近日,山東臨工-馬士基(青島-莫斯科)海鐵跨境包列啟運儀式在青島成功舉行。
去年以來,受世界經(jīng)濟格局變化、海外新冠疫情反復等不利因素影響,國際物流運輸呈現(xiàn)成本上升、運力縮減、不確定因素增多等特點,對海外工程機械市場產(chǎn)生重大沖擊。
山東臨工積極引導經(jīng)銷商堅定信心,化危為機,圍繞增強渠道競爭力、產(chǎn)品競爭力和品牌競爭力下功夫,在終端市場不斷銳意進取,市場份額持續(xù)提升。2021年,海外市場再次迎來高速發(fā)展,各經(jīng)銷商訂單紛至沓來。
作為海外核心重點市場的俄羅斯區(qū)域,月均訂單數(shù)百臺,產(chǎn)品拆裝、物流發(fā)運環(huán)節(jié)壓力倍增。山東臨工從滿足市場出發(fā),分析解決各種難題,探索出了海運包船、口岸公路、中歐班列專列、海運約價等一系列物流解決新方案。
此次,聯(lián)手馬士基船運公司、青島中外運、青島海容拆裝廠,為俄羅斯經(jīng)銷商打造了全新的海鐵專列業(yè)務新模式,將有效解決俄羅斯遠東海參崴港口庫位積壓、到貨易延期等運輸痛點。
在國際物流形勢嚴峻的背景下,跨境海鐵專列的成功創(chuàng)新,為山東臨工東歐地區(qū)市場開拓提供了強有力的保障支持,為山東臨工俄羅斯市場年訂單創(chuàng)造新紀錄書寫下了濃墨重彩的一筆。
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