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　　近日，三一集團(tuán)第一座智能換電站亮相，不到5分鐘即可自動完成換電任務(wù)，各項指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，標(biāo)志著三一電動化戰(zhàn)略取得重大突破，邁出堅實(shí)而關(guān)鍵的一步。

　　只見一臺三一重卡駛?cè)霌Q電站，司機(jī)進(jìn)行一鍵啟動（已實(shí)現(xiàn)掃碼操作，無需下車），車輛自動解鎖，智能換電小車快速定位，準(zhǔn)確地將車上電池箱吊起移栽至充電底座，進(jìn)行充電，隨后智能小車根據(jù)站控指令吊裝指定位置滿電電池，并移栽至車上，車輛自動加鎖，完成更換電池。從車輛駛?cè)搿⑼瓿蓳Q電到滿電駛出，整個過程不到5分鐘，高效補(bǔ)能。

　　三一智能無人換電站長度15米、寬3.3米、高6.6米，占地面積小于50平方米，智能充電系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、自動換電控制系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)應(yīng)急備用電源、自動消防系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全。

　　三一重卡電動化公司研究院副院長王磊介紹，三一智能換電站為頂?shù)跏綋Q電模式，共有8個電池位，包括7塊儲量電池位和1個備用電池位，電池充電時長小于1小時，單日提供換電服務(wù)可達(dá)168次，整個換電站為無人站，沒有工作人員，換電過程全自動。

　　作為一座集成式換電站，三一智能換電站最大的特點(diǎn)是所有設(shè)備均已提前車間調(diào)試完畢，高度集成裝配在2個集裝箱內(nèi)，方便運(yùn)輸，可根據(jù)工期快速移動，兩輛車就能直接運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行組裝，最快可1天落站并投入運(yùn)營?！氨热缍唐陧椖績蓚€月，就可以在項目地落個換電站，兩個月之后跟著車隊走，最快6小時就可以拆完，完成裝車移栽?！?/p>

　　值得一提的是，三一智能換電站適配重卡、自卸車、攪拌車、裝載機(jī)等多種車型，可滿足三一各類電動裝備換電需求。

　　作為目前新能源車最高效的補(bǔ)能方式，近年來國家出臺了多項政策多方面支持換電發(fā)展，工信部也于近期啟動了新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，可見我國換電行業(yè)即將迎來新的發(fā)展風(fēng)口。

　　將電動化視為重要戰(zhàn)略的三一集團(tuán)，早已提前布局純電、換電、氫燃料3大補(bǔ)能路線，在換電路線上更是取得諸多成果，先后推出了多款充換電一體版車型，涵蓋重卡、自卸車、攪拌車等產(chǎn)品。

　　其中，今年1-10月，三一新能源重卡累計銷量773臺，同比增長約854％，累計市占率達(dá)到13.83％，成為國內(nèi)新能源重卡市場的銷量冠軍。

　　隨著首個智能換電站的亮相，三一集團(tuán)電動化發(fā)展的步伐正越走越快，越走越穩(wěn)，在新能源時代贏得先機(jī)。