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　　隨著GB1589-2016和GB7258-2017標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)實(shí)施，原本卡友使用最多的三軸倉(cāng)柵、欄板半掛車(chē)因增加盤(pán)剎和空懸購(gòu)車(chē)成本大增。除了成本增加外，新國(guó)標(biāo)半掛安不安全？能否適應(yīng)更加惡劣的路況？是很多卡友更加關(guān)注的問(wèn)題。

　　盡管經(jīng)過(guò)4年多的研究與驗(yàn)證，新國(guó)標(biāo)半掛車(chē)已經(jīng)逐漸得到國(guó)內(nèi)卡友的認(rèn)可。然而，為了更加全面真實(shí)展現(xiàn)新國(guó)標(biāo)半掛與當(dāng)前市場(chǎng)的匹配，山東首達(dá)汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱首達(dá)汽車(chē)）在第三代新國(guó)標(biāo)掛車(chē)下線之際，聯(lián)合23家空懸盤(pán)剎、輪胎等企業(yè)，開(kāi)始了一次集體性的公開(kāi)驗(yàn)證。

　　9月20日，在23家合作伙伴和媒體的共同見(jiàn)證下，“尋夢(mèng)中國(guó)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)之旅正式啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一天的行程，首站來(lái)到河南濮陽(yáng)南樂(lè)縣。

　　首站亮相即收獲意向訂單

　　濮陽(yáng)位于黃河下游，處于冀、魯、豫三省交界區(qū)域，所轄南樂(lè)縣更有“三省通衢”之稱，也是卡車(chē)大縣。

　　“尋夢(mèng)中國(guó)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)極限之旅車(chē)隊(duì)順利抵達(dá)濮陽(yáng)之后，特別在南樂(lè)縣舉行新國(guó)標(biāo)車(chē)型品鑒活動(dòng)，首達(dá)鵝頸分體花欄、鵝頸對(duì)開(kāi)門(mén)半掛車(chē)和子母掛車(chē)等三款新國(guó)標(biāo)半掛立馬就引起了很多卡友的圍觀。

　　“這次竟然是三個(gè)品牌的空懸測(cè)試”“免維護(hù)輪轂好用嗎？”“鋼卷在大梁最薄的地方走青藏線不會(huì)斷嗎”

　　圍繞首達(dá)新國(guó)標(biāo)掛車(chē)和此次活動(dòng)，卡友提出了各種疑問(wèn)。

　　“專業(yè)的人還是要做專業(yè)的事，所以我們聯(lián)合上海寶鋼、太原太鋼、廣東富華車(chē)軸、美國(guó)哈爾森車(chē)軸、安徽天池車(chē)軸、河南鳳寶車(chē)軸、美國(guó)康邁免維護(hù)輪轂等國(guó)內(nèi)大牌企業(yè)，給卡友提供更安全、更可靠的產(chǎn)品。我們堅(jiān)信術(shù)業(yè)有專攻，這些大牌企業(yè)幾十年的技術(shù)積累，幾代人的技術(shù)接力，優(yōu)秀的供應(yīng)商、優(yōu)秀的配件，是所有新國(guó)標(biāo)半掛車(chē)安全與品質(zhì)的基礎(chǔ)”首達(dá)“尋夢(mèng)中國(guó)”負(fù)責(zé)人王巖現(xiàn)場(chǎng)忙著答復(fù)卡友的各種問(wèn)題。

　　在實(shí)地了解了首達(dá)新國(guó)標(biāo)后，很多卡友紛紛亮出了大拇指，并且當(dāng)場(chǎng)簽訂5臺(tái)訂單。

　　集體性驗(yàn)證新國(guó)標(biāo)安全

　　2018年11月，首達(dá)第一代新國(guó)標(biāo)半掛車(chē)下線，2019年8月首達(dá)對(duì)第二代新國(guó)標(biāo)半掛開(kāi)始測(cè)試與路試。經(jīng)過(guò)三年多的努力首達(dá)第三代新國(guó)標(biāo)半掛車(chē)正式下線，形成了大牌件、承載好、更省心、夠安全這四大產(chǎn)品亮點(diǎn)。

　　為了做好新國(guó)標(biāo)半掛，首達(dá)汽車(chē)在業(yè)內(nèi)首次推出定制化理念，針對(duì)不同區(qū)域不同用途量身定制做好車(chē)，先后研發(fā)出升級(jí)版大梁加強(qiáng)蝶形孔新型設(shè)計(jì)，行業(yè)首創(chuàng)貫穿梁加扣板獨(dú)特設(shè)計(jì)，解決了輕量化倉(cāng)欄車(chē)不能上叉車(chē)的行業(yè)難題。

　　“經(jīng)過(guò)三代產(chǎn)品的積累，我們可以自信的說(shuō)，首達(dá)新國(guó)標(biāo)技術(shù)成熟，已經(jīng)具備推向全國(guó)市場(chǎng)的條件?！备叻灞硎?，借首達(dá)第三代新國(guó)標(biāo)下線之際，首達(dá)聯(lián)合23家優(yōu)秀合作伙伴也全面啟動(dòng)“尋夢(mèng)中國(guó)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)極限之旅。

　　不同于以往單一品牌的測(cè)試，本次“尋夢(mèng)中國(guó)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)之旅更加突出集體性、真實(shí)性、全面性、公開(kāi)性和長(zhǎng)期性。

　　為了更加貼近卡友真實(shí)購(gòu)車(chē)，這三臺(tái)車(chē)采用豪華版、經(jīng)濟(jì)版、超值版等三種最具代表性的新國(guó)標(biāo)掛車(chē)配置，廣東富華、河南鳳寶、安徽天馳三款不同品牌的空懸盤(pán)剎，全方位覆蓋不同經(jīng)濟(jì)能力卡友的實(shí)際用車(chē)，并且根據(jù)不同季節(jié)、不同地貌、不同路況、不同距離、不同貨物不定期運(yùn)輸不同貨物。

　　在今年第一次的公開(kāi)測(cè)試中，四臺(tái)三組車(chē)將分別運(yùn)輸沿路散貨、29.61噸鋼卷和子母車(chē)用時(shí)一個(gè)月行走1萬(wàn)公里，挑戰(zhàn)中國(guó)最極端的路況。

　　下一站，首達(dá)第一臺(tái)新國(guó)標(biāo)掛車(chē)將運(yùn)輸34噸散裝玉米，從濮陽(yáng)一路西行直達(dá)四川德陽(yáng)，期間穿越秦嶺長(zhǎng)下坡，穿越18.02公里中國(guó)最長(zhǎng)公路隧道，我們拭目以待。