3月28日晚,中集集團發(fā)布了2022年年度業(yè)績報告。報告顯示,中集集團2022年全年營收約1415億元(人民幣),凈利潤達46億元,相較2021年的歷史高位出現(xiàn)回落,但仍優(yōu)于2020年及之前水平,保持在較高水準,展現(xiàn)出強大的經(jīng)營韌性。
2021年,在集裝箱海運市場高漲的行情下,中集業(yè)績突出,營收和凈利潤達到歷史同期最高位。而在此之后的2022年,面對復雜多變的形勢和諸多風險挑戰(zhàn),公司積極克服多方面的不利因素,不斷鞏固物流及能源行業(yè)裝備制造優(yōu)勢,加大新能源賽道投入,構(gòu)筑多元業(yè)務布局,大部分主營業(yè)務展現(xiàn)較好的增長或平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。得益于股東的支持、客戶的厚愛及全體員工的共同努力,中集交出了一份來之不易的成績單。
“穩(wěn)健經(jīng)營、有質(zhì)增長”戰(zhàn)略縱深推進 關鍵指標平穩(wěn)向好
報告顯示,2022年,中集集裝箱板塊實現(xiàn)營業(yè)收入457.11億元,實現(xiàn)凈利潤52.58億元。車輛板塊營收236.21億元,實現(xiàn)凈利潤11.14億元,同比上漲12.75%。能源化工及食品裝備板塊實現(xiàn)營業(yè)收入212.50億元,同比上升8.82%,凈利潤10.42億元,同比上升17.74%。以空港與物流裝備和消防與救援設備業(yè)務為主營的天達控股營業(yè)收入66.72億元。物流服務板塊實現(xiàn)營收293.46億元。循環(huán)載具業(yè)務實現(xiàn)營收48.49億元。海工板塊實現(xiàn)營收57.71億元。
基于去年的業(yè)績,中集提請向股東派發(fā)全年股息每1股現(xiàn)金人民幣0.18元(含稅),尚待股東大會審議。
過去這一年,中集各業(yè)務在“穩(wěn)健經(jīng)營、有質(zhì)增長”戰(zhàn)略指引下實現(xiàn)穩(wěn)中有進,ROE、償債能力保持較好水平,負債率持續(xù)下降,持續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營,進一步夯實中集高質(zhì)量發(fā)展的業(yè)務新格局。
2022年,中集被《財富》評為“2022年最受贊賞的中國公司”,位列2022《財富》中國500強第84名,排名相較于上年提升35位;2022年,中集堅守制造業(yè)當家,堅持科技創(chuàng)新自立自強,圍繞“冷鏈、清潔能源、綠水青山、鄉(xiāng)村振興”四大戰(zhàn)略新興方向發(fā)展,將裝備制造與服務深度融合,綠色產(chǎn)品、智能制造、數(shù)智驅(qū)動、資產(chǎn)運營、后市場運維多點開花。
堅守制造基業(yè) 以數(shù)智驅(qū)動搶占高質(zhì)量發(fā)展新高地
裝備制造能力是中集集團的根基所在,40年來,中集集團一直行進在讓世界認識和尊重“中集制造”、“中國制造”的征程上,持續(xù)鞏固在制造業(yè)各細分領域的龍頭核心優(yōu)勢,展現(xiàn)行業(yè)領導者風范。
在移動互聯(lián)等新一輪數(shù)字化經(jīng)濟增長背景下,中集集團也不斷加速數(shù)字建設和信息化轉(zhuǎn)型, 以數(shù)智賦能搶占制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新高地。
2022年,中集集裝箱業(yè)務進入“眾星驅(qū)動”戰(zhàn)略發(fā)力期。在保持恒星及衛(wèi)星業(yè)務銷量全球第一的同時,中集在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)更是通過“數(shù)字化車間”和“未來工廠”,持續(xù)引領集裝箱行業(yè)綠色升級,截至目前,其全部干箱及冷箱產(chǎn)線均已完成由油性漆向水性漆的升級更新。
道路車輛業(yè)務方面,中集保持全球半掛車銷量第一、國內(nèi)專用車市場排名前列的歷史佳績,“燈塔制造網(wǎng)絡”效能持續(xù)釋放。
能源化工液態(tài)食品業(yè)務方面,中集實現(xiàn)了“能源裝備、化工裝備、液態(tài)食品裝備”三大主要賽道穩(wěn)定增長。在國際市場,中集攜手馬士基等綠色事業(yè)合作伙伴共拓綠色甲醇燃料市場;在國內(nèi)市場,中集為船東提供“船舶油改氣裝備+服務”的一攬子解決方案,完成水上天然氣產(chǎn)業(yè)的初步布局。
2022年,中集海洋工程業(yè)務戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型效果顯著。報告顯示,中集積極搶抓海洋油氣裝備及清潔能源雙景氣賽道機遇,新簽訂單量及在手訂單量分別同比大增77%、122%,打贏翻身仗;中集來福士獲得巴西國油FPSO總包資質(zhì)及最佳供應商稱號,獲主流客戶認可,躋身國際一流海工企業(yè)之列。
空港與物流、消防與救援業(yè)務方面,中集進一步夯實空港設備領先優(yōu)勢,正式交付亞洲首臺無人駕駛登機橋投用,推動中國機場智慧化革命。
循環(huán)載具業(yè)務方面,中集緊抓新能源車產(chǎn)銷兩旺機遇,向動力電池行業(yè)龍頭供應定制動力電池包裝,奠定國內(nèi)頭部市場地位。
2022年,中集青島冷箱憑借三大智能制造場景成功登榜國家工業(yè)和信息化部發(fā)布的2022年度智能制造優(yōu)秀場景名單;中集提出“數(shù)字中集”的框架,通過引入SAP等世界一流的合作伙伴,提升全集團信息化建設水平,實現(xiàn)業(yè)務管理體系的智能化升級;在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的最高榮譽評比中,中集獲得了2021 IDC中國“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用領軍者”稱號。
創(chuàng)新積蓄澎湃動能 前瞻布局開拓創(chuàng)新“新賽道”
2022年,在聚焦主營業(yè)務的同時,中集集團以“開拓創(chuàng)新”為核心價值觀,堅持科技是第一生產(chǎn)力,以創(chuàng)新業(yè)務作為集團高質(zhì)量發(fā)展新動能。報告顯示,中集集團在“保持產(chǎn)品領先,強化科技創(chuàng)新,推進智能制造”的產(chǎn)品戰(zhàn)略引領下,持續(xù)加大研發(fā)投入,研發(fā)費用同比增長較快。集團全年實現(xiàn)研發(fā)投入約25.20億元,同比增長12.48%,較2021年進一步提升。
截止2022年底,中集集團已擁有9個國家級專精特新“小巨人”企業(yè),另有6個國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)(產(chǎn)品);集團四項專利榮獲第二十三屆中國專利獎,分別為中集冷云、中集來福士、中集安瑞環(huán)科、南通中集能源,獲獎專利項目數(shù)量為歷年之最。
中集集團堅持提供創(chuàng)新土壤,投資并孵化創(chuàng)新企業(yè),涌現(xiàn)出環(huán)保板材、工業(yè)生態(tài)智能裝備、AGV智能停車、陸基及海洋智能漁業(yè)等新業(yè)態(tài)。
在冷鏈物流業(yè)務領域,中集集團冷鏈業(yè)務收入保持高速增長,其中陸運冷藏車在北美市場銷量及市場份額大幅增長,海運冷藏箱、醫(yī)用冷藏箱保持收入穩(wěn)定;持續(xù)深入推進冷鏈業(yè)務布局與發(fā)展,積極研發(fā)多種適用于現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)、新能源汽車場景的新型產(chǎn)品,例如種植箱、制冷保溫設備箱集成、新能源冷藏箱、航空箱等產(chǎn)品;在冷鏈服務領域,食品冷鏈已達成“中國-東南亞”進出口雙向冷鏈物流服務行業(yè)領軍者的目標。
在儲能科技業(yè)務領域,受益于電化學儲能市場規(guī)模增長,2022年中集集團集裝箱儲能業(yè)務繼續(xù)保持快速發(fā)展,收入規(guī)模再創(chuàng)新高,產(chǎn)品附加值持續(xù)提升,品牌效應初顯;集團儲能業(yè)務在能源領域緊跟國家新能源戰(zhàn)略,主要聚焦儲能及新能源等裝備應用,通過深化行業(yè)頭部客戶合作、加強自主研發(fā)能力與技術(shù)創(chuàng)新實力,在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)均取得重要突破,同時在集成程度上也得到了提升。
在模塊化建筑業(yè)務領域,2022年,中集集團模塊化建筑業(yè)務以客戶為中心、以技術(shù)為引領、以創(chuàng)新為驅(qū)動,為客戶提供“咨詢、設計、制造、建造和交付”一站式、多樣化的工業(yè)化成品建筑綜合解決方案。
在秉承全球營運的基本策略上,中集更加確信“內(nèi)循環(huán)”戰(zhàn)略的引領,分別與中興通訊、京東集團、徐工機械等15家外部伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作圈持續(xù)擴大,積極拓展國內(nèi)業(yè)務,其中冷鏈、清潔能源、綠水青山、鄉(xiāng)村振興等戰(zhàn)略新興業(yè)務在談項目百余個。期內(nèi),國內(nèi)收入占比穩(wěn)步提升至51.5%。
中集整合各板塊優(yōu)勢資源,捕捉產(chǎn)業(yè)鏈和能力圈內(nèi)可能出現(xiàn)的機會點,加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,用科技創(chuàng)新塑造各業(yè)務新競爭優(yōu)勢,形成突破和突圍。
逐“綠”而行、向“新”而生 持續(xù)深化能源革命
綠色化轉(zhuǎn)型方面,中集各業(yè)務主要圍繞“新材料、新技術(shù)、新工藝”進行研究開發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。
2022年,中集集裝箱板塊首次發(fā)布集裝箱粉末涂裝技術(shù),持續(xù)探索集裝箱綠色制造之路;集裝箱板塊自主研發(fā)的熱塑性復合材料在集裝箱、石油管道、汽車零部件、新能源電池、綠色建材、通訊裝備、高速列車等多領域應用“0”的突破,引領了熱塑性復合材料技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)應用;同時,中集集裝箱整合資源,加大新能源集成裝備領域的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新力度,完成了多個具有代表性的大型儲能項目,共建能源未來。
中集車輛積極研發(fā)及推廣新能源、輕量化的綠色產(chǎn)品,開發(fā)出新能源充電混凝土攪拌車、KOGEL-9.6米輕量化冷藏車、中集·吉利遠程星智4.2米鋼平板廂(純電動車型)等一系列安全節(jié)能產(chǎn)品。
圍繞綠色化轉(zhuǎn)型,中集集團也積極探索開發(fā)清潔能源業(yè)務的應用和拓展。在綠色能源替代化石能源的革命中,中集對新能源領域始終充滿雄心壯志,對技術(shù)路線變革保持居安思危,對氫能、海上光伏、海上風電及儲能等關鍵裝備進行了全方位包圍式布局。
陸上領域,中集安瑞科為北京冬奧會提供數(shù)十套氫能儲存及加注裝備,助力北京冬奧會實現(xiàn)“碳中和”目標;安瑞科成功研制國內(nèi)首臺40英尺液氦罐箱,填補了國內(nèi)液氦儲運產(chǎn)品的空白;自主研制的帶卸液泵小型液化石油氣(商品丙烷)汽車罐車率先通過我國“三新”評審,為鄉(xiāng)村微管網(wǎng)建設和燃氣下鄉(xiāng)藍海市場的全面鋪開做好了技術(shù)準備。
水上領域,由中集世聯(lián)達、中集安瑞科等多業(yè)務協(xié)同攜手肇慶市大力發(fā)展“氣化西江”,首批LNG動力水泥罐船正式交付下水,助力全面變革散裝水泥運輸方式,令珠江和西江流域航運業(yè)更加環(huán)保高效;自主研發(fā)全球最大的20000m3LNG運輸加注船、國內(nèi)首制氨燃料加注船助推世界水運脫碳浪潮;中集來福士大力開拓海上風電系能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,自主建造“3060”系列全球最大最新一代風電安裝船、30米級海上風電運維船,推進海上清潔能源戰(zhàn)略,共推海上風電產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,堅定“綠色踐行者”之路。
產(chǎn)業(yè)幫扶落子定局 為鄉(xiāng)村振興插上騰飛之翼
推進鄉(xiāng)村振興是黨和國家賦予企業(yè)的責任,也是中集集團履行社會責任、建設世界一流企業(yè)的內(nèi)在需求。2022年,中集集團把產(chǎn)業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興作為一項持續(xù)常態(tài)的事業(yè),為共同富裕注入持續(xù)內(nèi)生動力,通過多舉措幫扶做精準、做扎實,積極助力當?shù)厣鐓^(qū)發(fā)展,打出組合拳為鄉(xiāng)村振興插上騰飛之翼。
一方面,中集集團因地制宜,開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)幫扶新局面,通過帶動上下游產(chǎn)業(yè)和群眾就業(yè),增強造血能力,形成長效幫扶機制。
中集新材大力發(fā)展楠竹產(chǎn)業(yè),為當?shù)亟?jīng)濟效益做出貢獻。2022年,中集新材進一步加快鄉(xiāng)村振興車間打造步伐,完成了在安徽、湖南、福建等地新增20家鄉(xiāng)村振興車間的掛牌建設工作;2022年11月,中集竹鏈科技與岳陽經(jīng)開區(qū)簽訂合作框架協(xié)議,擬新建可再生纖維產(chǎn)業(yè)園,該項目在推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的同時,也可有效幫助岳陽經(jīng)開區(qū)更好地解決洞庭湖蘆葦處理問題,對我國可降解材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及環(huán)境保護事業(yè)將做出積極貢獻。
另一方面,中集作為世界領先的物流裝備和能源裝備供應商,在為全球客戶和社會提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務的同時,也發(fā)揮裝備專業(yè)優(yōu)勢,服務國家戰(zhàn)略,助力加速我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村的現(xiàn)代化進程。
中集車輛在糧食運輸車、冷藏運輸車等細分場景下持續(xù)發(fā)力,為糧運細分場景提供高效便捷的運輸&裝卸一體方案,同時有力支持干線冷鏈物流行業(yè)安全經(jīng)濟發(fā)展,促進農(nóng)產(chǎn)品的供銷。
2022年4月,中集安瑞科研制的帶卸液泵小型液化石油氣汽車罐車(即“LPG帶泵車”)成為首批通過全國“新材料、新技術(shù)、新工藝”技術(shù)評審的LPG微管網(wǎng)裝備,填補了鄉(xiāng)村能源清潔化領域的部分技術(shù)空白,目前已向中燃集團交付兩臺LPG帶泵罐車投入使用。
2022年,中集載具為云南蕓嶺鮮生中央加工中心提供生鮮周轉(zhuǎn)筐,代替一次性循環(huán)包裝,在降本增效的同時提供可行的碳減排物流方案。
中集冷鏈解決長途運輸農(nóng)產(chǎn)品保鮮的問題,助力農(nóng)民實現(xiàn)共同富裕。2022年7月,中集冷鏈與廣西供銷電子商務有限公司達成合作,以移動式冷庫的創(chuàng)新裝備技術(shù)延長荔枝保鮮期(比傳統(tǒng)預冷方式下的保鮮日期延長5~10天),有效降低果蔬流通期間5~10%的腐爛損耗,助力靈山縣荔枝走向更廣闊的市場。
中集漁業(yè)也開拓出“集裝箱+”的新場景,推動傳統(tǒng)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2022年3月,新會中集漁業(yè)科技示范基地第一期建成,可以帶動周邊農(nóng)戶及合作社進行苗種、原料魚養(yǎng)殖以實現(xiàn)共同致富。
展望2023:闖峽口、戰(zhàn)激流 中集人再出發(fā)
2023年,全球經(jīng)濟前景仍充滿挑戰(zhàn),海外通脹與聯(lián)儲加息尚未完全轉(zhuǎn)向,但國內(nèi)市場的復蘇已在路上,中央經(jīng)濟工作會議明確將“穩(wěn)增長”置于首要位置,將催生市場發(fā)展機遇。
大盤取厚勢,落子開新局。中集集團明確提出未來的發(fā)展愿景:“把中集建設成高質(zhì)量的、受人尊重的世界一流企業(yè)”,做強做優(yōu)做大旗下物流及能源裝備產(chǎn)業(yè),在市場有需要、行業(yè)有短板、中集有能力的領域拓展戰(zhàn)略新興業(yè)務,構(gòu)建抗周期、提升盈利能力的業(yè)務組合,行穩(wěn)致遠、基業(yè)長青。
中集集團將繼續(xù)深化融合物流和能源裝備制造及服務優(yōu)勢,聚焦于鞏固行業(yè)領導者地位,推動集團未來整體業(yè)績的夯實與提升。一方面,集團將繼續(xù)夯實裝備制造主業(yè),整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,提供更多綜合一體化服務,并加速推進產(chǎn)品綠色化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級,通過科技創(chuàng)新打造產(chǎn)品領導力;另一方面,集團將堅持以國家發(fā)展戰(zhàn)略為導向,搶抓 “智慧物流”、“清潔能源”歷史性機遇窗口,拓寬現(xiàn)有優(yōu)勢主業(yè)內(nèi)涵范疇,圍繞“冷鏈”、“清潔能源”、“綠水青山”、“鄉(xiāng)村振興”四大戰(zhàn)略主題,構(gòu)建新興業(yè)務核心競爭力。
擊鼓催征。2023年,中集集團將在黨的堅強領導下,持續(xù)深入學習貫徹黨的二十大精神,洞察及緊抓優(yōu)勢業(yè)務發(fā)展機遇,以2035年遠景目標綱要為發(fā)展指引,積極投入國家十四五規(guī)劃建設,圍繞“建設成為高質(zhì)量的、受人尊敬的世界一流企業(yè)”新愿景,在“做強、做大、做久”三個方面不懈努力。
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