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　　隨著新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應(yīng)鏈相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)變革與發(fā)展，以及傳統(tǒng)零部件與后市場(chǎng)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，全球汽車行業(yè)正將目光聚焦中國，旨在探索不斷增長(zhǎng)的潛在市場(chǎng)份額和巨大商機(jī)。

　　本屆Automechanika Shanghai展會(huì)聚焦新能源汽車及后市場(chǎng)價(jià)值鏈,反映全球汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向電動(dòng)化與智能化的趨勢(shì),繼續(xù)推出七大板塊，包括汽車零部件、電子及智能網(wǎng)聯(lián)、明日出行、診斷及修理/車身及噴涂、汽車用品、改裝、輪胎輪轂，以及三大專區(qū)，包括產(chǎn)業(yè)服務(wù)及供應(yīng)鏈連鎖、汽車制造技術(shù)、零部件再制造，覆蓋13個(gè)展廳，全景呈現(xiàn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈新技術(shù)、新發(fā)展、新趨勢(shì)。2023年新能源汽車可持續(xù)發(fā)展論壇，深入討論新能源汽車在行業(yè)變革、轉(zhuǎn)型升級(jí)及低碳環(huán)保發(fā)展過程中所發(fā)揮的作用，以及新能源汽車鋰電池和氫能源技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用及市場(chǎng)前景。

　　高質(zhì)量發(fā)展帶來新機(jī)遇

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)持續(xù)回暖，國內(nèi)投資者的信心得到提振，外資對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的信心也進(jìn)一步增強(qiáng)了。與此同時(shí)，今年以來，我國推出更大力度引資政策：出臺(tái)24條穩(wěn)外資政策措施，進(jìn)一步宣布全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制等。前三季度，全國新設(shè)立外商投資企業(yè)3.8萬家，同比增長(zhǎng)32.4%。其中，高技術(shù)制造業(yè)實(shí)際使用外資實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，成為引資亮點(diǎn)。

　　中國一直堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，這里面蘊(yùn)藏大量代表新型生產(chǎn)力的要素和企業(yè)。比如這幾年的新能源汽車、機(jī)器人、無人機(jī)、算力中心等產(chǎn)品，它們所代表的生產(chǎn)力是最有活力的。這些先進(jìn)產(chǎn)業(yè)將對(duì)外資產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力。

　　ApexTire2023中國輪胎年度大選組委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，目前申報(bào)工作如火如荼，今年申報(bào)的企業(yè)無論數(shù)量和質(zhì)量都超越既往歷屆。今年頭部品牌對(duì)涉及“中國式現(xiàn)代化”和高質(zhì)量發(fā)展要素的獎(jiǎng)項(xiàng)特別重視，“EV輪胎”、“新能源汽車油液”以及“綠色低碳”成為申報(bào)大熱門，彰顯行業(yè)品牌對(duì)參與“中國式現(xiàn)代化”進(jìn)程的信心。作為汽車服務(wù)市場(chǎng)主力軍團(tuán)，潤(rùn)滑油、輪胎和汽修領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)通過商業(yè)創(chuàng)新賦能終端、跨界融合已經(jīng)成為發(fā)展趨勢(shì)。LubTop2023中國潤(rùn)滑油行業(yè)年度總評(píng)榜、ApexTire2023中國輪胎年度大選路演秀吸引了AMS參會(huì)人士的強(qiáng)烈關(guān)注。

　　某知名品牌高階人士表示，傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域是汽車服務(wù)的存量市場(chǎng)，卷到最后，其贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的盡頭是品牌。在新能源汽車和新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，外資品牌憑借百年品牌積淀和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，與中國領(lǐng)軍自主品牌在新賽道上正面PK，同樣硬核的產(chǎn)品，品牌的市場(chǎng)投入，仍然是占領(lǐng)用戶消費(fèi)者心智的法寶。

　　從存量市場(chǎng)“卷”到增量市場(chǎng)

　　從AMS展會(huì)上，我們看到，輪胎行業(yè)的品牌建設(shè)已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。在這個(gè)過程中，品牌不僅是識(shí)別的標(biāo)志，更是質(zhì)量、信任和價(jià)值的代表。

　　在存量市場(chǎng)中，輪胎作為消耗品，其需求與汽車保有量呈正相關(guān)。隨著全球汽車保有量的增長(zhǎng)，輪胎市場(chǎng)已逐漸飽和，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。在這個(gè)階段，品牌建設(shè)成為了區(qū)分產(chǎn)品、贏得消費(fèi)者信任的關(guān)鍵手段。強(qiáng)有力的品牌不僅能提升產(chǎn)品的可見度，還能在消費(fèi)者心中樹立質(zhì)量保證的形象，這對(duì)于消費(fèi)者來說尤其重要，因?yàn)檩喬サ陌踩灾苯雨P(guān)系到駕駛的安全。

　　轉(zhuǎn)向增量市場(chǎng)，特別是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展中，品牌建設(shè)的重要性更加凸顯。電動(dòng)汽車對(duì)輪胎的性能要求更高，不僅要求輪胎具有更好的耐磨性能，還要求其能夠適應(yīng)電動(dòng)汽車的特性，如低噪音、高效率等。這些新的需求為輪胎品牌提供了展示創(chuàng)新和技術(shù)實(shí)力的機(jī)會(huì)。通過研發(fā)符合電動(dòng)汽車需求的高性能輪胎，品牌可以在增量市場(chǎng)中獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

　　此外，隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升，綠色環(huán)保成為輪胎行業(yè)的另一競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。品牌可以通過推廣其環(huán)保輪胎的研發(fā)和生產(chǎn)，來提升自身的品牌形象，吸引那些注重可持續(xù)性的消費(fèi)者。

　　品牌建設(shè)還體現(xiàn)在服務(wù)上。優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、客戶關(guān)系管理和品牌體驗(yàn)成為吸引和保留客戶的重要手段。品牌通過提供超出產(chǎn)品本身的附加值來增強(qiáng)與消費(fèi)者的聯(lián)系，例如，提供輪胎維護(hù)知識(shí)、安全駕駛技巧等。

　　總之，在輪胎行業(yè)從存量市場(chǎng)向增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變的過程中，品牌建設(shè)已成為關(guān)鍵的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略。通過強(qiáng)化品牌形象、展示技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)調(diào)環(huán)保理念以及提升客戶服務(wù)體驗(yàn)，品牌能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，贏得更大的市場(chǎng)份額。