地方融資平臺正成為中央調(diào)控的“靶心”
6月10日,國務(wù)院下發(fā)通知,要求地方各級政府對融資平臺公司債務(wù)進(jìn)行一次全面清理。沒過5天,銀監(jiān)會發(fā)布年報披露:部分銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)對各級地方融資平臺授信總量較大,地方融資平臺信貸隱藏較大風(fēng)險。
知情人士稱,隨著融資規(guī)模的快速增長,地方融資平臺貸款出現(xiàn)了一些不盡如人意的情況,不僅部分銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)對地方融資平臺授信總量較大,集中度較高,而且貸款“三查”不嚴(yán)。
地方融資平臺渠道被收緊后,各地資金供給出現(xiàn)了緊張。本報記者采訪發(fā)現(xiàn),各地融資平臺正在探索各種融資途徑,包括發(fā)行公司債、股權(quán)融資、產(chǎn)權(quán)交易等,以緩解其還本付息和后續(xù)項(xiàng)目融資的壓力。
地方壓力劇增
在銀監(jiān)會發(fā)布2009年報后,湖南省銀監(jiān)局一位不愿具名的人士向本報透露,各地銀監(jiān)局正在對融資平臺進(jìn)行摸底調(diào)查,6月底即將完成,屆時將會把材料匯總上報到銀監(jiān)會。
在地方上,信貸的結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)展開,首先體現(xiàn)在了票據(jù)融資上。
本報記者從央行長沙中心支行獲悉,今年1-4月份,湖南省的票據(jù)融資壓縮了91億元,同比下降了45.03%。貨幣調(diào)研統(tǒng)計處副處長霍楠分析說,監(jiān)管部門已經(jīng)意識到了去年信貸高投放帶來的問題,所以今年對商業(yè)銀行的投放進(jìn)行了控制,壓縮了非理性的增長。
然而,今年湖南省的投資仍然保持較大的增幅,計劃投資9400億元左右,比上年增長25%以上,但2009年湖南省全年財政收入僅為1504.6億元。
長沙城投的計財部經(jīng)理李飚告訴記者:“受到宏觀政策影響,現(xiàn)在許多銀行放不了款,資金到不了位?!焙翔F路投資有限公司負(fù)責(zé)人也坦言“目前融資很難”。
湖北的情況也類似。一季度,湖北省新增信貸817億余元,比去年同期少增681億元,其中票據(jù)融資降了213億元。巧合的是,正當(dāng)新增貸款同比下降的時候,湖北省政府恰恰出爐了12萬億投資計劃。
歷數(shù)湖北12萬億投資計劃具體項(xiàng)目,個個都是“吞錢機(jī)器”。如3.7萬多個建設(shè)項(xiàng)目中,交通、能源、城建等基礎(chǔ)設(shè)施入庫項(xiàng)目1780個,總投資3.16萬億元,占省級入庫項(xiàng)目投資總規(guī)模的30.6%。
“湖北目前12萬億的投資計劃,主要的投資項(xiàng)目就是基建項(xiàng)目,整頓地方融資平臺的項(xiàng)目無疑使湖北目前的在建項(xiàng)目雪上加霜,可能有些項(xiàng)目會上不了?!敝槿耸扛嬖V本報記者。
國務(wù)院發(fā)文要求對還款來源主要依靠財政性資金的公益性在建項(xiàng)目,除法律和國務(wù)院另有規(guī)定外,不得再繼續(xù)通過融資平臺公司融資,應(yīng)通過財政預(yù)算等渠道,或采取市場化方式引導(dǎo)社會資金解決建設(shè)資金問題。
上述知情人士舉例說,目前湖北除了2條高速公路外,其他的高速公路都處于虧損的狀況。如果完全市場化運(yùn)作,那顯然有些高速可能建不了,因?yàn)闆]人愿意投資不賺錢的項(xiàng)目。
[next]不過,更令人擔(dān)憂的是,整頓地方融資平臺政策帶來的不確定因素。
一位國有銀行信貸部門的老總表示:“公司受波及的主要原因,在于不知道哪些具體的項(xiàng)目是可以申報的,哪些需要暫緩或不報的。一旦公司參與進(jìn)來,就會承擔(dān)先期投入資金收不回來的風(fēng)險。”
“估計目前湖北有幾家上市公司受影響較大,其中受影響最大的可能是武漢控股,武漢控股是武漢城投投資的,是湖北的一家融資平臺?!焙笔∽C監(jiān)局內(nèi)部人士向本報透露。
中央政策收緊
風(fēng)雨欲來,早有征兆。
半個多月前,國務(wù)院總理溫家寶主持召開常務(wù)會議,部署加強(qiáng)地方政府融資平臺公司的管理,堅決制止地方政府違規(guī)擔(dān)保承諾行為。6月10日,國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)地方政府融資平臺公司管理有關(guān)問題的通知》。6月15日,銀監(jiān)會發(fā)布了“2009年年報”,該年報的一個關(guān)鍵詞也是融資平臺。
2008年國際金融危機(jī)爆發(fā)后,中央政府啟動了4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計劃,2009年全年貸款新增9.59萬億元。在此背景下,由地方政府及其部門和機(jī)構(gòu)等通過財政撥款或注入土地和股權(quán)等資產(chǎn)設(shè)立、承擔(dān)著政府投資項(xiàng)目融資功能的地方融資平臺數(shù)量出現(xiàn)了超常增長。資料顯示,我國目前不含縣區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的融資平臺已有3800多家,總資產(chǎn)達(dá)8萬億元,各級政府融資平臺超過8000個。
很快,地方融資平臺的風(fēng)險隱患引起了銀行業(yè)監(jiān)管部門的關(guān)注。早在去年年初,央行、銀監(jiān)會就開始了對地方融資平臺進(jìn)行的摸底調(diào)查。
數(shù)據(jù)再一次驗(yàn)證了決策層的擔(dān)憂。2008年1月底,全國各級地方政府投融資平臺負(fù)債總計1.7萬億元,而到了2009年底,債務(wù)余額已達(dá)6萬億元左右,其中80%為項(xiàng)目貸款,且絕大部分是2009年突然出現(xiàn)的,地方政府債務(wù)危機(jī)的風(fēng)險陡增。銀監(jiān)會更是把可能透支地方政府信用的地方融資平臺列為今年銀行業(yè)三大風(fēng)險之首。
2010年1月在國務(wù)院四次全體會議上,溫家寶要求“盡快制定規(guī)范地方融資平臺的措施,防范潛在財政風(fēng)險”。
今年兩會期間,國家發(fā)改委主任張平表示,要保持地方融資平臺合理的投資規(guī)模,不要超出地方承受能力、盲目地擴(kuò)大投資,以消除潛在的財政風(fēng)險和金融風(fēng)險。而央行行長周小川則提出,要采取措施,把地方融資平臺的融資行為和金融機(jī)構(gòu)的支持行為,控制在一個合理、可承受的范圍之內(nèi)。
隨后,銀監(jiān)會對商業(yè)銀行作出積極部署,要求商業(yè)銀行對3月底前投放的政府融資平臺貸款逐包打開、逐筆核對、重新評估、整改保全,6月底前完成對地方政府融資平臺授信業(yè)務(wù)的全面自查清理。
融資另辟出路
目前地方政府還本付息的壓力很大,新增融資需求很多,在地方融資平臺渠道被收緊后,貸款艱難,各地資金供給緊張。
數(shù)據(jù)顯示,至2009年末,地方政府融資平臺貸款余額為7.38萬億元,同比增長70.4%,而今年一季度的銀行新增貸款中,流向地方政府融資平臺的貸款回落到了40%。
針對地方融資平臺信貸風(fēng)險,銀監(jiān)會要求銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)牢牢守住“三條紅線”不放松。而作為地方融資最佳方案的發(fā)行債券,今年審批要比去年嚴(yán)格得多,財政部今年對各地方分配的發(fā)債額度使用計劃,要先由預(yù)算司、經(jīng)建司進(jìn)行審批,而去年只是備案不用審批。
“2009年,長沙城投實(shí)際融資超過100億元,今年計劃投資150億元,開工的項(xiàng)目有湘江大橋、福元路大橋、湘府路大橋,還要開掘南湖路隧道。”李飚對本報表示,“目前長沙市財政安排了20個億,其他的需要自己融資,但顯然沒有以前那么好做了?!?/P>
據(jù)悉,長沙城投除了在2009年與建設(shè)銀行簽訂了160億元的合作框架協(xié)議外,也在另謀出路,尋求融資渠道的多元化。5月份長沙城投發(fā)行了總額20億元的企業(yè)債,目前正在做信托和融資租賃,委托貸款的事宜也在洽談中。
湖南發(fā)展投資集團(tuán)也在積極利用湖南信托公司發(fā)行股權(quán)信托產(chǎn)品以及發(fā)行100億元以上股權(quán)信托產(chǎn)品作為項(xiàng)目資本金。集團(tuán)董事長楊國平表示,公司將發(fā)行重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目債券和信托產(chǎn)品、中期票據(jù)、租賃融資等,拓寬融資渠道。
此外,湖北省發(fā)改委主任許克振也鼓勵通過招商引資和發(fā)行債券、股票、基金等市場化辦法來解決12萬億的融資問題。
在一些人士看來,地方投融資平臺籌資渠道單一,主要以銀行貸款為主,這就造成了資金來源單一、結(jié)構(gòu)不合理、抗風(fēng)險能力差等問題,因此應(yīng)發(fā)揮市場在基礎(chǔ)設(shè)施融資方面的作用,降低投融資風(fēng)險。
財政部財政科學(xué)研究所研究員陳少強(qiáng)認(rèn)為,一方面要發(fā)揮資本市場的作用,嘗試市場化水平高的公司債、股權(quán)融資方式、產(chǎn)權(quán)交易方式等多渠道募集資金;另一方面,通過產(chǎn)權(quán)交易平臺和資產(chǎn)管理公司等途徑整合投融資平臺公司,提高防范風(fēng)險的能力。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |