當前大火的ChatGPT用字符和像素向人們演示了一個新世界,而在鋼鐵與機械的硬核世界,工業(yè)AI已在為我們打造未來。
現(xiàn)在,打開三一重工、中聯(lián)重科的視頻號,你會發(fā)現(xiàn),這兩大工程機械巨頭“不約而同”置頂?shù)?,都是各自的“未來工廠”:
在湖南湘江新區(qū)中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城,無人車間、自動產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn),從材料切割到噴涂組裝,每12分鐘便可下線一臺中大型挖機;30多公里外的長沙經(jīng)開區(qū),三一重工18號工廠內(nèi),大到72米長的臂架,小到2毫米的螺絲,機器人自動化裝配可實現(xiàn)只關(guān)燈不下班。
三一重工18號工廠
再打開湖南省今年的《政府工作報告》,在制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十大產(chǎn)業(yè)項目中,中聯(lián)、三一各有一個“智造基地”入選?!安患s而同”的是,另一行業(yè)巨頭徐工機械所在的江蘇省,也將工程機械列為基礎(chǔ)再造、產(chǎn)業(yè)煥新的國家先進制造業(yè)集群之一。
這兩個“不約而同”背后,是“全流程智能制造”對工程機械這一萬億級產(chǎn)業(yè)的重塑,人工大幅減省、物料利用率最高接近100%、需求響應(yīng)提速、質(zhì)量“零缺陷”交付……由“智造”推動的還有“智建”,電動化、智能化的新一代工程機械,已使“無人工地”成為現(xiàn)實,將有望改寫數(shù)十萬億體量的建筑業(yè)的游戲規(guī)則。
▌能實現(xiàn)的地方都已無人化
近日,財聯(lián)社記者來到中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城土方機械園,園區(qū)內(nèi)工廠雖已復(fù)工多日,但車間里卻鮮有人影。取而代之的,是工業(yè)機器人正有條不紊地工作,還有搬運機器人穿梭其間,地面上一個個二維碼就是它們的行車道。
“能夠?qū)崿F(xiàn)的地方,我們都把它無人化了。挖機從10噸到40多噸實現(xiàn)了所有零部件的自動切割和彎折成形,同時通過自動化的物流配送來實現(xiàn)無縫銜接。焊接這塊,我們也有自動化的焊接線。”園區(qū)現(xiàn)場,相關(guān)負責人對財聯(lián)社記者說道。
據(jù)介紹,通過自動化的工業(yè)機器人,中聯(lián)重科改變了生產(chǎn)方式:一塊鋼板,被打上全生命周期管理的激光二維碼后,就被規(guī)劃好了最終用途。而后經(jīng)自動切割、自動折彎、自動檢測、機器人分揀等工序,通過AGV或RGV小車送到裝配車間,與其他零部件匯合組裝。
零部件被組裝成整機后,還需進行下一步檢測。據(jù)現(xiàn)場的公司人士介紹,一臺挖機下線后,將開往調(diào)試車間,進行百余項檢查和30多項精試,以確保交付時“零缺陷”。
中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城土方機械園車間生產(chǎn)線
由智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等賦能,生產(chǎn)效率顯著提升。財聯(lián)社記者在現(xiàn)場了解到,一條自動化焊接線的效率相當于5臺人工組,一個涂膠機器人在一分鐘內(nèi)可完成兩名熟練工12分鐘的工作量,自動加注設(shè)備能夠識別不同的機型和加注量,履帶鋪軌機可以自動調(diào)節(jié)不同機型和寬度。
“節(jié)奏放快的話,每12分鐘可以下線一臺挖機,這樣的生產(chǎn)線我們有2條,即平均每6分鐘下線一臺挖機?!鼻笆鲐撠熑讼蜇斅?lián)社記者總結(jié)稱。
智能制造不僅提高效率,還能降低成本。以無人化噴涂和涂膠為例,通過機器人噴涂作業(yè),粉漆利用率達到90%以上,而涂膠機器人則能夠節(jié)省50%的涂膠量,同時涂出的膠均勻美觀,且防漏、耐高溫、密封性強?!霸瓉恚ǚ燮崂寐剩╉敹嗍?0%-45%,”前述負責人補充道,“我們通過后續(xù)的底粉回收,粉漆利用率可以做到100%?!?/p>
人工方面,按該廠區(qū)目前的產(chǎn)量,以前需要一線工人400余人,通過智能化生產(chǎn),現(xiàn)僅需200余人。與產(chǎn)線工人數(shù)量減少相對的是,2019年至2021年,三一重工、中聯(lián)重科、徐工機械等龍頭企業(yè)的研發(fā)人員數(shù)量攀升,分別增長4027人、2852人、327人。
除了土方機械園,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城內(nèi)還有在建的總部大樓、工程起重機械園區(qū)、混凝土泵送機械園區(qū)、高空作業(yè)機械園區(qū)等,將匯聚8個燈塔工廠(“世界最先進工廠”)、300條智能產(chǎn)線、600多項產(chǎn)線技術(shù)以及1個國際標準秘書處。園區(qū)全部建成投產(chǎn)后,將實現(xiàn)每30分鐘下線1臺混凝土泵車,每18分鐘下線1臺起重機,每7.5分鐘下線一部高空作業(yè)平臺。
▌降低制造成本 平滑行業(yè)周期
規(guī)劃千億投資、千億年產(chǎn)值的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城背后,是整個工程機械行業(yè)的智能制造大潮。
近日,國家標準化管理委員會、工信部公布了2022年度智能制造標準應(yīng)用試點項目名單,徐工機械、山河智能、亞威股份等公司也均有項目入選。
此外,廣西的柳工在去年12月舉行了挖掘機智慧工廠開工儀式。公司表示,項目建成后,將在柳州基地形成年產(chǎn)中大型柴油動力、電動液壓挖掘機2萬臺套以上產(chǎn)能,產(chǎn)線自動化率提升60%,整機制造成本降低10%,結(jié)構(gòu)件可靠性提升30%,產(chǎn)品交付周期縮短30%。
三一重工泵路事業(yè)部智能制造工藝所所長文蔚在接受媒體采訪時也曾透露:“通過智能制造,三一的制造成本還可實現(xiàn)20%的降幅,這讓我們的產(chǎn)品更具競爭力?!?/p>
據(jù)悉,與智能化改造前相比,在同樣生產(chǎn)面積內(nèi),三一位于長沙的18號工廠產(chǎn)能可提升123%,人員效率提升98%,單位制造成本降低29%。例如,依托數(shù)字孿生技術(shù),閥塊機加作業(yè)的精度誤差由0.1毫米刷新至10微米級。
而在今年1月召開的湖南省兩會上,湖南省政協(xié)委員、中聯(lián)重科副總裁孫昌軍介紹,公司智能工廠平均產(chǎn)能提升70%、制造周期縮短55%,產(chǎn)品研發(fā)周期縮短25%以上,工藝設(shè)計效率提升50%以上,服務(wù)成本降低30%,銷售成本減少20%,庫存周轉(zhuǎn)率提高10%。
以上的一組組數(shù)字,展示了智能制造的威力,企業(yè)通過迭代升級,既提高了競爭實力又平滑了行業(yè)周期的影響。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,工程機械是典型的離散制造,行業(yè)繁榮期需要大量人員,低迷期往往需要控制人員數(shù)量。這就導(dǎo)致制造成本高,市場響應(yīng)速度慢。而數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型能為企業(yè)大幅壓縮人員、生產(chǎn)和物流成本,平滑行業(yè)周期。
▌點亮科技樹 延伸生態(tài)鏈
“重點支持工程機械拓展海外市場”,這是湖南省今年《政府工作報告》所明確的重要工作。
“內(nèi)冷外熱”是工程機械行業(yè)本輪周期的主要特征。工程機械行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年我國挖掘機出口量持續(xù)穩(wěn)步增長,26家制造企業(yè)共計出口挖掘機109457臺,同比增長59.8%。
今年,春節(jié)剛過,多家工程機械企業(yè)迎來海外市場“開門紅”——1月29日,中聯(lián)重科超10億元設(shè)備交付海外;1月31日,徐工機械總計24臺大噸位裝載機交付海外,將應(yīng)用于海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與大型露天礦開采;此外,三一重工、鐵建重工等公司均迎來海外批量訂單。
海外市場的增長,一方面緣于整體需求提升,另一方面也得益于技術(shù)賦能下,我國工程機械產(chǎn)品競爭力的全面提升。
今年1月,中聯(lián)重科擬分拆旗下中聯(lián)高機重組上市,受到市場關(guān)注。重組預(yù)案顯示,在海外市場,國產(chǎn)高空作業(yè)平臺憑借出色的性價比、全面的新能源化布局、安全可靠的性能表現(xiàn),已具有較強的替代優(yōu)勢。
除成本、性能優(yōu)勢外,服務(wù)保障方面也在智能化升級。據(jù)徐工集團消息,公司通過全球數(shù)字化備件服務(wù)信息系統(tǒng)(X-GSS)等,打破了空間和地域局限,已可為客戶提供備件庫存調(diào)配及遠程技術(shù)支持。如公司一家海外客戶使用的9臺LW550FN裝載機,一年時間工作超3000小時,均僅進行常規(guī)維護保養(yǎng),保持了無故障高效運轉(zhuǎn)。
中信建投高端制造呂娟團隊研報認為,我國工程機械行業(yè)增長正進入第三階段——高質(zhì)量發(fā)展驅(qū)動,其中國際化是主線,電動化、經(jīng)營高效化、國內(nèi)競爭良性化是支線,2023年龍頭企業(yè)(市場)占比有望突破50%,相關(guān)公司2023年業(yè)績彈性可能超預(yù)期。
龍頭企業(yè)的優(yōu)勢還體現(xiàn)在升級迭代的投資門檻上。據(jù)媒體報道,三一重工18號工廠達產(chǎn)前的資金投入已達5億元,此后在技術(shù)方案的推廣復(fù)制上,三一又投入上百億資金。而據(jù)工業(yè)富聯(lián)、e-works研究院和中信戴卡集團聯(lián)合發(fā)布的《燈塔工廠引領(lǐng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》白皮書,我國45%的智能工廠建設(shè)投資規(guī)模在1億至5億元,9%為5億至10億元,還有12%達到10億元以上。
項目投資動輒數(shù)億,在點亮智能制造科技樹的同時,還滋養(yǎng)延伸出了數(shù)字化的生態(tài)鏈。如深度參與工程機械行業(yè)數(shù)字化升級的樹根互聯(lián),現(xiàn)正申報科創(chuàng)板上市。該領(lǐng)域涌現(xiàn)的擬上市企業(yè)還有朗坤智慧、杰銳思、思客琦等。中聯(lián)重科則成立了子公司中科云谷科技有限公司,聚焦于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、數(shù)字農(nóng)業(yè)等賽道。徐工集團更是早在2014年便開始孵化其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺徐工漢云技術(shù)股份有限公司,現(xiàn)已服務(wù)用戶超7萬家。
工程機械的下游,體量達數(shù)十億元的建筑業(yè)也正迎接智能化的浪潮。如在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的“示范工地”,電動化、綠色化、智能化的系列新型裝備,在智能調(diào)度系統(tǒng)、多智能體協(xié)同系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)構(gòu)成的智慧施工“大腦”指揮下,已能協(xié)同完成“挖掘-澆筑-吊裝-裝飾”的自主全無人施工。
這個硬核版的“ChatGPT”或許不擅長堆砌辭藻,卻已在用鋼鐵、磚塊和水泥構(gòu)建著未來。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |