臺(tái)滿(mǎn)足全場(chǎng)景應(yīng)用需求,助力用戶(hù)輕松減負(fù)、更快賺錢(qián)。一經(jīng)發(fā)布,遠(yuǎn)程X7系列新能源重卡便收獲了用戶(hù)的廣泛關(guān)注。

  高安全、高舒適、高價(jià)值

  遠(yuǎn)程X7平臺(tái)覆蓋全場(chǎng)景應(yīng)用

  目前,純電重卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中面臨著來(lái)自續(xù)航、自重、購(gòu)置成本、補(bǔ)能效率和工況適應(yīng)性等方面的各種問(wèn)題,導(dǎo)致其難以勝任中長(zhǎng)途運(yùn)輸,影響了其在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的普及應(yīng)用。

  聚焦市場(chǎng)及用戶(hù)的實(shí)際需求,遠(yuǎn)程基于純電架構(gòu)創(chuàng)新突破,打造醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu),可滿(mǎn)足各類(lèi)場(chǎng)景下的續(xù)航要求。依托該架構(gòu)優(yōu)勢(shì),遠(yuǎn)程打造新能源重卡全新價(jià)值平臺(tái)X7,融合純電和醇?xì)潆妱?dòng)兩大技術(shù)路線(xiàn),適配自卸車(chē)、攪拌車(chē)、牽引車(chē)三大車(chē)型,可以滿(mǎn)足新能源重卡全場(chǎng)景使用需求。

  以技術(shù)升級(jí)賦能整車(chē)價(jià)值,遠(yuǎn)程X7系列新能源重卡歷經(jīng)輕量化設(shè)計(jì),裝載更多,能耗更低,帶來(lái)多拉多賺的盈運(yùn)體驗(yàn)。外觀及內(nèi)飾全新升級(jí),顏值更高更時(shí)尚,搭配智能輔助駕駛及更低前下視野,全方位護(hù)航運(yùn)營(yíng)安全。同時(shí),駕駛室采用平地板設(shè)計(jì),空間更大視野更寬闊,外加多功能氣囊座椅、液晶儀表盤(pán)等配置,為用戶(hù)帶來(lái)全新舒適駕乘體驗(yàn)。在經(jīng)濟(jì)性方面,整車(chē)通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新材料運(yùn)用,輕量化表現(xiàn)優(yōu)異,較主流競(jìng)品自重更低、裝載能力更強(qiáng),助力用戶(hù)多拉快跑。在油電價(jià)差、甲醇燃料本身的經(jīng)濟(jì)性及先進(jìn)動(dòng)力構(gòu)型的加持下,遠(yuǎn)程X7系列新能源重卡能耗水平大幅降低,全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)價(jià)值更突出。

  全車(chē)型價(jià)值之選

  助力用戶(hù)高效創(chuàng)富

  遠(yuǎn)程X7系列新能源重卡涵蓋醇?xì)潆妱?dòng)、純電兩大產(chǎn)品系列,醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品主力適配工程車(chē)型,擁有綠牌路權(quán),且無(wú)里程焦慮,4.7米前下視野,安全性、可靠性更有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);純電產(chǎn)品可搭配不同續(xù)航和動(dòng)力組合,適用不同工況。四款重點(diǎn)車(chē)型,帶來(lái)全場(chǎng)景、全車(chē)型的價(jià)值選項(xiàng),用戶(hù)可以根據(jù)自身需求選擇。

  遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)自卸車(chē)面向城建渣土運(yùn)輸場(chǎng)景打造,采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,承載能力強(qiáng),路面涉水能力超過(guò)1.3米,爬坡度大于43%,在保障用戶(hù)安全用車(chē)的同時(shí)還能滿(mǎn)足用戶(hù)高效出勤的需求。針對(duì)商砼運(yùn)輸場(chǎng)景打造的遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車(chē),采用全新上裝罐體方案,裝載空間提升20%,自重輕1.3噸,顯著提升了運(yùn)輸收益。安全性方面,遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車(chē)采用底盤(pán)上裝一體化無(wú)副梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),重心較競(jìng)品低120毫米,側(cè)傾穩(wěn)定性更好。

遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)自卸車(chē)

遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車(chē)

  在遠(yuǎn)程X7平臺(tái)賦能下,遠(yuǎn)程X7E系列純電重卡此次推出的2款車(chē)型在產(chǎn)品力上同樣可圈可點(diǎn)。遠(yuǎn)程X7E 391充換電一體自卸車(chē),搭載峰值功率440kw的大功率雙電機(jī)系統(tǒng)、大速比專(zhuān)用7檔變速箱,確保動(dòng)力不中斷換擋,脫困能力較競(jìng)品提升10%,整車(chē)動(dòng)力性更強(qiáng),可靠性更高。遠(yuǎn)程X7E 440充換電一體牽引車(chē)搭載自研扁線(xiàn)油冷四電機(jī),持續(xù)功率更高,較行業(yè)提升15%,可從容應(yīng)對(duì)重載爬坡等工況。整車(chē)在標(biāo)載工況下續(xù)航達(dá)280km,搭配換電站實(shí)現(xiàn)3-5分鐘極速換電,并可根據(jù)運(yùn)營(yíng)實(shí)際靈活組合電池,實(shí)現(xiàn)高出勤高效率。

遠(yuǎn)程X7E 391 充換電一體自卸車(chē)

遠(yuǎn)程X7E 440 充換電一體牽引車(chē)

  遠(yuǎn)程全新價(jià)值創(chuàng)造平臺(tái)遠(yuǎn)程X7實(shí)現(xiàn)了重卡全商業(yè)車(chē)型和全場(chǎng)景的覆蓋,將為用戶(hù)提供更高效的創(chuàng)富工具,助力用戶(hù)在激烈的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成就更大的商業(yè)價(jià)值。伴隨X7平臺(tái)投放市場(chǎng),遠(yuǎn)程將以更高品質(zhì)的新能源重卡產(chǎn)品與更高質(zhì)量降本增效解決方案,助力用戶(hù)破解運(yùn)營(yíng)局限,創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來(lái)。

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