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　　北京，2021年12月-作為傳統(tǒng)和電氣化車輛驅(qū)動(dòng)解決方案的領(lǐng)先設(shè)計(jì)和制造商，享譽(yù)全球的中重型商用車全自動(dòng)變速箱生產(chǎn)商，艾里遜變速箱公司很高興宣布一款由三一重工制造的配備了艾里遜4500SP(特殊用途系列)全自動(dòng)變速箱的全路面起重機(jī)SAC600E在大大提升車輛機(jī)動(dòng)性、作業(yè)效率、駕駛舒適性方面獲得了沙漠戈壁電力建設(shè)客戶的首肯。

　　內(nèi)蒙古地處中國(guó)風(fēng)電資源豐富區(qū)域，大部分電力建設(shè)項(xiàng)目均位于偏遠(yuǎn)的沙漠戈壁。最近寧夏三合成起重運(yùn)輸有限公司承接了三峽烏蘭察布新一代電網(wǎng)友好綠色電站示范項(xiàng)目接網(wǎng)工程。 公司于今年十月新采購(gòu)了一臺(tái)全路面起重機(jī)SAC600E，已經(jīng)運(yùn)用于現(xiàn)場(chǎng)線塔安裝作業(yè)，其作業(yè)優(yōu)勢(shì)令人驚嘆。

　　“我們主要是需要經(jīng)常上山，下沙漠戈壁灘進(jìn)行線塔安裝作業(yè)?！睂幭娜铣善鹬剡\(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理屈凱說，“這臺(tái)SAC600E是目前全國(guó)最小噸位的全路面起重機(jī)。無論是穿越沙漠還是上山，通過性好。是我們?cè)谏衬瓯诟咝首鳂I(yè)的吊裝神車?！?/p>

　　SAC600E是一款由三一重工制造，主要出口歐美的６ｘ６全路面起重機(jī)，它采用了奔馳OM470LA非道路直列６缸水冷柴油機(jī)，額定功率為280kW, 最大扭矩1900Nm,并搭載了使用三相變扭器和行星齒輪組的艾里遜4500SP六速全自動(dòng)變速箱，使車輛起步平穩(wěn)，換擋平順無沖擊，維修保養(yǎng)成本低。該車型最大起重60噸，主臂最長(zhǎng)50米。最大車速可達(dá)80公里/小時(shí)，最大爬坡度67%。

　　艾里遜特殊用途系列變速箱專為在更惡劣的工況和環(huán)境下工作的特殊設(shè)備車輛提供更大的扭矩范圍和承受更高的車輛總重量。艾里遜變速箱的液力變扭器可在車輛啟動(dòng)時(shí)令發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩倍增，并與艾里遜不間斷動(dòng)力技術(shù)（Continuous Power Technology?）和先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)配合，保證了在換擋中間動(dòng)力不間斷的輸出，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，避免車輛載重上下坡時(shí)遇到的操控性、安全性、可靠性等諸多方面的難題。

　　全路面起重機(jī)需要在各種復(fù)雜路面和環(huán)境里全配重，快速轉(zhuǎn)場(chǎng)。艾里遜變速箱旨在提供無與倫比的可靠性和耐用性，同時(shí)保護(hù)車輛傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)。通過設(shè)計(jì)和制造可靠的全自動(dòng)驅(qū)動(dòng)解決方案，我們的客戶可以減少停機(jī)時(shí)間并完成更多工作。

　　該車型還采用了其它適合越野和提升駕駛體驗(yàn)的部件，如凱斯勒車橋，油氣懸掛系統(tǒng)，525米其林輪胎，駕駛室新兩室，有臥鋪和無線遙控整車動(dòng)作等。

　　“我感覺不像是在沙漠里開起重機(jī)，而是開始享受這種類似開豪車的感覺了?！鼻笨傉f。

　　艾里遜將持續(xù)提供最可靠、最有價(jià)值的驅(qū)動(dòng)解決方案，使我們的客戶能夠在類似戈壁沙漠地帶的偏遠(yuǎn)地區(qū)和極端環(huán)境下也能更高效地工作。