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　　2021年，鐵建重工海外業(yè)務(wù)銷售已實現(xiàn)包括TBM、盾構(gòu)機(jī)、鉆爆法隧道裝備在內(nèi)的多類別產(chǎn)品新突破，收獲頗豐。在2021年海外訂單充足的前提下，鐵建重工2022年一季度海外新簽合同額同比增長912.67%，海外經(jīng)營高歌猛進(jìn)、節(jié)節(jié)攀升。

　　目前，鐵建重工生產(chǎn)車間內(nèi)，出口海外的設(shè)備正在加緊生產(chǎn)組裝，將陸續(xù)發(fā)運(yùn)，代表中國裝備裝備世界。

　　出口斯里蘭卡TBM等待客戶驗收

　　在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)，出口斯里蘭卡TBM正在工位上等待客戶驗收。為更好服務(wù)項目，鐵建重工在生產(chǎn)過程中設(shè)立自檢、互檢、專檢“三檢”環(huán)節(jié)，同時在驗收環(huán)節(jié)設(shè)立廠內(nèi)驗收和工廠驗收兩個階段，進(jìn)行三級問題閉環(huán)管理，確保產(chǎn)品高質(zhì)量產(chǎn)出，保障設(shè)備在工地高質(zhì)量掘進(jìn)。

　　出口新加坡盾構(gòu)機(jī)正在調(diào)試中

　　出口新加坡盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行調(diào)試工作。該設(shè)備全長97米，為適應(yīng)特殊施工環(huán)境，該設(shè)備搭載了主軸承內(nèi)窺鏡狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、智能開挖管理系統(tǒng)、油液在線監(jiān)測系統(tǒng)、雙破碎系統(tǒng)、伸縮攝像頭系統(tǒng)、伸縮套管管路延伸系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)等多項特色系統(tǒng)。

　　出口土耳其盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入總裝階段

　　出口土耳其盾構(gòu)機(jī)已進(jìn)入總裝階段。該項目需在50天內(nèi)達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，為確保按期交付，負(fù)責(zé)該項目的大盾構(gòu)班迎難而上，提前做好了物資、場地、人員儲備，為設(shè)備的高效裝配打下了良好基礎(chǔ)。

　　出口印度盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入部裝階段

　　出口印度的盾構(gòu)機(jī)已進(jìn)入部裝階段。該項目設(shè)備需在不足2個月的時間內(nèi)完成交付。時間緊、任務(wù)重，生產(chǎn)車間積極“排兵布陣”，通過提前編制生產(chǎn)計劃，合理加強(qiáng)人員投入，有序安排工序銜接等措施，確保設(shè)備高效生產(chǎn)。

　　出口韓國TBM正在組裝

　　出口韓國TBM正在進(jìn)行連接橋、噴混橋的架立工作。項目部上下一心，不畏艱難保生產(chǎn)，有序安排人員作業(yè)，時刻保持在崗狀態(tài)，保證項目生產(chǎn)進(jìn)度。

　　為確保所有出口設(shè)備如期交付，鐵建重工堅持“海外優(yōu)先”原則，精心組織，針對關(guān)鍵物資采購、零部件制造、整機(jī)裝配等每一項重點工作，都制定了詳細(xì)的作業(yè)計劃和緊急替代方案，及時協(xié)調(diào)資源和把控進(jìn)度，保證項目能夠按期實施。