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　　你是否曾經(jīng)遇到過這樣的情況：車輛性能不佳、油耗不斷攀升、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障？這些問題大多數(shù)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳所致。積碳是由油氣混合物、碳雜質(zhì)等在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積形成的，長期積累會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。那么，如何擺脫這些煩惱呢？答案就是：除碳！

　　積碳無法避免，除碳才是重點(diǎn)！

　　所謂積碳，是指一種發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門、燃燒室和進(jìn)氣管上積累的混合物。它是由發(fā)動(dòng)機(jī)的油料未能充分燃燒，在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹脂狀的膠質(zhì)，粘附在零件表面上，再經(jīng)過高溫作用進(jìn)一步濃縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物。積碳可以分為氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。積碳對發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大，因此需要及時(shí)預(yù)防與清除。

　　從當(dāng)前的技術(shù)來說，還沒有一款發(fā)動(dòng)機(jī)能做到讓汽油100%燃燒充分的，可以說，只要是燃油車，積碳的產(chǎn)生就無法避免。

　　雖然輕度積碳并不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，但定期除碳、保持發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行是很有必要的。而如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速無力、遲緩等現(xiàn)象，同時(shí)還伴隨有異常抖動(dòng)、油耗升高等問題，說明積碳已經(jīng)堆積嚴(yán)重，需要使用除碳劑及時(shí)清理了。

　　燃油除碳劑≠燃油寶

　　提到除碳劑，許多車主會(huì)將其和燃油寶混為一談?！拔乙话愣荚诩佑驼炯尤加蛯殻遣皇蔷筒挥迷偾逑捶e碳了？”事實(shí)上，兩者的效用并不一樣。

　　燃油寶是針對提升辛烷值燃油品質(zhì)而研制，主要是促進(jìn)燃燒提升辛烷值。

　　而燃油除碳劑是針對燃油系統(tǒng)積碳專門研制的，可以將積碳濕潤、分解、最后燃燒隨著尾氣一起排出，起到有效清除油路、噴油嘴、活塞頂部、進(jìn)門背部等多處積碳。

　　燃油除碳劑怎么選？

　　想要高效除碳，必須使用一款高品質(zhì)的除碳劑能夠事半功倍。德國巴極(BAGY)1號(hào)，使用100%純進(jìn)口亨斯邁（PEA）聚醚胺配方，基于燃力分子裂變清洗原理，有效解決十大癥狀：引擎抖動(dòng)、爬坡無力、油耗增加、動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、尾氣超標(biāo)、加速不良、噪音增大、怠速不穩(wěn)、故障燈亮。

　　巴極(BAGY)1號(hào)，除碳效果看得見

　　如果您的愛車出現(xiàn)了性能下降、油耗增加、噪音變大等問題，不要著急去修理店，試試巴極動(dòng)力1號(hào)吧！它可以讓您的愛車煥然一新，讓您的駕駛體驗(yàn)更加愉悅。無論是從測試結(jié)果，還是車主消費(fèi)者反饋，使用除碳巴極1號(hào)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的運(yùn)行狀態(tài)都有顯著提升，感受到了更好的駕駛體驗(yàn)。

　　巴極(BAGY)1號(hào)有效除碳，

　　鄭重承諾一瓶見效，無效退款

　　有效清除油路、噴油嘴、燃燒室等部位的油泥、膠質(zhì)、積碳，使油路系統(tǒng)更清潔燃燒更順暢

　　提升燃油經(jīng)濟(jì)性

　　提高燃油效率，降低油耗、凈化尾氣

　　恢復(fù)引擎動(dòng)力

　　減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，恢復(fù)汽車原動(dòng)力

　　使用小技巧：要注意巴極1號(hào)的添加是在加油之前完成的，在加油的時(shí)候需要先將巴極1號(hào)先倒入油箱里，之后再加汽油，這樣巴極1號(hào)除碳劑跟加入的汽油就可以充分的混合。建議：8000-10000公里或6個(gè)月定期使用一次，徹底清除和抑制多處積碳的產(chǎn)生！

　　巴極專業(yè)除碳，一瓶見效，無效退款！

　　除碳系列產(chǎn)品現(xiàn)已全線上市，歡迎車主用戶和經(jīng)銷商朋友咨詢購買！

　　和巴極一起，走上創(chuàng)富之路

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