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利勃海爾重磅亮相兩款軌道交通“獨門核心技術(shù)”
dgxdyq.com.cn   2021-10-12  中國工程機械信息網(wǎng)

  隨著城市建設(shè)的日新月異,城市的公共交通也正在進行全面的升維。目前中國正加快公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面支持軌道交通發(fā)展;加之車輛裝備技術(shù)在科技更新的迭代下水平不斷提高,使得人民群眾出行更加方便快捷。

  但如何確保公共交通持續(xù)穩(wěn)定高效運行?如何進一步為廣大乘客提升乘坐舒適度?10月9日至11日,正逢北京國際城市軌道交通展會,利勃海爾帶來全新的獨家核心技術(shù),給出了適合中國軌道交通發(fā)展的答案。

感受展會現(xiàn)場

  1>>核心亮點1 / LiCAS

  產(chǎn)學(xué)鼎力相助,全面賦能列車性能

  在本次的展會上,有一款部件吸引了不少的客商前來觀摩。TA有著萌萌的“甜甜圈”外觀卻大有來頭,這正是利勃海爾軌道交通技術(shù)的看家本領(lǐng)——LiCAS主動徑向轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)。

  LiCAS由利勃海爾運輸系統(tǒng)獨家自主研發(fā),經(jīng)NewRail紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)鐵路研究中心和英國鐵路公司Grand Central兩方共同測試驗證,目前該系統(tǒng)已經(jīng)成功完成初步的現(xiàn)場測試階段。在經(jīng)過長時間的密集測試后,LiCAS可以充分保障列車基礎(chǔ)設(shè)施,同時與傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)相比,能顯著減少輪軌的磨損,進而為列車運營商大幅減少運營和維護成本。

  在展會現(xiàn)場,利勃海爾運輸系統(tǒng)公司銷售及客戶服務(wù)部總監(jiān)Roland Friedrich先生與利勃海爾運輸系統(tǒng)公司中國區(qū)銷售經(jīng)理Alan Sun先生向各位客商親自公布了裝有LiCAS系統(tǒng)的試車、試車軌跡以及試車結(jié)果與數(shù)據(jù),并同步講解NewRail紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)鐵路研究中心利用LiCAS系統(tǒng)進行的多體仿真研究。

  2>>核心亮點2 / 列車空調(diào)系統(tǒng)

  25年核心技術(shù),帶來更好的乘車體驗

  利勃海爾運輸系統(tǒng)公司在開發(fā)、生產(chǎn)和維護空調(diào)系統(tǒng)方面擁有超過25年的專業(yè)經(jīng)驗,為不同類型的軌道交通車輛如高鐵、地鐵、磁懸浮等提供各種常規(guī)制冷劑空調(diào)系統(tǒng),并提供環(huán)??諝庋h(huán)空調(diào)系統(tǒng)。

  除了提供客戶定制化解決方案外,我們帶來了利勃海爾最前沿的核心技術(shù),如MACS 8.0 與 MACS 10.0模塊化空調(diào)系統(tǒng),以上兩款產(chǎn)品可以輕松集成到任何類型的車輛上。目前利勃海爾空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成功運用在海外多國的列車上,為乘客帶來更舒適的乘車體驗。

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