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圖丨三一首座智能換電站

　　近日，三一與巴特瑞科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將就電池銀行、退役動力電池回收等業(yè)務(wù)展開長期合作，共建動力電池回收網(wǎng)絡(luò)。

　　打通電池全生命周期

圖丨三一攪拌車

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將本著互利互惠、合作共贏原則，優(yōu)勢、資源互補(bǔ)，積極推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　本次合作，雙方還將大力推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，開展電池銀行業(yè)務(wù)合作，共同建立動力電池回收網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)廢舊動力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應(yīng)用，聚焦動力電池全生命周期綜合利用。

　　作為國內(nèi)工程機(jī)械頭部企業(yè)，近年來，三一積極推進(jìn)工程機(jī)械電動化轉(zhuǎn)型，拿下多個“市場第一、技術(shù)第一”，已成為當(dāng)前行業(yè)電動化領(lǐng)域的“第一品牌”。

　　此次合作的達(dá)成，將打通三一產(chǎn)品電池全生命周期的最后一條通道，進(jìn)一步提升產(chǎn)品核心競爭力，加速企業(yè)電動化轉(zhuǎn)型。

　　市場快速放量在即

圖丨SY16E“量產(chǎn)版”電動挖掘機(jī)

　　近年來，換電已成為我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要方向，同時也是當(dāng)前國家政策倡導(dǎo)的方向。動力電池回收聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2017年中國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬噸，以動力電池退役時間5年計(jì)，2022年理論退役動力電池包將在35萬噸左右。

　　市場快速放量在即，三一也早已提前布局。

　　目前，三一已圍繞新能源車輛搭建了應(yīng)用和創(chuàng)新平臺湖南行必達(dá)網(wǎng)聯(lián)科技有限公司，開展換電站銷售、充換電設(shè)備銷售、電池租賃等業(yè)務(wù)。

　　今年年初，三一重卡電動化公司還與億緯動力、特來電簽署戰(zhàn)略協(xié)議，三方將在能源交易、新能源重卡、動力電池制造研發(fā)、充電服務(wù)、電池梯次利用、儲能微網(wǎng)等方面開展全面合作。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，三一是行業(yè)電動化領(lǐng)跑者，也是行業(yè)最早“落子”電池回收領(lǐng)域的企業(yè)，將在此輪市場機(jī)遇中最為受益。