當(dāng)前大火的ChatGPT用字符和像素向人們演示了一個(gè)新世界,而在鋼鐵與機(jī)械的硬核世界,工業(yè)AI已在為我們打造未來(lái)。
現(xiàn)在,打開(kāi)三一重工、中聯(lián)重科的視頻號(hào),你會(huì)發(fā)現(xiàn),這兩大工程機(jī)械巨頭“不約而同”置頂?shù)模际歉髯缘摹拔磥?lái)工廠”:
在湖南湘江新區(qū)中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城,無(wú)人車(chē)間、自動(dòng)產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)投產(chǎn),從材料切割到噴涂組裝,每12分鐘便可下線(xiàn)一臺(tái)中大型挖機(jī);30多公里外的長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū),三一重工18號(hào)工廠內(nèi),大到72米長(zhǎng)的臂架,小到2毫米的螺絲,機(jī)器人自動(dòng)化裝配可實(shí)現(xiàn)只關(guān)燈不下班。
三一重工18號(hào)工廠
再打開(kāi)湖南省今年的《政府工作報(bào)告》,在制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目中,中聯(lián)、三一各有一個(gè)“智造基地”入選。“不約而同”的是,另一行業(yè)巨頭徐工機(jī)械所在的江蘇省,也將工程機(jī)械列為基礎(chǔ)再造、產(chǎn)業(yè)煥新的國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群之一。
這兩個(gè)“不約而同”背后,是“全流程智能制造”對(duì)工程機(jī)械這一萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)的重塑,人工大幅減省、物料利用率最高接近100%、需求響應(yīng)提速、質(zhì)量“零缺陷”交付……由“智造”推動(dòng)的還有“智建”,電動(dòng)化、智能化的新一代工程機(jī)械,已使“無(wú)人工地”成為現(xiàn)實(shí),將有望改寫(xiě)數(shù)十萬(wàn)億體量的建筑業(yè)的游戲規(guī)則。
▌能實(shí)現(xiàn)的地方都已無(wú)人化
近日,財(cái)聯(lián)社記者來(lái)到中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城土方機(jī)械園,園區(qū)內(nèi)工廠雖已復(fù)工多日,但車(chē)間里卻鮮有人影。取而代之的,是工業(yè)機(jī)器人正有條不紊地工作,還有搬運(yùn)機(jī)器人穿梭其間,地面上一個(gè)個(gè)二維碼就是它們的行車(chē)道。
“能夠?qū)崿F(xiàn)的地方,我們都把它無(wú)人化了。挖機(jī)從10噸到40多噸實(shí)現(xiàn)了所有零部件的自動(dòng)切割和彎折成形,同時(shí)通過(guò)自動(dòng)化的物流配送來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。焊接這塊,我們也有自動(dòng)化的焊接線(xiàn)?!眻@區(qū)現(xiàn)場(chǎng),相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)財(cái)聯(lián)社記者說(shuō)道。
據(jù)介紹,通過(guò)自動(dòng)化的工業(yè)機(jī)器人,中聯(lián)重科改變了生產(chǎn)方式:一塊鋼板,被打上全生命周期管理的激光二維碼后,就被規(guī)劃好了最終用途。而后經(jīng)自動(dòng)切割、自動(dòng)折彎、自動(dòng)檢測(cè)、機(jī)器人分揀等工序,通過(guò)AGV或RGV小車(chē)送到裝配車(chē)間,與其他零部件匯合組裝。
零部件被組裝成整機(jī)后,還需進(jìn)行下一步檢測(cè)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的公司人士介紹,一臺(tái)挖機(jī)下線(xiàn)后,將開(kāi)往調(diào)試車(chē)間,進(jìn)行百余項(xiàng)檢查和30多項(xiàng)精試,以確保交付時(shí)“零缺陷”。
中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城土方機(jī)械園車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)
由智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等賦能,生產(chǎn)效率顯著提升。財(cái)聯(lián)社記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,一條自動(dòng)化焊接線(xiàn)的效率相當(dāng)于5臺(tái)人工組,一個(gè)涂膠機(jī)器人在一分鐘內(nèi)可完成兩名熟練工12分鐘的工作量,自動(dòng)加注設(shè)備能夠識(shí)別不同的機(jī)型和加注量,履帶鋪軌機(jī)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)不同機(jī)型和寬度。
“節(jié)奏放快的話(huà),每12分鐘可以下線(xiàn)一臺(tái)挖機(jī),這樣的生產(chǎn)線(xiàn)我們有2條,即平均每6分鐘下線(xiàn)一臺(tái)挖機(jī)?!鼻笆鲐?fù)責(zé)人向財(cái)聯(lián)社記者總結(jié)稱(chēng)。
智能制造不僅提高效率,還能降低成本。以無(wú)人化噴涂和涂膠為例,通過(guò)機(jī)器人噴涂作業(yè),粉漆利用率達(dá)到90%以上,而涂膠機(jī)器人則能夠節(jié)省50%的涂膠量,同時(shí)涂出的膠均勻美觀,且防漏、耐高溫、密封性強(qiáng)?!霸瓉?lái)(粉漆利用率)頂多是40%-45%,”前述負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道,“我們通過(guò)后續(xù)的底粉回收,粉漆利用率可以做到100%?!?/p>
人工方面,按該廠區(qū)目前的產(chǎn)量,以前需要一線(xiàn)工人400余人,通過(guò)智能化生產(chǎn),現(xiàn)僅需200余人。與產(chǎn)線(xiàn)工人數(shù)量減少相對(duì)的是,2019年至2021年,三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械等龍頭企業(yè)的研發(fā)人員數(shù)量攀升,分別增長(zhǎng)4027人、2852人、327人。
除了土方機(jī)械園,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城內(nèi)還有在建的總部大樓、工程起重機(jī)械園區(qū)、混凝土泵送機(jī)械園區(qū)、高空作業(yè)機(jī)械園區(qū)等,將匯聚8個(gè)燈塔工廠(“世界最先進(jìn)工廠”)、300條智能產(chǎn)線(xiàn)、600多項(xiàng)產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)以及1個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)秘書(shū)處。園區(qū)全部建成投產(chǎn)后,將實(shí)現(xiàn)每30分鐘下線(xiàn)1臺(tái)混凝土泵車(chē),每18分鐘下線(xiàn)1臺(tái)起重機(jī),每7.5分鐘下線(xiàn)一部高空作業(yè)平臺(tái)。
▌降低制造成本 平滑行業(yè)周期
規(guī)劃千億投資、千億年產(chǎn)值的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城背后,是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的智能制造大潮。
近日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、工信部公布了2022年度智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目名單,徐工機(jī)械、山河智能、亞威股份等公司也均有項(xiàng)目入選。
此外,廣西的柳工在去年12月舉行了挖掘機(jī)智慧工廠開(kāi)工儀式。公司表示,項(xiàng)目建成后,將在柳州基地形成年產(chǎn)中大型柴油動(dòng)力、電動(dòng)液壓挖掘機(jī)2萬(wàn)臺(tái)套以上產(chǎn)能,產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化率提升60%,整機(jī)制造成本降低10%,結(jié)構(gòu)件可靠性提升30%,產(chǎn)品交付周期縮短30%。
三一重工泵路事業(yè)部智能制造工藝所所長(zhǎng)文蔚在接受媒體采訪時(shí)也曾透露:“通過(guò)智能制造,三一的制造成本還可實(shí)現(xiàn)20%的降幅,這讓我們的產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>
據(jù)悉,與智能化改造前相比,在同樣生產(chǎn)面積內(nèi),三一位于長(zhǎng)沙的18號(hào)工廠產(chǎn)能可提升123%,人員效率提升98%,單位制造成本降低29%。例如,依托數(shù)字孿生技術(shù),閥塊機(jī)加作業(yè)的精度誤差由0.1毫米刷新至10微米級(jí)。
而在今年1月召開(kāi)的湖南省兩會(huì)上,湖南省政協(xié)委員、中聯(lián)重科副總裁孫昌軍介紹,公司智能工廠平均產(chǎn)能提升70%、制造周期縮短55%,產(chǎn)品研發(fā)周期縮短25%以上,工藝設(shè)計(jì)效率提升50%以上,服務(wù)成本降低30%,銷(xiāo)售成本減少20%,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高10%。
以上的一組組數(shù)字,展示了智能制造的威力,企業(yè)通過(guò)迭代升級(jí),既提高了競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力又平滑了行業(yè)周期的影響。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家介紹,工程機(jī)械是典型的離散制造,行業(yè)繁榮期需要大量人員,低迷期往往需要控制人員數(shù)量。這就導(dǎo)致制造成本高,市場(chǎng)響應(yīng)速度慢。而數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型能為企業(yè)大幅壓縮人員、生產(chǎn)和物流成本,平滑行業(yè)周期。
▌點(diǎn)亮科技樹(shù) 延伸生態(tài)鏈
“重點(diǎn)支持工程機(jī)械拓展海外市場(chǎng)”,這是湖南省今年《政府工作報(bào)告》所明確的重要工作。
“內(nèi)冷外熱”是工程機(jī)械行業(yè)本輪周期的主要特征。工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)挖掘機(jī)出口量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),26家制造企業(yè)共計(jì)出口挖掘機(jī)109457臺(tái),同比增長(zhǎng)59.8%。
今年,春節(jié)剛過(guò),多家工程機(jī)械企業(yè)迎來(lái)海外市場(chǎng)“開(kāi)門(mén)紅”——1月29日,中聯(lián)重科超10億元設(shè)備交付海外;1月31日,徐工機(jī)械總計(jì)24臺(tái)大噸位裝載機(jī)交付海外,將應(yīng)用于海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與大型露天礦開(kāi)采;此外,三一重工、鐵建重工等公司均迎來(lái)海外批量訂單。
海外市場(chǎng)的增長(zhǎng),一方面緣于整體需求提升,另一方面也得益于技術(shù)賦能下,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。
今年1月,中聯(lián)重科擬分拆旗下中聯(lián)高機(jī)重組上市,受到市場(chǎng)關(guān)注。重組預(yù)案顯示,在海外市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)憑借出色的性?xún)r(jià)比、全面的新能源化布局、安全可靠的性能表現(xiàn),已具有較強(qiáng)的替代優(yōu)勢(shì)。
除成本、性能優(yōu)勢(shì)外,服務(wù)保障方面也在智能化升級(jí)。據(jù)徐工集團(tuán)消息,公司通過(guò)全球數(shù)字化備件服務(wù)信息系統(tǒng)(X-GSS)等,打破了空間和地域局限,已可為客戶(hù)提供備件庫(kù)存調(diào)配及遠(yuǎn)程技術(shù)支持。如公司一家海外客戶(hù)使用的9臺(tái)LW550FN裝載機(jī),一年時(shí)間工作超3000小時(shí),均僅進(jìn)行常規(guī)維護(hù)保養(yǎng),保持了無(wú)故障高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
中信建投高端制造呂娟團(tuán)隊(duì)研報(bào)認(rèn)為,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)正進(jìn)入第三階段——高質(zhì)量發(fā)展驅(qū)動(dòng),其中國(guó)際化是主線(xiàn),電動(dòng)化、經(jīng)營(yíng)高效化、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)良性化是支線(xiàn),2023年龍頭企業(yè)(市場(chǎng))占比有望突破50%,相關(guān)公司2023年業(yè)績(jī)彈性可能超預(yù)期。
龍頭企業(yè)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在升級(jí)迭代的投資門(mén)檻上。據(jù)媒體報(bào)道,三一重工18號(hào)工廠達(dá)產(chǎn)前的資金投入已達(dá)5億元,此后在技術(shù)方案的推廣復(fù)制上,三一又投入上百億資金。而據(jù)工業(yè)富聯(lián)、e-works研究院和中信戴卡集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的《燈塔工廠引領(lǐng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》白皮書(shū),我國(guó)45%的智能工廠建設(shè)投資規(guī)模在1億至5億元,9%為5億至10億元,還有12%達(dá)到10億元以上。
項(xiàng)目投資動(dòng)輒數(shù)億,在點(diǎn)亮智能制造科技樹(shù)的同時(shí),還滋養(yǎng)延伸出了數(shù)字化的生態(tài)鏈。如深度參與工程機(jī)械行業(yè)數(shù)字化升級(jí)的樹(shù)根互聯(lián),現(xiàn)正申報(bào)科創(chuàng)板上市。該領(lǐng)域涌現(xiàn)的擬上市企業(yè)還有朗坤智慧、杰銳思、思客琦等。中聯(lián)重科則成立了子公司中科云谷科技有限公司,聚焦于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、數(shù)字農(nóng)業(yè)等賽道。徐工集團(tuán)更是早在2014年便開(kāi)始孵化其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)徐工漢云技術(shù)股份有限公司,現(xiàn)已服務(wù)用戶(hù)超7萬(wàn)家。
工程機(jī)械的下游,體量達(dá)數(shù)十億元的建筑業(yè)也正迎接智能化的浪潮。如在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的“示范工地”,電動(dòng)化、綠色化、智能化的系列新型裝備,在智能調(diào)度系統(tǒng)、多智能體協(xié)同系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)構(gòu)成的智慧施工“大腦”指揮下,已能協(xié)同完成“挖掘-澆筑-吊裝-裝飾”的自主全無(wú)人施工。
這個(gè)硬核版的“ChatGPT”或許不擅長(zhǎng)堆砌辭藻,卻已在用鋼鐵、磚塊和水泥構(gòu)建著未來(lái)。
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