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　　國家“雙碳”戰(zhàn)略已經(jīng)實(shí)施，我國宣布力爭在2030年前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)到峰，并努力爭取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。在“雙碳”發(fā)展訴求下，汽車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保法規(guī)持續(xù)收緊。隨著重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，我國汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國六時(shí)代。從國四到國六，短短幾年間我國機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了“三連升”。

　　油耗與排放標(biāo)準(zhǔn)帶來的壓力，使得各大汽車廠商不得不在汽車動(dòng)力系統(tǒng)上做進(jìn)一步的開發(fā)與優(yōu)化，這也給汽車后市場特別是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑養(yǎng)護(hù)市場帶來全新的挑戰(zhàn)。那么，當(dāng)下車主對(duì)于潤滑油產(chǎn)品的消費(fèi)痛點(diǎn)是什么？潤滑油產(chǎn)品需要具備怎樣的性能品質(zhì)？潤滑油品牌的全新賽道在哪里？

　　近日，深耕潤滑油市場多年的尼克森潤滑油推出了兩款全新產(chǎn)品。作為一個(gè)持續(xù)緊跟市場節(jié)奏、堅(jiān)持從消費(fèi)者需求出發(fā)著力提升產(chǎn)品品質(zhì)并且深受用戶歡迎的品牌，我們或許能從尼克森潤滑油發(fā)布的兩款新品找到以上問題的答案。

　　尼克森S50C懸鉬酯GTL全合成機(jī)油

　　“迎戰(zhàn)”史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)

　　說到“最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”，很多人第一時(shí)間會(huì)想到“國六”。事實(shí)上，“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)還分“國六a”與“國六b”兩個(gè)階段，相較于國六a，國六b汽油更加清潔環(huán)保，質(zhì)量指標(biāo)要求更嚴(yán)格，烯烴含量（體積分?jǐn)?shù)）降至15%，機(jī)動(dòng)車尾氣中一氧化碳和氮氧化物排放更低。為了持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量，國家能源局提出將于2023年1月1日全國全面供應(yīng)國六b標(biāo)準(zhǔn)車用汽油，并于同年7月1日正式開始實(shí)施的國六b排放要求，我們也即將迎來真正意義上的“有史以來最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)”。

　　為了滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，越來越多的汽車生產(chǎn)商在生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車時(shí)采用TGDI+TWC+GPF的硬件技術(shù)路線，這就要求機(jī)油具有更好的抗磨性能、更高的高溫?zé)岱€(wěn)定性及抗氧化性、更低的硫、磷和灰分。

國六b標(biāo)準(zhǔn)TGDI+GPF發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油性能的要求

　　而TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和GPF對(duì)機(jī)油性能提出的要求，可以說是綜合了API SP和ACEA C系列兩大機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)。因此，既能滿足API SP又能滿足ACEA C系列的產(chǎn)品，是滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)車輛最合適的機(jī)油選擇。

　　面對(duì)行業(yè)和市場提出的全新要求，尼克森公司早在2019年就推出符合國六b排放要求的高端產(chǎn)品：尼克森S90/S70全合成機(jī)油，主要為歐系高端車型提供全面保護(hù)。而在近日，尼克森將自身亞美系產(chǎn)品S50進(jìn)行全面升級(jí)后推出全新一代產(chǎn)品——尼克森S50C懸鉬酯GTL全合成機(jī)油，采用中低灰環(huán)保配方，性能滿足API SP最高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及ACEA C3標(biāo)準(zhǔn)，全面適用于裝配有顆粒捕集器（GPF/DPF）的高性能汽油及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足日益漸增的亞美系國六b車型，具備極高的兼容性和性價(jià)比，并實(shí)現(xiàn)了尼克森公司國六b產(chǎn)品對(duì)全系車型的覆蓋。

　　1、中低灰分環(huán)保配方，避免尾氣后處理裝置中毒

　　2、優(yōu)異的氧化安定性，油品性能穩(wěn)定，使用壽命長

　　3、高溫油膜保持性好，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁

　　4、增強(qiáng)正時(shí)鏈條磨損保護(hù)，減少磨損和鏈條伸長

　　5、優(yōu)異的清凈分散性，防止油泥產(chǎn)生，持久保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔

　　6、有效減少低速早燃（LSPI）現(xiàn)象，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命

　　尼克森混合動(dòng)力懸鉬酯全合成機(jī)油

　　專為混動(dòng)車輛研發(fā)

　　面對(duì)日益收緊的環(huán)境保護(hù)法規(guī)，除了針對(duì)傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，也有越來越多汽車廠家采取混合動(dòng)力技術(shù)。如在中國混動(dòng)市場（HEV）深耕20年的豐田，其銷量已累計(jì)突破100萬輛。同時(shí)據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年1～4月，僅插電式混合動(dòng)力（PHEV）乘用車?yán)塾?jì)銷量31.5萬輛，同比增長170.3%，增速已超過純電動(dòng)車。除此以外諸如理想one/L9、問界M7等增程式混動(dòng)車型（REEV）也獲得市場認(rèn)可，銷量持續(xù)上升。全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹也指出，目前混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)正處于蓄勢發(fā)展的階段。

　　與傳統(tǒng)的汽/柴油動(dòng)力驅(qū)動(dòng)不同，混合動(dòng)力汽車需要在燃油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)之間不斷進(jìn)行切換，在機(jī)油選用方面，意味著其與傳統(tǒng)汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型有著不一樣的要求。

　　混合動(dòng)力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)由于工作時(shí)間短，頻繁啟停，工作溫度相對(duì)較低，容易導(dǎo)致潤滑油中的燃油及水分含量超標(biāo)，使機(jī)油性能快速衰減甚至產(chǎn)生乳化變質(zhì)等現(xiàn)象，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)的銹蝕與過度磨損。因此，混動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用具有優(yōu)異抗磨性能、抗低溫油泥和沉積物生成的潤滑油。

　　為了針對(duì)性地為引擎提供高效保護(hù)，滿足不同車主消費(fèi)者的需求，尼克森潤滑油專門為混動(dòng)車輛這一細(xì)分市場研發(fā)推出了尼克森混合動(dòng)力懸鉬酯全合成機(jī)油。適用于混合動(dòng)力（HEV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV）和增程式電動(dòng)（REEV）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，能顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫及啟停時(shí)的磨損，延長換油周期，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，確?；靹?dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)兼具澎湃動(dòng)力輸出與低碳環(huán)保優(yōu)勢。

　　1、優(yōu)異的潤滑保護(hù)性能，有效抑制乳化產(chǎn)生的白油泥腐蝕

　　2、突出的熱穩(wěn)定性和氧化安定性，有效減緩機(jī)油性能衰減老化

　　3、優(yōu)異的低溫流動(dòng)性，極寒天氣快速啟動(dòng)并快速保護(hù)

　　4、優(yōu)異的清凈分散性，防止油泥產(chǎn)生，持久保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔

　　5、增強(qiáng)正時(shí)鏈條磨損保護(hù)，減少磨損和鏈條伸長

　　6、有效減少低速早燃（LSPI）現(xiàn)象，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命

　　專業(yè)培訓(xùn)賦能渠道

　　攜手經(jīng)銷商門店共贏市場

　　終端市場是平臺(tái)面對(duì)消費(fèi)群體的直接端口，想要在當(dāng)下的潤滑油市場獲得一席之地，必須要有過硬的實(shí)力，離不開專業(yè)的知識(shí)提升、熟練的服務(wù)技能和豐富的營銷方法。

　　作為行業(yè)權(quán)威認(rèn)可的“LubTop渠道服務(wù)金獎(jiǎng)”獲得者，尼克森潤滑油一如既往的重視渠道建設(shè)。在新品上市的同時(shí)，面向經(jīng)銷商和門店組織開展了多場線上直播培訓(xùn)，在與經(jīng)銷商和門店老板的積極互動(dòng)中提升其專業(yè)能力，幫助他們更直觀更深入地了解產(chǎn)品，從而更好地服務(wù)顧客。

　　通過系統(tǒng)化培訓(xùn)，搭建起尼克森品牌與渠道伙伴之間深度交流的橋梁，凝聚合作共贏的信心，為新品拿下更大市場建立起堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　面對(duì)日益競爭激烈的市場，企業(yè)越早作出預(yù)判，才能越快適應(yīng)，并跟隨市場動(dòng)態(tài)，找到商機(jī)。毫無疑問，面向未來的環(huán)保動(dòng)力趨勢已經(jīng)到來，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷向節(jié)能化和電動(dòng)化前進(jìn)。尼克森潤滑油迅速反應(yīng)，利用自身的技術(shù)積累，此次直接推出滿足亞美系發(fā)動(dòng)機(jī)“國六b”標(biāo)準(zhǔn)和混動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)需求的產(chǎn)品，展現(xiàn)了其敏銳的市場洞察力和強(qiáng)大的品牌實(shí)力，不僅為消費(fèi)者帶來了更專業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)，也為代理商及修理廠提供了差異化的盈利性產(chǎn)品。

　　我們也期待，尼克森潤滑油能夠繼續(xù)深耕市場、變革創(chuàng)新，為全國經(jīng)銷商賦能，助力渠道全面開花，占領(lǐng)新的市場，實(shí)現(xiàn)品牌發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。