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　　新年伊始，鐵建重工迎來了開門紅。1月6日，一臺7.6米級雙護盾TBM在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園順利下線驗收，即將出口斯里蘭卡。

　　該TBM刀盤涂裝參照斯里蘭卡國旗設計金獅圖案，刀盤黃色邊框象征著斯里蘭卡人民追求光明和幸福，中間的金獅圖案標志著剛強與勇敢。

雙護盾TBM

　　據(jù)了解，該設備服務的工程標段全長27公里，是斯里蘭卡乃至南亞地區(qū)最長的TBM隧道工程，建成后將有效緩解斯里蘭卡水資源分布不均的問題，降低洪澇、旱災等自然災害的發(fā)生的頻率，有助于進一步滿足農(nóng)業(yè)灌溉和生活用水的需求。

設備揭幕

　　在隧道施工過程中，需要克服掘進距離長，巖層堅硬，破碎帶分布廣泛，地下水豐富等難點，更有罕見的管片支護與噴錨支護交替的施工設計。

　　針對本項目工程地質(zhì)情況，鐵建重工研發(fā)團隊深入研究各國大直徑硬巖掘進機設計案例，充分融合敞開式及雙護盾硬巖掘進機設計經(jīng)驗，并積極和施工單位、歐洲監(jiān)理團隊溝通，最終成功完成帶錨噴支護系統(tǒng)的多功能雙護盾硬巖掘進機。

嘉賓現(xiàn)場合影

　　該設備配置了高結構強度、高耐磨性能的硬巖刀盤以及高可靠性長使用壽命主驅動系統(tǒng)，以應對超長距離掘進工況。首次在常規(guī)雙護盾基礎上設計配置了緊湊高效的錨桿鉆機系統(tǒng)以及噴混系統(tǒng)，以同時滿足本工程管片襯砌支護和錨噴支護兩種支護模式。不僅可在隧洞圍巖一般時采用管片支護，也可在圍巖較好時采用錨噴支護，降低了隧洞支護造價，既具備敞開式TBM的高效性，又具備雙護盾TBM的安全性。

　　整個驗收過程采用與斯里蘭卡連線直播的“云驗收”方式。讓客戶足不出戶就能遠程測試設備性能，新穎高效的驗收方式和成果受到了業(yè)主和客戶的好評。

連線直播“云驗收”

　　為確保設備的如期交付，鐵建重工掘進機總廠堅持“海外優(yōu)先”原則，精心組織，針對關鍵物資采購、零部件制造、整機裝配等每一項重點工作，都制定了詳細的作業(yè)計劃和緊急代用方案，及時協(xié)調(diào)資源和把控進度，保證項目能夠按期實施。

　　“積力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也”。后續(xù)，鐵建重工將迅速開展設備的拆機發(fā)運工作，確保設備按時抵達海運港口，遠赴斯里蘭卡。