2月16日,國內(nèi)輪胎行業(yè)巨頭賽輪集團(tuán)重磅發(fā)布四大液體黃金乘用車輪胎新品——新能源EV系列、豪華駕享系列、都市駕馭系列、超高性能系列。這是賽輪集團(tuán)針對乘用車輪胎用戶對輪胎性能的主要關(guān)注點,如舒適性、操控性、抓地力、耐磨性、節(jié)能性等,經(jīng)過數(shù)年的技術(shù)積累和上千次的嚴(yán)苛測試,研發(fā)生產(chǎn)出的四款面向全球主流中高端車型的輪胎產(chǎn)品。
據(jù)賽輪集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次煥新上市的液體黃金乘用車輪胎覆蓋賽輪集團(tuán)旗下四大乘用車輪胎品牌——賽輪、黑鷹、路極、銳科途,多元品牌矩陣和產(chǎn)品系列可滿足不同細(xì)分市場的用戶需求。目前,在賽輪集團(tuán)四大品牌的全國線下門店和賽輪輪胎天貓旗艦店,用戶均可下單購買。這對于那些想要更高品質(zhì)駕乘體驗、出行安全更有保障的輪胎用戶來說,無疑是一個極大的好消息!
據(jù)悉,賽輪集團(tuán)的液體黃金卡客車在2021年率先推向市場,其在節(jié)油、耐磨、安全、舒適等方面表現(xiàn)出的卓越性能,得到了全球用戶的高度認(rèn)可。同時,賽輪集團(tuán)在2022年針對國內(nèi)乘用車輪胎市場推出的三款液體黃金乘用車輪胎產(chǎn)品—— E01+、C01、S01,也收獲了良好的用戶口碑。從用戶反饋來看,大多數(shù)用戶對液體黃金乘用車輪胎的評價集中在輪胎的舒適靜音性、操控性、濕地抓地性等超乎預(yù)期,而這正是乘用車輪胎用戶最關(guān)注的核心性能,也是目前很多國產(chǎn)輪胎與國際一流輪胎品牌存在較大差距的地方。
今年,賽輪集團(tuán)采用全新EcoPoint3技術(shù)的四大液體黃金輪胎系列產(chǎn)品全面升級、重磅上市,這不僅是國內(nèi)乘用車輪胎消費者的福音,也是國產(chǎn)輪胎品牌進(jìn)擊中高端主流市場邁出的革命性一步,有望實現(xiàn)高端輪胎的國產(chǎn)化。
作為輪胎制造大國,自2006年起,我國輪胎產(chǎn)量一直穩(wěn)居世界第一,輪胎總產(chǎn)能占全球總產(chǎn)能的35%,出口量占全球總產(chǎn)量的約40%。但需要看到的是,我國輪胎產(chǎn)業(yè)目前仍處于“大而不強(qiáng)”的局面,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、高端產(chǎn)品發(fā)展滯后。從市場份額來看,我國輪胎企業(yè)在乘用車輪胎上的份額占比低,品牌形象有待進(jìn)一步提升。
近年來,以賽輪集團(tuán)為代表的國內(nèi)領(lǐng)軍輪胎企業(yè)通過加強(qiáng)自主技術(shù)創(chuàng)新、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方式,不斷打磨質(zhì)量過硬的好產(chǎn)品,提升民族輪胎品牌的“硬實力”,在與國際主流輪胎品牌的同場競技中脫穎而出,實現(xiàn)性能的全面提升,國產(chǎn)輪胎品牌正在強(qiáng)勢崛起。
早在2021年5月,賽輪的液體黃金乘用車輪胎就通過國際權(quán)威機(jī)構(gòu)西班牙IDIADA的測試,滾動阻力和濕地抓著性能均達(dá)到了輪胎標(biāo)簽等級的A級標(biāo)準(zhǔn),這也是國際最高性能等級標(biāo)準(zhǔn),這代表著液體黃金輪胎的性能已經(jīng)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。
2022年5月,液體黃金輪胎遠(yuǎn)跨重洋,亮相歐洲行業(yè)頂級輪胎展會——德國科隆展,再次引發(fā)國際聚焦與關(guān)注。賽輪的四款液體黃金輪胎——3款卡客車輪胎、1款乘用車輪胎同時斬獲行業(yè)最嚴(yán)苛的高品質(zhì)輪胎認(rèn)證——TüV MARK標(biāo)識,創(chuàng)造了中國輪胎企業(yè)的歷史最好成績。其中獲TüV MARK標(biāo)識的乘用車輪胎就是此次煥新上市的超高性能系列中的賽輪ATREZZO ZSR2 US71輪胎,其水滑、濕地制動、濕地操控、干地制動、干地操控、滾阻性能指數(shù)超越歐洲主流輪胎品牌,并遠(yuǎn)超TüV MRAK測試的標(biāo)準(zhǔn)限值。此后,賽輪的液體黃金輪胎成功進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的歐洲高端輪胎市場。
2022年,國內(nèi)某權(quán)威機(jī)構(gòu)對特斯拉Model 3輪胎開展橫評,從各大品牌在售型號中選出了五個國際一線品牌的產(chǎn)品和賽輪液體黃金S01(豪華駕享系列)六款輪胎。本次測評,豪華駕享系列——賽輪S01液體黃金輪胎大放異彩,在濕地制動、滑行測試、高速電耗三項測試中均帶來了十分出色的表現(xiàn)。尤其是在濕地制動與電耗上的實測數(shù)據(jù)上均勝于其余5款品牌輪胎,最終以總成績第一名摘得本次橫評桂冠。
可以說,無論是在傳統(tǒng)的燃油車上,還是新興的新能源汽車上,賽輪的液體黃金輪胎都有超乎預(yù)期的表現(xiàn),可以滿足不同用戶的差異化需求。而從多項權(quán)威測試來看,賽輪的液體黃金輪胎實現(xiàn)了性能的超越和領(lǐng)先,以賽輪集團(tuán)為代表的國產(chǎn)民族輪胎品牌強(qiáng)勢崛起,已經(jīng)躋身國際頂尖輪胎產(chǎn)品行列,正在引領(lǐng)中國輪胎產(chǎn)業(yè)向高端化邁進(jìn)!
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |