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　　諾浩新能源礦山裝備的核心技術(shù)“三電”系統(tǒng)，其中包括電池、電機、電控系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)是諾浩電動礦卡核心中的核心。諾浩集團采用凱博易控產(chǎn)品，其是專為電動礦卡開發(fā)生產(chǎn)的高端電驅(qū)動系統(tǒng)，采用行業(yè)領(lǐng)先的高速扁線電機和先進控制算法，具有換擋動力不中斷、爬坡不溜車、功率大（額定功率覆蓋350~560kw）、檔位多、效率高、質(zhì)量可靠、針對多種復(fù)雜惡劣工況的適用性廣的特點，產(chǎn)品性能在行業(yè)內(nèi)處于絕對領(lǐng)先地位，可持續(xù)、高效地為客戶創(chuàng)造價值。

　　一 工況適應(yīng)性

　　面對礦區(qū)路況復(fù)雜、條件惡劣、超載嚴(yán)重，諾浩新能源電動寬體車采用獨創(chuàng)并聯(lián)雙高速電機構(gòu)型，通過動力不中斷技術(shù)，可實現(xiàn)真正的多檔位自動換擋，具有遠超同行業(yè)的安全性、換擋成功率和換擋平順性，可完美適用于重載下坡、重載上坡以及各種復(fù)合路況。相比而言，行業(yè)其它產(chǎn)品只能適用于平路和重載下場景，重載上坡時極易出現(xiàn)換擋失敗的情況，只能鎖檔運行，難以適應(yīng)礦山的復(fù)雜工況。

　　二 經(jīng)濟性

　?、僦Z浩新能源電動寬體車采用業(yè)內(nèi)最先進的高速扁線電機，相對于友商采用的低速圓線電機，功率密度更高，高效區(qū)間更大，節(jié)能效果更好。

　?、谥Z浩新能源電動寬體車本身構(gòu)型可實現(xiàn)全工況自動換擋，因此無論多大的載重和坡度，均能保證系統(tǒng)運行在最佳檔位，從而實現(xiàn)動力性和經(jīng)濟性的平衡。相較而言，友商產(chǎn)品要么檔位過少，要么需要鎖檔無法實時切換檔位，在安全性、動力性、經(jīng)濟性方面均有較大差距。

　　三 變速箱可靠性

　　諾浩新能源研發(fā)團隊獨創(chuàng)序列式鼓式換擋，自帶自鎖、互鎖功能，使得車輛在行駛過程中更安全，更可靠。

　　四 主動潤滑

　　諾浩新能源電動寬體車采用精準(zhǔn)壓力潤滑技術(shù)，減少注油量，單次維保費用可節(jié)省500-600元，有效降低客戶車輛使用過程中的維保費用。

　　五 無人駕駛技術(shù)兼容性

　　無人駕駛技術(shù)對車輛換擋成功率有很高的的要求，得益于行業(yè)最高的變速箱換擋成功率，諾浩新能源電動寬體車的驅(qū)動系統(tǒng)可完美適配無人駕駛技術(shù)，無論針對新車型開發(fā)還是后期改裝，都具有無可比擬的優(yōu)勢。

　　六 輕量化設(shè)計

　　諾浩新能源電動寬體車采用的凱博易控eDMT產(chǎn)品自重700kg，比行業(yè)其它品牌同規(guī)格產(chǎn)品輕300kg左右，且軸向尺寸更短，便于整車布置。

諾·浩

　　驅(qū)動系統(tǒng)

　　諾浩扎根礦山二十年，十分了解礦用設(shè)備的痛點，從我們新能源設(shè)備設(shè)計之初就針對這些痛點進行分析并提出解決方案。隨著電動礦卡行業(yè)的發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的積累，在經(jīng)濟性方面，合理匹配“大、小三電系統(tǒng)”及調(diào)整“回饋”控制程序，在一些工況下可以達到每周充一次電，甚至形成“永動機”。在動力性方面，合理搭載變矩器和變速箱以及后橋，在兼顧經(jīng)濟性能的同時，讓設(shè)備具有澎湃的動力。