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　　國家工信部為加快推進工程機械和重卡電動化，全面推動“油改電”項目，聯(lián)合相關(guān)部門發(fā)布實施了《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃》。公司順應(yīng)這一能源結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢，積極開展純電動攪拌車項目的探索，成功研發(fā)充電式純電動混凝土攪拌運輸車。

　　純電動攪拌車具有“安全、可靠、節(jié)能、強勁”等特點，配備大功率驅(qū)動電機及高能量密度電池，各檔速比級差分配合理，雙槍直流充電，大幅縮減了充電時間，保證整車耗電經(jīng)濟性，動力性更優(yōu)，工況適應(yīng)性好。

　　該電動攪拌車上裝控制采用電控系統(tǒng)，并在車尾配備有大屏顯示器（集成控制功能、帶按鍵），散熱系統(tǒng)也是根據(jù)溫度自動開啟，對電機和驅(qū)動器進行散熱，電控可采用手控、屏控及遙控，可根據(jù)適當情況進行自主選擇。

　　電動攪拌車對比同類燃油車，運營及保養(yǎng)成本大幅下降。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計：在當前油電差價下，以柴油價格6.7元/L、百公里油耗55L、電費價格1.2元/kWh、百公里能耗155kWh來計算。在年運營300天、日運行里程140km的場景下，柴油車一年油耗成本約為15.5萬元，而電動車的一年電耗成本約為7.8萬元，較柴油車節(jié)省7.7萬元。如果考慮風(fēng)，電，水等動能，價格會更低。同時，由于沒有發(fā)動機帶來的振動和尾氣排放，使整車運行過程中，幾乎不產(chǎn)生任何噪音，排放為零，有著很大的市場前景。

　　此外，純電動攪拌車不僅安靜環(huán)保，節(jié)能、輕量耐用，而且具有出料速度快、攪拌均勻等特點。值得注意的是，該電動攪拌車搭載有車聯(lián)網(wǎng)平臺，擁有實時掌握車輛位置、查詢行駛軌跡、駕駛行為統(tǒng)計等功能。

　　純電動攪拌車的成功研發(fā)，進一步拓展了我公司產(chǎn)品種類，提升了技術(shù)水平及生產(chǎn)制造能力，為純電動系列車型的開發(fā)積累了寶貴的經(jīng)驗，奠定了堅實的基礎(chǔ)。