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　　近日，廣東省重點(diǎn)工程——明珠灣大橋環(huán)市大道立交工程已經(jīng)吹響了全面施工的號(hào)角，明珠灣大橋工程已進(jìn)入全面沖刺階段。在施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)中聯(lián)重科樁工設(shè)備正密切配合，忙碌在一線，為工程的順利進(jìn)行提供助力。

　　▲中聯(lián)重科樁工設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)介紹，環(huán)市大道立交是廣東省重點(diǎn)工程——廣州明珠灣大橋工程項(xiàng)目的一部分，是連接明珠灣大橋和環(huán)市大道的重要節(jié)點(diǎn)，竣工后將直接連通明珠灣大橋和環(huán)市大道，進(jìn)一步優(yōu)化交通狀況?！碍h(huán)市大道立交工程位置現(xiàn)狀為十字路口，其中環(huán)市大道為城市主干路，與港前大道共同組成了環(huán)繞南沙島的環(huán)島交通。既可以通過(guò)虎門聯(lián)絡(luò)道連通莞佛高速，又能接入環(huán)市大道，連通蕉門河中心區(qū)區(qū)塊、南沙灣區(qū)塊、明珠灣起步區(qū)區(qū)塊，極大地減少來(lái)往連接各地的交通時(shí)間成本?！笔┕がF(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　他還介紹道：“環(huán)市立交涉及施工內(nèi)容多，需克服立交橋梁基礎(chǔ)緊鄰營(yíng)運(yùn)地鐵、臨近南沙小學(xué)校、交通繁忙、管線復(fù)雜等諸多難題，并且該交叉口下地鐵四號(hào)線南延線塘坑地鐵站已開通運(yùn)營(yíng)。為確保地鐵安全和降低對(duì)周邊的影響，我們多次研究施工方案，最終確定采用中聯(lián)重科全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)ZRT210H和旋挖鉆機(jī)ZR420相互配合，進(jìn)行全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)工藝施工?！?/p>

　　這種施工方式主要是利用全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)ZRT210H搭載的裝置進(jìn)行鋼套管的回轉(zhuǎn)與下壓起拔動(dòng)作，并保證鉆機(jī)水平及鋼套管垂直精度。同時(shí)，在施工時(shí)邊回轉(zhuǎn)邊下壓，利用沖抓斗、多頭抓爪以及旋挖鉆機(jī)等進(jìn)行鋼套管內(nèi)部取土作業(yè)，這不僅可以大大減小鋼套管回轉(zhuǎn)下壓動(dòng)作時(shí)的摩擦阻力，還能大大提高施工效率。

　　“中聯(lián)重科的鉆機(jī)性能強(qiáng)大，施工精度也很高，施工質(zhì)量有保障！”現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)手表示。值得一提的是，此項(xiàng)目工程恰逢中聯(lián)重科全回轉(zhuǎn)全國(guó)免費(fèi)巡檢活動(dòng)，中聯(lián)重科服務(wù)工程師對(duì)設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，并針對(duì)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工、橋梁灌注樁工法做指導(dǎo)講解，盡心盡責(zé)掃除隱患，為明珠灣大橋環(huán)市大道立交工程項(xiàng)目保駕護(hù)航。

　　▲中聯(lián)重科服務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備巡檢

　　中聯(lián)重科將繼續(xù)致力于為客戶提供高質(zhì)量、強(qiáng)性能的工程機(jī)械裝備，以強(qiáng)大的產(chǎn)品技術(shù)硬實(shí)力、和服務(wù)軟實(shí)力，給客戶帶來(lái)更極致的施工體驗(yàn)，高效助力各地基建工程。