隨著全世界越來越意識(shí)到更可持續(xù)生活的必要性,石油和汽車行業(yè)的大多數(shù)組織都在行動(dòng),致力于提供可以量化的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。潤(rùn)英聯(lián)可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)Maurizio Abbondanza談到了潤(rùn)英聯(lián)設(shè)定的可持續(xù)目標(biāo)、正在取得的進(jìn)展以及開展更廣泛合作的重要性,以幫助我們的行業(yè)朝著正確的方向發(fā)展,從而使我們能在追求可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的道路上取得切實(shí)成果。
全社會(huì)都越來越多地將可持續(xù)發(fā)展承諾作為評(píng)估潛在的供應(yīng)商、業(yè)務(wù)合作伙伴和雇主的關(guān)鍵方法之一。這已將對(duì)話從關(guān)注可持續(xù)性價(jià)值的知識(shí)性辯論轉(zhuǎn)變?yōu)槿绾螌⒖沙掷m(xù)性轉(zhuǎn)化為行動(dòng)的挑戰(zhàn),重點(diǎn)關(guān)注在目標(biāo)的設(shè)定和衡量方面。一般情況下,尤其在化學(xué)工業(yè)中更經(jīng)常發(fā)生的是將可持續(xù)與環(huán)境保護(hù)相混淆,因?yàn)闅夂蜃兓徽J(rèn)為是主要問題。然而,重要的是要記住可持續(xù)發(fā)展還有另外兩個(gè)支柱 (即,社會(huì)和經(jīng)濟(jì))也在發(fā)揮作用。更重要的是,這兩個(gè)支柱之間經(jīng)常存在關(guān)聯(lián)及取舍,這意味著我們?cè)O(shè)計(jì)的解決方案必須將其全部考慮在內(nèi)。
對(duì)于每個(gè)應(yīng)對(duì)這一復(fù)雜挑戰(zhàn)的人來說,特別是在流程的早期階段,一個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)是可負(fù)擔(dān)性。
對(duì)于每個(gè)應(yīng)對(duì)這一復(fù)雜挑戰(zhàn)的人來說,特別是在流程的早期階段,一個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)是可負(fù)擔(dān)性。
取得巨大進(jìn)展
潤(rùn)英聯(lián)一直在致力于提高我們的可持續(xù)性,隨著時(shí)間的推移,我們的努力也在進(jìn)一步增強(qiáng)。2019年,我們?cè)O(shè)定了新的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和到2025年的具體指標(biāo),包括將100%的產(chǎn)品開發(fā)整合到可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)中,將每噸產(chǎn)品的碳排放量比2018年減少20%,對(duì)我們運(yùn)營(yíng)所在的社區(qū)帶來積極影響,并在人員、流程和環(huán)境方面實(shí)現(xiàn)零事故。我們已經(jīng)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和設(shè)施,使可持續(xù)發(fā)展成為我們?nèi)粘_\(yùn)營(yíng)的一部分。現(xiàn)在,我可以自豪地說我們?cè)谝韵聨讉€(gè)領(lǐng)域取得了良好的進(jìn)展:
·完成了所有產(chǎn)品的生命周期評(píng)估
·設(shè)定了2025年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和具體指標(biāo)
·完善了采購(gòu)、財(cái)務(wù)、技術(shù)、供應(yīng)鏈和制造的相關(guān)流程與程序
·成立可持續(xù)發(fā)展執(zhí)行委員會(huì),以激勵(lì)和領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)公司
·可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)納入公司的全球領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)
·第二份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告于2022年5月發(fā)布
在潤(rùn)英聯(lián),工作重點(diǎn)已從將可持續(xù)發(fā)展變?yōu)槿粘_\(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)向解決更根本的戰(zhàn)略問題。我們的愿景是成為一家可持續(xù)發(fā)展的世界級(jí)特種化學(xué)品公司,旨在通過創(chuàng)新的化學(xué)科學(xué)打造可持續(xù)發(fā)展的未來。
通過將可持續(xù)發(fā)展整合到公司的最高管理層面中,我們現(xiàn)在努力將戰(zhàn)略方向轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐行動(dòng)。我們正在努力實(shí)現(xiàn)零排放的雄心抱負(fù),因此要降低我們的范圍1、2和3排放。我們的產(chǎn)品組合正在以可持續(xù)發(fā)展的角度進(jìn)行全面評(píng)估,以更好地了解投資和重點(diǎn)所在,以確保在改善運(yùn)營(yíng)的同時(shí),也可提供為市場(chǎng)所提供產(chǎn)品的可持續(xù)性證明。其中關(guān)鍵所在是要繼續(xù)保持與客戶以及供應(yīng)商的密切合作,專注于碳減排機(jī)會(huì),在所有關(guān)鍵決策過程中使用可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。
潤(rùn)滑油行業(yè)具有為更可持續(xù)未來做出貢獻(xiàn)的巨大潛力。由于產(chǎn)生的能量中有30%是通過摩擦損失的,而我們的產(chǎn)品可以幫助減少這些損失,從而提高燃油效率并減少碳排放,幫助世界更具可持續(xù)性。
規(guī)劃一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的未來
媒體炒作會(huì)讓所有人認(rèn)為,內(nèi)燃機(jī)(ICE)很快就會(huì)成為過去式。但是,當(dāng)我們查看數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)情況并非如此。我們的確可以預(yù)計(jì)電動(dòng)車的銷量會(huì)上漲,但現(xiàn)在仍處于轉(zhuǎn)變階段。雖然電氣化出行會(huì)走向成熟,并解決日益普遍的挑戰(zhàn),但內(nèi)燃機(jī)也將發(fā)揮關(guān)鍵作用。預(yù)計(jì)內(nèi)燃機(jī)將為世界上越來越多的地區(qū)提供運(yùn)輸和出行方案,并且有義務(wù)以可持續(xù)的方式做到這一點(diǎn)。
到2030年,道路上行駛的車輛中超過90%仍將裝有內(nèi)燃機(jī)。我相信,擁有強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力的公司可以通過提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放、延長(zhǎng)換油間隔、延長(zhǎng)部件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命來減少浪費(fèi),從而幫助內(nèi)燃機(jī)車輛盡可能保持清潔。這意味著我們的工作是在未來數(shù)年使內(nèi)燃機(jī)更加高效,同時(shí)支持混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上的引入。
作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,我們致力于尋找方法來識(shí)別、設(shè)計(jì)和提供市場(chǎng)所需的、且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案,以支持可持續(xù)發(fā)展的雄心壯志。尋求快速制勝意味著與同事合作,與供應(yīng)鏈上下游的伙伴合作,并研究每個(gè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域以獲得可能的收益。如果你能利用公司內(nèi)部的能量、知識(shí)和創(chuàng)造力,那么這些想法就會(huì)流動(dòng)起來,引發(fā)意想不到的結(jié)果。這就是潤(rùn)英聯(lián)在實(shí)踐中獲得的經(jīng)驗(yàn)。例如,我們美國(guó)Bayway工廠團(tuán)隊(duì)致力于優(yōu)化大型熱交換器上的蒸汽疏水閥設(shè)計(jì),使得我們能夠減少蒸汽消耗,每年可減排約1600Mt的二氧化碳。此外,日本同事將一些試驗(yàn)臺(tái)從水冷轉(zhuǎn)向風(fēng)冷的想法減少了80%的二氧化碳排放量。還有很多其他的案例,這里就不一一贅述了。這些想法展現(xiàn)出來的可能性令人激動(dòng),我們將和我們的員工、客戶、供應(yīng)商以及我們運(yùn)營(yíng)所在社區(qū)合作,以優(yōu)化我們的能源、水和廢物利用,從而幫助進(jìn)一步減少碳足跡。
以前瞻性方式支持行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
我們行業(yè)尋求在其自身的運(yùn)營(yíng)中變得更具可持續(xù)性,同時(shí)還要為OEM車企和發(fā)電客戶提供支持,在我看來,是有一些基本要素可以支持業(yè)界的努力。我認(rèn)為應(yīng)該關(guān)注四大關(guān)鍵領(lǐng)域。
多年來,行業(yè)一直基于多個(gè)ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理。但是,現(xiàn)在是時(shí)候開發(fā)和使用標(biāo)準(zhǔn)且一致的行業(yè)特定方法,對(duì)潤(rùn)滑油和添加劑進(jìn)行從搖籃到墳?zāi)沟娜嫣甲阚E分析,以消除當(dāng)前的一些不明確性。
現(xiàn)在是時(shí)候重新評(píng)估一些實(shí)踐做法,以實(shí)現(xiàn)靈活性,同時(shí)保留我們都依賴的嚴(yán)格的技術(shù)和質(zhì)量控制機(jī)制。我們的行業(yè)無法承受認(rèn)證可再生材料使用的高成本,我們應(yīng)利用豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)來設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單有效的方法,將這些材料帶入我們的供應(yīng)鏈。
對(duì)我們來說,重要的是要探索最佳方法來評(píng)估整個(gè)系統(tǒng)中使用的碳效益,以確保可持續(xù)的化學(xué)技術(shù)是推動(dòng)進(jìn)步的力量。這將會(huì)證明,我們發(fā)現(xiàn)的減少自身碳排放的方法不會(huì)損害我們產(chǎn)品在使用中的碳效益。
我特別希望看到的是整個(gè)供應(yīng)鏈的合作,以實(shí)現(xiàn)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)變。這里的問題在于正在使用的新型化石碳,而潤(rùn)滑油的關(guān)注重點(diǎn)要放在其報(bào)廢處理上。
業(yè)界曾成功聯(lián)手開發(fā)了全球適用的測(cè)試和行業(yè)遵守的規(guī)范要求,還消除了業(yè)界不必要的復(fù)雜性?,F(xiàn)在,我們面臨著最高等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn),是時(shí)候以協(xié)作和透明的方式再次進(jìn)行合作了,使我們行業(yè)能夠在可持續(xù)發(fā)展之旅中更快、更深入地發(fā)展。
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