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　　宇通工程技術(shù)中心自主投資1000000000元

　　潛心布局各領(lǐng)域研發(fā)驗(yàn)證技術(shù)

　　具備電機(jī)電控、動(dòng)力電池、燃料電池、結(jié)構(gòu)安全、動(dòng)力節(jié)能、電磁兼容、振動(dòng)噪聲等各專業(yè)試驗(yàn)?zāi)芰?/p>

　　作為新能源礦卡最重要的零部件之一

　　宇通純電礦卡礦區(qū)專用高強(qiáng)度電池包

　　在出廠前都需要通過(guò)工程技術(shù)中心的重重關(guān)卡考驗(yàn)

　　水浸、火侵、擠壓、碰撞，甚至高溫破壞……

　　安全通關(guān)，才能合格畢業(yè)

　　一起來(lái)看看它們的華麗通關(guān)之旅吧！

　　YUTONG

　　蔚藍(lán)色大海令人心曠神怡

　　但如果在海水里泡足2個(gè)小時(shí)

　　是不是就有點(diǎn)發(fā)怵了？

　　宇通純電礦卡的電池包可不怕

　?。ㄗ哉{(diào)海水配比：水100：鹽3.5）

在浸泡2小時(shí)后撈出

　　電池包無(wú)泄漏且外殼完整

　　沒(méi)有發(fā)生爆炸

　　電池包的絕緣阻值大于20MΩ

　　一切正常！

YUTONG

　　烈火見(jiàn)真章

　　接下來(lái)我們點(diǎn)燃汽油

　　直接將電池包暴露在明火之下燃燒

宇通礦卡的電池包

　　燃燒后并未爆炸起火

　　安全性能非常優(yōu)異！

YUTONG

　　宇通礦卡電池包將經(jīng)歷X軸和Y軸

　　兩個(gè)方向的模擬極限情況實(shí)車(chē)碰撞

碰撞結(jié)束

　　電池包沒(méi)有出現(xiàn)外殼破裂、泄露、爆炸、起火等現(xiàn)象

　　通過(guò)碰撞關(guān)卡！

YUTONG

　　伴隨碰撞的，往往還有外力的擠壓

　　我們?cè)賮?lái)看看擠壓試驗(yàn)

　　開(kāi)啟擠壓機(jī)，用200KN的力

　?。〒Q算為數(shù)學(xué)質(zhì)量單位是20.4噸）

　　從 X 軸和 Y 軸擠壓電池包10分鐘

在這樣的情況下

　　電池包依舊無(wú)起火、爆炸現(xiàn)象

　　YUTONG

　　這一關(guān)加大難度

　　雖然電池被破壞，但在危險(xiǎn)來(lái)臨前5分鐘

　　系統(tǒng)能夠提前發(fā)出警報(bào)，保證駕駛員安全撤離！

　　小秀一下，華麗通關(guān)！

　　是不是對(duì)宇通礦卡的電池點(diǎn)個(gè)贊!

　　悄悄說(shuō)，宇通純電礦卡的真實(shí)實(shí)力遠(yuǎn)不止于此!

　　宇通在新能源領(lǐng)域超前布局，蓄勢(shì)十年，掌握新能源產(chǎn)品核心科技，行業(yè)領(lǐng)跑的新能源三電技術(shù)安全可靠，已經(jīng)通過(guò)16萬(wàn)輛新能源商用車(chē)的市場(chǎng)驗(yàn)證。宇通純電礦卡的電池包，是宇通結(jié)合國(guó)內(nèi)30多個(gè)礦區(qū)工況，又歷經(jīng)一年多的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和可靠性驗(yàn)證，研發(fā)出針對(duì)礦區(qū)工況使用的礦卡專用高強(qiáng)度電池包，覆蓋目前已知所有礦區(qū)使用條件。箱體采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，抗拉強(qiáng)度優(yōu)于行業(yè)常用鋁箱體60%，抗振能力高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2倍以上，安全性能高，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)更可靠。

　　2018年至今，宇通純電礦用車(chē)已走遍全國(guó)28個(gè)省級(jí)行政區(qū)、超100個(gè)礦區(qū)，安全運(yùn)行1400天，累計(jì)運(yùn)行超過(guò)1500萬(wàn)公里，經(jīng)過(guò)高寒、高熱、高濕、高海拔等極限工況的運(yùn)行，安全可靠穩(wěn)定，得到眾多客戶的青睞。