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　　萬向聯(lián)軸器是一種用來傳遞扭矩和轉速的機械裝置，它被廣泛應用于各種機械領域，如汽車、機床、船舶等。在船舶建造的過程中，很多船舶動力系統(tǒng)的傳動采用萬向聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器兩端的設備中心不在一直線上且中心線有夾角，采用此傳動形式的兩設備之間有必要進行精準對中。Easy-Laser®是一家來自瑞典的專注于激光對中和幾何測量的專業(yè)服務商，擁有超過25年的激光測量技術經驗，它有很多適用于不同類型船舶動力系統(tǒng)的對中系統(tǒng)，例如螺旋槳軸、吊艙和噴水器。除此之外，它還可以為各種其他應用提供解決方案，例如直線度和平面度測量。

完整的定制解決方案

　　在船舶行業(yè)，激光測量系統(tǒng)主要用于船舶工業(yè)中建造新船舶和船舶維修工作。Easy-Laser®測量系統(tǒng)主要的優(yōu)勢是能夠將其測量系統(tǒng)的多種產品及配件結合使用，為不同需求的用戶優(yōu)化測量功能。例如，軸對中系統(tǒng)，增加相應的激光發(fā)射器，可以實現(xiàn)平面度測量和驅動線直線度的測量，而不是再重新購置一套新的系統(tǒng)。這是一種高性價比的激光測量方式，對于需要學習一種測量系統(tǒng)的技術人員來說是一種優(yōu)勢。 根據船舶的設計，螺旋槳軸驅動線可以由不同的部件組成：傳動軸、軸承支架、尾軸管、齒輪箱、電機、聯(lián)軸器。

　　(1. 與尾軸管的對中 2. 方位軸頸測量 3.軸對中 4. 電機的安裝和檢查)

　　傳動軸和變速箱的對中

　　傳動軸與主機或變速箱的對中是通過軸對中設備進行的，軸對中設備的測量裝置安裝在聯(lián)軸器的兩側。測量裝置使用V 型支架安裝在軸或聯(lián)軸器周圍，或使用磁鐵底座安裝。在某些情況下，其中一個測量裝置可以代替放在電機的飛輪上。Easy-Laser®的測量程序只需將軸旋轉40°便可以完成測量。測量結果顯示如何使用墊片調整電機/變速箱，且使用實時數值調整到正確的位置讓設備準確對中。

(軸校準與測量單元安裝在兩側的耦合)

　　與尾軸管相關的軸承軸頸對中

　　當軸沿中心線拆除時，激光束可用于船尾管軸承調整，這就所謂的孔對中。Easy-Laser®E950可用于這方面的測量系統(tǒng)。測量是在軸承的中心進行的，所以該儀器可適用于不同尺寸的孔。

　　測量方法是將激光發(fā)射器安裝在艉軸管一端的軸向表面(或在齒輪箱法蘭上或在最終支撐軸承上)，接受器單元放置在軸承軸頸上。測量值記錄在軸承套的一段距離內（如圖所示）。測量程序進行計算，并在必要時顯示垂直和水平軸的位置以及第一和第二“斜率”。當在陸地或碼頭進行調整時，如果需要補償值，可以輸入與船舶在水中時的軸承位置相對應的值。必要時，還可以檢查軸承的圓度。

（艉軸管圓度測量）

　　Easy-Laser®可用于測量軸承間隙：把一個測量單元安裝在軸上后，將另一個測量單元安裝到機器的固定部件上。然后抬起軸（借助輔助工具）并讀出數據。 在噴水驅動系統(tǒng)上，可能需要與安裝法蘭（即垂直于軸中心線的表面）對中，然后需要一個棱鏡發(fā)射器。如果您想了解更多關于Easy-Laser®各種工業(yè)對中解決方案，請前往中國官網easy-laser.cn了解更多！