在電動(dòng)化的道路上,三一一直走在隊(duì)伍前列。
日前,全球第一款“可上牌”的純電動(dòng)汽車(chē)起重機(jī)STC250BEV參建敬業(yè)集團(tuán)鋼鐵裝備升級(jí)改造項(xiàng)目。期間,新品的實(shí)際工況表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期,反響良好。
客戶(hù)介紹,由于項(xiàng)目施工場(chǎng)地狹小,障礙物多,回轉(zhuǎn)困難等,對(duì)起重機(jī)綜合性能要求較高。期間,STC250BEV出色完成了鋼結(jié)構(gòu)吊裝,廠房搭建等任務(wù),極大提升了項(xiàng)目建設(shè)效率。
據(jù)介紹,作為一款純電動(dòng)產(chǎn)品,STC250BEV硬件十分亮眼,其全伸臂長(zhǎng)43.5米,極限爬坡40度,最高時(shí)速90公里/小時(shí),轉(zhuǎn)場(chǎng)性能尤其突出。
由于采用純電驅(qū)動(dòng)技術(shù),STC250BEV行駛平穩(wěn)、作業(yè)噪聲小,兼容多種精準(zhǔn)操控模式,微動(dòng)性極佳。
極低的運(yùn)營(yíng)成本,是STC250BEV的最大亮點(diǎn)。按行業(yè)平均的年作業(yè)量估算,每年僅油費(fèi)就能節(jié)約近10萬(wàn)元,且由于電驅(qū)系統(tǒng)免維護(hù),實(shí)際使用成本還能更低。
續(xù)航方面,STC250BEV采用高能量密度磷酸鐵鋰電池,安全性能高,續(xù)航里程170km,作業(yè)時(shí)間超20小時(shí),支持標(biāo)準(zhǔn)充電樁及工業(yè)用電,雙槍快充1.2小時(shí)即可充滿(mǎn),支持邊充電邊持續(xù)作業(yè)。
智能化領(lǐng)域,STC250BEV還具有AI管理、智能補(bǔ)電、遠(yuǎn)程充電等智能化功能。通過(guò)對(duì)工況數(shù)據(jù)的收集分析,整機(jī)VCU系統(tǒng)還能優(yōu)化作業(yè)模式和能量回收策略,不斷提升整機(jī)行駛、作業(yè)和續(xù)航性能。
客戶(hù)表示,與燃油產(chǎn)品相比,STC250BEV作業(yè)效率高,維修成本低,整體優(yōu)勢(shì)明顯,樹(shù)立了行業(yè)電動(dòng)產(chǎn)品新標(biāo)桿。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |