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　　1月19日，湖南省發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據，2021年，全省進出口總值5988.5億元，首次逼近6000億元關口，“十四五”開局之年，湖南外貿規(guī)模躍上新臺階?！蹲C券日報》記者了解到，雖有疫情反復，原料上漲，物流不暢等不利因素，但是湖南省工程機械扛起大旗成為出口主力。

　　統(tǒng)計數(shù)據顯示，2021年，湖南進出口總值較2020年增長22.6%。近年來，湖南外貿規(guī)模呈現(xiàn)跨越式發(fā)展趨勢。2017年突破2000億元，2018年突破3000億元，2019年突破4000億元，2021年跨過5000億元大關、接近6000億元，年均增長率達25.2%，居全國第一。自加入世界貿易組織以來，湖南進出口總值從2001年的229.4億元增至2021年的5988.5億元，20年間增長了25.1倍。20年來，湖南與美國、日本、韓國等傳統(tǒng)市場貿易地位穩(wěn)固，不斷拓展東盟、非洲、拉丁美洲、俄羅斯、印度等新興市場，與上述貿易伙伴進出口占比由2001年的18.1%提升至2021年的34.8%。

　　湖南外貿事業(yè)為何如此“給力”？長沙海關工作人員分析，以工程機械為代表傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)結合5G、人工智能、大數(shù)據等新技術，呈現(xiàn)“老樹開新花”的良好格局。由于湖南工程機械產業(yè)基礎穩(wěn)固，產業(yè)鏈條完善，在外部市場“深蹲起跳”時更能搶險抓住商機。近年來，雖有疫情反復，原料上漲，物流不暢等不利因素，但是全球經濟和貿易有所回暖，國內經濟持續(xù)恢復發(fā)展，市場需求增加，利好外貿發(fā)展，湖南相關出口企業(yè)迅速抓住有利時機，打出一個又一個漂亮的翻身仗。

　　據中國工程機械工業(yè)協(xié)會對納入分會統(tǒng)計的27家主機制造企業(yè)的數(shù)據統(tǒng)計顯示，2021年1月至11月，中國共出口挖掘機59812臺，同比增加95.9%，出口銷量占總銷量的18.8%。其中，大挖實現(xiàn)出口8313臺，同比增長99.4%；中挖實現(xiàn)出口18478臺，同比增長104.5%；微挖實現(xiàn)出口33021臺，同比增長90.6%?；勐斁W分析師分析上述數(shù)據時表示，2020年，中國工程機械出口總額超越德國成為世界第一；2021年，中國工程機械出口勢如破竹，再度創(chuàng)下歷史好成績。這一成績背后的原因有兩方面，一方面是中國倡議“一帶一路”經濟開發(fā)，沿線國家有感自身基礎設施相對落后、產業(yè)配套不齊全等短板，紛紛積極響應倡議，形成了巨大的海外市場需求；另一方面是中國工程機械制造企業(yè)的實力日益強大，在海外的品牌影響力有了大幅提升，被越來越多的用戶所認可與信賴。

　　2022年1月1日，《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(以下簡稱：RCEP協(xié)議)正式生效，標志著全球人口最多、經貿規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q易區(qū)正式落地。協(xié)議生效實施后，區(qū)域內90%以上的貨物貿易將最終實現(xiàn)零關稅，將為三一等中國企業(yè)發(fā)展帶來諸多機遇。1月6日，搭載了16臺三一挖掘機的首班“懷化—萬象”貨運列車從湖南懷化國際陸港發(fā)車，這是RCEP協(xié)議生效后，國內行業(yè)首批經核準出口的挖掘機產品。三一重工國際總部副總監(jiān)唐建國介紹，首趟列車共搭載25標箱，主要貨物為三一重工的工程機械，列車出發(fā)后，將向西經過貴陽、六盤水、昆明等城市，從云南磨憨口岸出關后到達老撾萬象，全程約2098公里，全程運輸時間約6天左右?！霸撎肆熊囶A計前期以每月2列的頻率開行，運輸時間相較于公路可壓縮三分之二，將極大拉近兩地距離，將三一高質量產品更快發(fā)往海外?！?/p>

　　《證券日報》記者了解到，除了三一集團之外，主營工程機械的山河智能、中聯(lián)重科，主營高空設備的星邦智能，主營地下裝備的鐵建重工，主營軌道設備的時代新材等企業(yè)均在2021年外貿出口中頗有斬獲。上述企業(yè)工作人員高度評價RCEP協(xié)議落地后的海外市場前景，并樂觀展望2022年海外市場需求，“我們前期已在RCEP協(xié)議成員國擁有一定市場基礎，現(xiàn)在正積極聯(lián)絡當?shù)亟涗N商及大客戶?！?/p>