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　　三一重工再傳佳績，140輛國產(chǎn)工程車，84個設(shè)備箱，重約4千噸的產(chǎn)品，從東莞出發(fā)前往中東出口至“一帶一路”國家，這場面太美太壯觀！

兵發(fā)中東，140輛三一重工拳頭產(chǎn)品整裝待發(fā)

　　三一重工再傳佳績，140輛國產(chǎn)工程車，84個設(shè)備箱，重約4千噸的產(chǎn)品，從東莞出發(fā)前往中東出口至“一帶一路”國家，這場面太美太壯觀！

三一重工攪拌車走俏“一帶一路”沿線國家

　　本次出口的“三一重工”的工程車和特種設(shè)備箱體，不僅是“一帶一路”建設(shè)的重要物質(zhì)，也是東莞轄區(qū)首次出口此類工程裝備，相關(guān)部門對此高度重視。

東莞港為三一重工出口產(chǎn)品特別開辟“三一專線服務(wù)”

　　“本次出口大件較以往有很大不同。這批產(chǎn)品代表了目前中國工程建設(shè)產(chǎn)品的頂尖水平，國外項目部對此非常重視。由于重型工程設(shè)備裝載作業(yè)難度大，加上臺風(fēng)天氣復(fù)雜多變，貨物的裝載、壓載、系固綁扎、穩(wěn)性調(diào)整等安全作業(yè)都十分重要。”東莞沙田海事處執(zhí)法人員吳焰宏表示，海事部門每天巡查船舶作業(yè)情況，利用CCTV、AIS等對貨物裝載過程實時監(jiān)控。

　　國外項目方對本次進(jìn)口的三一產(chǎn)品非常重視，要求對貨物裝載過程實時監(jiān)控

　　隨著共建“一帶一路”國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)加快，中國對外承包工程項目穩(wěn)步推進(jìn)，國產(chǎn)挖掘機、攪拌車、泵車、自卸車等工程車輛的出口需求不斷擴大。據(jù)悉，東莞港本次拓展中東件雜貨項目，主要為“三一重工”工程車輛提供專線服務(wù)，該專線可為東莞及國內(nèi)知名企業(yè)的特種設(shè)備和車輛出口中東提供特種海運服務(wù)，為“中國制造”直達(dá)海外市場提供出海高速通道。

啟程遠(yuǎn)航，無限光芒