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　　5月22日，三角輪胎全新一代超高性能EffeXSport TH202 EV輪胎（以下簡(jiǎn)稱TH202 EV）新品發(fā)布會(huì)于海口市盛大啟幕，本次邀請(qǐng)50余名優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商及環(huán)島試乘試駕體驗(yàn)者參會(huì)，用1270公里的環(huán)島行程定義TH202 EV輪胎的“靜音模式”。

　　對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的掩蓋，車(chē)內(nèi)的噪音也變得尤為突兀，傳遞進(jìn)車(chē)內(nèi)的胎噪會(huì)讓駕乘者的舒適感大幅下降。如何才能讓駕乘不再有胎噪焦慮？在發(fā)布會(huì)上，三角EffeXSport TH202 EV靜音輪胎給出了答案。

　　三角全新一代TH202 EV靜音輪胎產(chǎn)品是2022年在歐洲科隆輪胎展上推出的新產(chǎn)品，這款產(chǎn)品應(yīng)用前沿的先進(jìn)技術(shù)，兼顧產(chǎn)品的高性能與舒適性，在輪胎動(dòng)態(tài)操控特性、耐磨性能、靜音效果和排水性能等方面都具有“優(yōu)異的成績(jī)”。

　　TH202 EV輪胎產(chǎn)品采用全新研發(fā)成果——新一代超高性能復(fù)合配方技術(shù)，在干燥和潮濕的道路上都能保持良好的操控性能和抓地力；同時(shí)顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中有限元力學(xué)分析等手段的運(yùn)用，使用戶駕駛起來(lái)更感舒適。

　　在環(huán)島自駕中使用了“TH202 EV靜音棉輪胎”，更是靜音技術(shù)的一次升級(jí)，靜音棉加持下的輪胎能有效降低空腔噪聲。

　　科普小貼士：輪胎的噪聲從哪里來(lái)？

　　輪胎的噪聲主要來(lái)自4個(gè)方面：花紋撞地噪音，即輪胎胎面花紋塊與地面接觸摩擦發(fā)生振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音；花紋槽的泵浦噴吸噪音，即胎面花紋溝槽內(nèi)的空氣受壓氣流于花紋間隙中流動(dòng)產(chǎn)生的空氣噪聲；輪胎花紋塊擾動(dòng)空氣產(chǎn)生噪音，即輪胎的花紋塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)擾亂空氣的噪聲；干涉增強(qiáng)噪聲，即在輪胎滾動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出固定頻率的噪聲聲波。

　　而想要開(kāi)啟“靜音模式”，和花紋設(shè)計(jì)、膠料配方、節(jié)距排列等創(chuàng)新技術(shù)密不可分，而“靜音棉”則是新型的降噪技術(shù)。TH202 EV輪胎內(nèi)部氣密層上貼一條多孔低密度的聚氨酯泡沫材料(即海綿),泡沫材料用粘合劑粘在氣密層上，起到靜音作用。胎內(nèi)貼海綿可以有效減少輪胎空腔內(nèi)的空氣震動(dòng)，降低胎內(nèi)噪聲，同時(shí)還可以濾掉部分輪胎高頻率拍擊地面產(chǎn)生的震動(dòng)，從而降低車(chē)內(nèi)噪聲。

　　此次的海南環(huán)島試乘試駕之旅，TH202 EV輪胎攜比亞迪漢、理想one系列新能源汽車(chē)陪伴大家悠然通行1270公里，從?？诘饺齺?，從萬(wàn)寧到瓊海，從6歲兒童到62歲長(zhǎng)者一行穿越海棠灣、石梅灣、月亮灣、神州半島、加井島、巴里村、博鰲村、天堂森林公園、南山文化圣地等，靜享海天至美之景，感受追逐海浪的激情澎湃，TH202 EV輪胎始終一路暢享，安靜隨行。