近日,佳通輪胎隆重召開“G6領創(chuàng)?引爆未來“新產品發(fā)布會,基于佳通領悅科技平臺下研發(fā)的最新一代技術及產品應用,正式推出乘用車胎高端系列駕控P10。
在媒體見面會上,中國輪胎商務網對話佳通輪胎李博士、馮博士、高總、林總等領導,聽他們分享佳通P10的研發(fā)故事,以及未來佳通輪胎探索G6時代發(fā)展之路的策略與決心。
四大設計突破成就P10
作為G6時代,首款集合了佳通輪胎最新的科技成果的旗艦產品,P10早在2020年就進入研發(fā)階段。性能相較以往的產品有了全新質的飛躍。
輪廓設計上,P10突破了傳統(tǒng),提出了“抑變形操控型輪廓設計”,使得胎體過渡更平順,在駕駛上更有利于提高操控的響應性,同時較小橫軸長度和有效接地面積,提升排水效率和濕地性能。
結構設計上,通過“大角度帶束層環(huán)帶設計”,提升了輪胎的高速性能,弱化了車輛在高速行駛時輪胎噪音。
花紋設計上,首次采用溝底鳥羽仿生設計技術,減小空氣流動產生的噪音,增加駕乘舒適性。
配方設計上,全新升級的胎面配方,通過添加特殊改性處理,極大提升胎面膠的親水性和與濕路面的粘附力,使車輛即使行駛在水面上也能做到精準操控。
技術突破,平衡性能至優(yōu)解
眾所周知,輪胎是一個千人千面的產品,有的車主側重于靜音舒適,有的車主則更偏向操控運動——在傳統(tǒng)的印象當中,這兩大性能是互相沖突的。事實上,所謂的性能沖突,很多時候是受到我們現(xiàn)有認知和技術水平的限制。
“當我們的技術能力取得突破后,很多原本覺得矛盾的問題往往可以迎刃而解,P10的開發(fā)也是如此”。無論是在花紋設計、胎面配方設計還是輪廓設計上,佳通P10依托技術突破,找出了能夠平衡性能的方案,在運動與舒適之間達到了至優(yōu)解。
G6時代,會是一個怎樣的佳通?
回顧過往,佳通已經從引進吸收的G1,到自主開發(fā)的G2、G3,正向開發(fā)的G4。創(chuàng)新開發(fā)的G5,正式邁向了G6產品時代的新篇章。
邁入G6時代,佳通輪胎關鍵的一個改變是什么?產品技術將會有怎樣的革新發(fā)展?答案便是——平臺化。
什么是“平臺化”?平臺化的過程會面臨哪些挑戰(zhàn)?在發(fā)布會上,佳通輪胎領導也為我們進行了詳細解讀。
平臺化的第一步,便是對設計參數(shù)、輪胎特性、車輛特性進行充分了解,這是構建標準化的設計模塊的前提。
有了設計模塊之后,還要不斷對模塊進行重構,保持設計模塊的超前性能,來滿足客戶增長的要求。
快速響應客戶、滿足不同車型、不同種類、不同需求的多樣化產品需求,讓客戶選購更加省心,經銷商備貨更加放心,才是一個科學而高效的平臺化建設的最終目的。可以說,滿足市場需求是進行產品技術平臺化的源動力,自身的技術積累則是實現(xiàn)產品技術平臺化的根基。
綠色化發(fā)展,佳通將如何行動?
當前,在“雙碳”大局下,新能源汽車也已經邁入市場化發(fā)展軌道、風頭正盛?!熬G色化發(fā)展”成為輪胎行業(yè)全新的關鍵詞。
面對汽車“電動化”浪潮引發(fā)的輪胎行業(yè)變革性發(fā)展,佳通也已率先搶占賽道。針對新能源汽車輪胎在靜音、滾阻方面的特殊要求,佳通依托低滾阻技術、靜音技術、優(yōu)質耐久技術三大核心技術,為車主和車企提供巨頭電動車型優(yōu)勢的新能源輪胎。目前,在新能源汽車配套上,佳通也與大眾,上汽,吉利,長安,比亞迪、北汽、長城等汽車企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關系。
與此同時,佳通作為國際化的輪胎企業(yè),表示在未來也將在保證產品性能的同時,持續(xù)開發(fā)環(huán)境友好的綠色原材料,如植物基材料、可降解材料等?!拔覀兿M軌蛟?030年左右,將把原材料綠色化,環(huán)保的原材料使用比例提高到32%,到2060年這一比例實現(xiàn)100%”。
打造核心競爭力,佳通靠的是什么?
作為一個全球化輪胎企業(yè),自1993年進入中國以來,佳通輪胎在中國市場的銷量始終位列前茅。在本次采訪佳通領導也透露了近三十年來佳通發(fā)展的“秘訣”—— 一靠自身的技術能力,二是對中國市場的深度把握。
佳通從借助外部技術開發(fā),到完全自主開發(fā),再到今天能夠與主機廠同步開發(fā)。如今,佳通借助全球一體化的研發(fā)技術體系——AdvanZtech領悅科技,技術水平在中國輪胎行業(yè)處于領先地位,技術達到了國際一流水準。
在對中國市場的把握方面,目前佳通超過80%的業(yè)務都在中國,企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃也始終把中國市場作為核心。正是因為佳通致力于從根本上把握住中國消費者對于輪胎的性能需求,持續(xù)開發(fā)出國人所需的產品,提供讓客戶滿意的產品解決方案,才使得佳通輪胎深得中國消費者的喜愛。
行業(yè)評論:
隨著佳通駕控P10的成功上市發(fā)布,佳通正式邁進G6時代,彰顯其真正實現(xiàn)了產品技術的平臺化、綠色化與智能化,這背后所依托的正是佳通成熟而完善的技術研發(fā)體系,是多年來技術積累和沉淀的結果。我們也期待,未來佳通輪胎繼續(xù)以智能革新賦活力,以創(chuàng)新研發(fā)強動力,為中國車主帶來更多的優(yōu)質產品、升級更優(yōu)的駕乘體驗。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯(lián)系的,請在15日內進行。 |