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　　10月26日晚間，全球半掛車及專用車高端制造龍頭中集車輛（301039.SZ/01839.HK）披露了2021年三季報。財報顯示，2021年前三季度，中集車輛行業(yè)龍頭的領先優(yōu)勢進一步擴大，高端制造規(guī)模效應持續(xù)釋放，營業(yè)收入穩(wěn)健增長至人民幣225.6億元，同比上升20.0%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.9億元。

　　具體到銷量上，中集車輛在全球銷售各類半掛車、專用車上裝以及輕型廂式車廂體合計16.33萬輛/臺套，同比提升21.0%。此外，截至2021年9月末，中集車輛總資產(chǎn)達230.9億元，較上年末上升16.5%。

　　國內市場各業(yè)務板塊穩(wěn)步增長

　　積極研發(fā)低碳綠色產(chǎn)品

　　目前，中集車輛主要有三大業(yè)務板塊，分別為半掛車業(yè)務、專用車上裝業(yè)務及輕型廂式車廂體業(yè)務。2021年前三季度，該三大業(yè)務板塊在中國市場的收入穩(wěn)步增長。

　　半掛車業(yè)務方面，中國半掛車行業(yè)邁入大變革時期，行業(yè)加速整合，第二代半掛車國家標準執(zhí)法趨嚴，半掛車產(chǎn)品品質與運載能力提升。受宏觀經(jīng)濟下行、全球大宗商品價格上漲以及牽引車需求下滑等因素影響，半掛車市場需求于第三季度呈先抑后揚趨勢。2021年前三季度，產(chǎn)品迭代與升級持續(xù)刺激需求，中集車輛中國半掛車業(yè)務銷量與收入同比顯著上升26.5%及22.7%。

　　專用車上裝業(yè)務方面，伴隨國家第六階段機動車污染排放標準的執(zhí)行，行業(yè)短期同質化競爭加劇，國內重卡市場需求于第三季度放緩。公司積極開拓市場，加大新能源專用車研發(fā)力度，推動與主機廠的聯(lián)合發(fā)展戰(zhàn)略。2021年前三季度，中集車輛聚焦運營的混凝土攪拌車與城市渣土車產(chǎn)品領先優(yōu)勢進一步擴大，專用車上裝業(yè)務銷量與收入同比提升17.5%及16.5%。

　　輕型廂式車廂體業(yè)務（下稱“TB”業(yè)務）方面，在中國輕型廂式運輸車市場需求加速增長的大環(huán)境下，中集車輛前瞻性推出“太字節(jié)”品牌，專注于TB業(yè)務冷藏廂體和干式廂體的生產(chǎn)與銷售。

　　冷藏廂體領域，中國政府明確加快冷鏈物流規(guī)劃，進一步推動冷鏈設備標準化和新型冷鏈倉儲設備的發(fā)展，刺激了冷鏈物流的加速發(fā)展。2021年前三季度，中國市場的冷藏車銷量同比顯著增長，中集車輛冷藏廂式車廂體收入與銷量持續(xù)提升。

　　干式廂體領域，此前中國政府公布《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》，輕型卡車合規(guī)化治理持續(xù)加強。中集車輛積極開拓用于城市物流配送的干貨廂體業(yè)務，通過高端制造體系推動城市物流配送轉型升級。

　　未來，隨著中國政府倡導綠色低碳交通運輸方式，加強綠色基礎設施建設，中集車輛將積極研發(fā)及推廣新能源、智能化、數(shù)字化與輕量化的綠色產(chǎn)品，提升公司可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，為可持續(xù)交通發(fā)展注入活力。

　　優(yōu)化本地化產(chǎn)線布局

　　海外市場顯著恢復

　　在國內市場規(guī)模穩(wěn)步擴大的同時，中集車輛在海外的市場也在顯著恢復。受益于全球經(jīng)濟的復蘇，海外市場半掛車需求持續(xù)釋放，新冠肺炎疫情重塑消費習慣，海外半掛車市場訂單激增。

　　據(jù)悉，中集車輛深化“跨洋經(jīng)營，當?shù)刂圃臁苯?jīng)營理念，通過強化當?shù)刂圃旒爱數(shù)夭少?，為客戶提供便利，積極優(yōu)化全球供應鏈管理以及全球物流配送體系。上述舉措也為中集車輛在外循環(huán)經(jīng)濟創(chuàng)造了長遠的發(fā)展機會。

　　2021年前三季度，中集車輛于北美市場的半掛車業(yè)務收入同比增長8.6%。在逐漸化解全球化逆風對公司帶來的影響的同時，受益于北美市場本地化產(chǎn)線的優(yōu)化以及迅速激增的市場需求，北美冷藏半掛車銷量同比大幅增長178.5%。

　　此外，中集車輛把握歐洲半掛車市場迅速反彈的契機，進一步提升高端制造的產(chǎn)線與產(chǎn)能布局。2021年前三季度，歐洲半掛車市場業(yè)務銷量與收入同比顯著增長40.9%及36.4%。

　　根據(jù)《Global Trailer》最新公布2021年全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名的數(shù)據(jù)，中集車輛蟬聯(lián)全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)排名第一，是自2013年開始，第九年成功勇奪半掛車生產(chǎn)全球排名第一的寶座，“高端制造體系”凸顯規(guī)模效應。

　　資料顯示，中集車輛自2014年起探索建設“高端制造體系”，目前在全球已建成13家半掛車生產(chǎn)“燈塔”工廠、6家專用車上裝生產(chǎn)“燈塔”工廠、2家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)“燈塔”工廠。從設計理念到制造過程，中集車輛“燈塔”工廠不斷通過產(chǎn)品傳遞“節(jié)約能耗、減少污染”的綠色理念，持續(xù)踐行智能化建設與中國政府的“雙碳”工作戰(zhàn)略，引領半掛車與專用車向行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

　　中集車輛指出，未來，公司將積極利用募集資金，加強創(chuàng)新驅動、實現(xiàn)數(shù)字化轉型，為進一步研發(fā)智能互聯(lián)型的半掛車產(chǎn)品和新一代的新能源冷藏配送車奠定良好的機制。在2025年之前，旨在全面實現(xiàn)“高端制造體系”和“管理新基建”，為中國的智能制造、高端制造再添新篇章。