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　　據(jù)悉，熔盛重工總裁陳強(qiáng)被省委、省政府授予第三屆“江蘇創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才”榮譽(yù)稱號(hào)，成為今年南通市唯一獲此殊榮的杰出人才。“江蘇創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才獎(jiǎng)”每3年評(píng)選一次，每屆評(píng)選10人，是我省為推進(jìn)科技自主創(chuàng)新，加快構(gòu)建創(chuàng)新型省份而設(shè)立的特殊獎(jiǎng)項(xiàng)，用于表彰獎(jiǎng)勵(lì)在全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中作出重大貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。

　　在陳強(qiáng)的帶領(lǐng)下，僅用4年多時(shí)間就使熔盛重工成為中國(guó)最大的民營(yíng)造船企業(yè)，被國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)造船基地。正是由于熔盛重工在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)和對(duì)科技創(chuàng)新的不斷追求，熔盛重工才能不斷承接到來(lái)自國(guó)內(nèi)外的造船訂單，創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)的造船記錄，其中包括了亞洲首艘3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”，被航運(yùn)界稱為“熔盛型”的蘇伊士油輪和被譽(yù)為“中國(guó)型”的40萬(wàn)載重噸超大型礦砂船等等。

　　自熔盛重工2005年建廠以來(lái)，公司不斷加大技術(shù)創(chuàng)新和人才引進(jìn)，實(shí)施“建廠、造船、育人、效益”四同步策略，開(kāi)發(fā)AVEVA(TRIBON系統(tǒng))、LOGIMATIC(MARS系統(tǒng))、ORACLE(財(cái)務(wù)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng))等信息化集成系統(tǒng)，以信息化推動(dòng)研發(fā)制造和管理全面升級(jí)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。去年熔盛重工應(yīng)稅銷(xiāo)售收入超過(guò)100億元，成為南通首家銷(xiāo)售過(guò)百億工業(yè)企業(yè)。凡是在熔盛重工展示廳內(nèi)，看過(guò)這一組組發(fā)展數(shù)據(jù)的都會(huì)被之所折服。

　　今天的豐碩成果，源于先期的創(chuàng)新投入。在總裁陳強(qiáng)的帶領(lǐng)下，熔盛重工先后投入近3億元的資金，建成了江蘇省造船行業(yè)唯一的省級(jí)重大研發(fā)機(jī)構(gòu)“江蘇省(熔盛)船舶工程研究設(shè)計(jì)院”和“江蘇省海洋裝備工程技術(shù)研究中心”，并建成省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和省級(jí)博士后科研工作站、院士科研工作站。開(kāi)發(fā)了7.55萬(wàn)噸冰區(qū)加強(qiáng)巴拿馬型散貨船、15.6萬(wàn)噸蘇伊士型油輪、40萬(wàn)噸VLOC、17.6萬(wàn)噸好望角型散貨船和6500TEU集裝箱船等產(chǎn)品。其中，7.55萬(wàn)噸冰區(qū)加強(qiáng)巴拿馬型散貨船榮獲“中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄”和“江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品”稱號(hào)。

　　本著“思維走在顧客前面”的營(yíng)銷(xiāo)理念，熔盛重工除了在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面作了大量預(yù)研準(zhǔn)備，未來(lái)主要在高附加值船型方面加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，目前已經(jīng)完成或正在研發(fā)各類海洋工程裝備及LNG/LPG船項(xiàng)目。

　　為了提高熔盛重工產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，降低產(chǎn)品成本成為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一種有效手段，但產(chǎn)品的大部分成本在設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)決定了，因此采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平是降低產(chǎn)品成本的關(guān)鍵。為此，熔盛重工建立了龐大的研發(fā)產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，在生產(chǎn)設(shè)計(jì)中采取了并行設(shè)計(jì)、虛擬建造等多種先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)來(lái)縮短設(shè)計(jì)周期、降低產(chǎn)品成本。

　　此外，針對(duì)國(guó)際海事組織(IMO)出臺(tái)的一系列造船新規(guī)，熔盛重工也積極應(yīng)對(duì)，開(kāi)發(fā)出多種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，符合國(guó)際共同規(guī)范和船舶涂層性能新標(biāo)準(zhǔn)等國(guó)際新標(biāo)準(zhǔn)的油輪和散貨船新產(chǎn)品，大大提升了產(chǎn)品在節(jié)能減排、綠色環(huán)保、安全可靠、營(yíng)運(yùn)高效及經(jīng)濟(jì)效益等方面的效果，深得國(guó)際船東的青睞。

　　中國(guó)工程院院士、儀征化纖股份有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師蔣士成激動(dòng)地說(shuō)：“從2005年建廠至今，熔盛已經(jīng)發(fā)展成世界級(jí)的造船企業(yè)，這與熔盛重工重視科技創(chuàng)新、引進(jìn)專業(yè)人才，不斷提升自主創(chuàng)新能力是密不可分的?！?/P>