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　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年中國新能源汽車銷量688.7萬輛，同比增長93.4%，連續(xù)8年位居全球第一，市場占有率達(dá)到25.6%。以Z世代為主的主流消費者，正在持續(xù)將注意力從燃油車轉(zhuǎn)向電動汽車。

　　面對年輕化的新能源消費市場，要滿足年輕人對質(zhì)感、科技、駕乘體驗等綜合需求并非易事。加之新能源汽車與生俱來的特性所驅(qū)，量身定制的新能源汽車輪胎成為各大胎企搶灘新賽道的必備“利器”。無論是外資輪胎品牌，還是國產(chǎn)輪胎品牌，都在擴(kuò)展新能源輪胎產(chǎn)品矩陣。

　　近日，瑪吉斯VS5輪胎235/50R18 101W、235/45R19 99V兩個花紋規(guī)格成功配套國產(chǎn)新型轎跑——廣汽埃安高端品牌昊鉑旗下王牌車型Hyper GT。其中235/45R19規(guī)格搭載了瑪吉斯靜音棉技術(shù)，這也是瑪吉斯靜音棉產(chǎn)品首次完成配套。

瑪吉斯VS5

　　瑪吉斯靜音棉技術(shù)

　　推動電動時代駕駛體驗升級

　　眾所周知，在新能源汽車上，傳統(tǒng)的發(fā)動機被一體化的電動機結(jié)構(gòu)所取代，并且增加了電池、電機、電控三電系統(tǒng)。以往燃油車的發(fā)動機噪音能夠掩蓋部分輪胎噪聲和空氣噪聲，相較之下新能源汽車在高速行駛胎噪、電機高頻噪音等方面特別明顯，會對車主產(chǎn)生極大的干擾——這就要求新能源汽車輪胎的靜音舒適性要更為出色。

　　憑借多年的技術(shù)沉淀以及對市場需求的敏銳洞察，瑪吉斯輪胎前瞻性地研發(fā)出靜音棉技術(shù)，并將這一技術(shù)應(yīng)用于旗下乘用車胎產(chǎn)品，在汽車電動化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，助力靜謐駕駛體驗升級。

　　據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)了解，瑪吉斯靜音技術(shù)（MAXXIS SILENT）通過先進(jìn)制作工藝，實現(xiàn)靜音海綿與胎壁的經(jīng)久完美結(jié)合。當(dāng)胎噪傳達(dá)到靜音海綿時，海綿內(nèi)的海綿孔隙會形成黏滯摩擦和機械摩擦，達(dá)到阻隔或吸收噪音的效果，有效降低空腔噪音5-10分貝，實現(xiàn)車輛靜音。

　　此外，經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)測試的瑪吉斯靜音技術(shù)（MAXXIS SILENT），具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和物理穩(wěn)定性，不管在寒冬還是酷暑，都能保持隔層結(jié)構(gòu)的原狀，不受環(huán)境影響，從而更高效的降低車輛噪音，大幅的提高駕乘舒適性。

　　強強聯(lián)合 相得益彰

　　引領(lǐng)新能源輪胎高端配套

　　一直以來，瑪吉斯輪胎在中國輪胎市場素有“配套王”的稱號，與歐系、美系、日系、韓系、本土系眾多主流汽車品牌都建立了長期友好合作關(guān)系。而VS5作為瑪吉斯輪胎的明星產(chǎn)品，研發(fā)之初便主打高端操控與運動性，自上市以來獲得廣泛好評，此前便已配套了多款熱門燃油車和新能源車型。

　　而搭載瑪吉斯靜音棉技術(shù)實現(xiàn)性能進(jìn)一步升級后，首發(fā)配套的便是錨定純電豪華轎跑市場的Hyper GT，再次彰顯了車企對瑪吉斯輪胎創(chuàng)新技術(shù)和原配實力的高度認(rèn)可，也為瑪吉斯輪胎以尖端科技和智造實力賦能新能源汽車市場高質(zhì)量發(fā)展再添精彩注腳。

　　2023年，新能源汽車市場仍在發(fā)力，這也意味著國內(nèi)輪胎企業(yè)也有著更多的配套份額和銷量增長機會。

　　我們也期待，未來瑪吉斯輪胎能夠持續(xù)鞏固自身技術(shù)優(yōu)勢，加強與新能源汽車廠商的深度合作，共同打造綠色環(huán)?？沙掷m(xù)的發(fā)展體系，引領(lǐng)低碳出行之路！