被股民“催更”近一個(gè)月的宏盛科技(SH600817)終于要“更名”了。2021年8月26日,宇通重工股份有限公司發(fā)布關(guān)于變更證券簡(jiǎn)稱的實(shí)施公告,公告稱2021年9月1日起,公司證券簡(jiǎn)稱由宏盛科技更名為宇通重工,證券代碼“600817”保持不變。這也意味著,歷時(shí)近3年,宇通重工終于正式登陸A股。
此前,7月28日,宏盛科技發(fā)布公告,其中文名稱已由“鄭州德恒宏盛科技發(fā)展股份有限公司”變更為“宇通重工股份有限公司”,并完成工商變更登記及章程備案,收到換發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。
歷時(shí)近3年,宇通重工正式登陸資本市場(chǎng)
宇通重工歷時(shí)近3年的A股上市路可追溯至2018年12月,宇通集團(tuán)全資子公司西藏德恒受讓ST宏盛25.88%股份,成為其第一大股東。
2019年6月,ST宏盛完成公司名稱和注冊(cè)地變更,由西安宏盛科技發(fā)展股份有限公司變更為鄭州德恒宏盛科技發(fā)展股份有限公司,注冊(cè)地變更至鄭州市航空港區(qū)。同年第三季度,ST宏盛實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
2020年11月,ST宏盛以發(fā)行股份方式收購(gòu)了鄭州宇通重工有限公司100%股權(quán),宇通集團(tuán)成為宏盛科技控股股東。重大資產(chǎn)重組完成后,ST宏盛轉(zhuǎn)型成為集科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售售后服務(wù)為一體的專業(yè)制造企業(yè),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)變更為環(huán)衛(wèi)及工程機(jī)械業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋環(huán)衛(wèi)設(shè)備、環(huán)衛(wèi)服務(wù)、工程機(jī)械等領(lǐng)域。
此前,宇通重工董事會(huì)秘書王東新在接受大河財(cái)立方記者采訪時(shí)表示,通過(guò)重組上市登陸A股資本市場(chǎng),有助于提升宇通重工的綜合競(jìng)爭(zhēng)力、品牌知名度和行業(yè)地位,并進(jìn)一步利用資本市場(chǎng)平臺(tái)拓寬融資渠道、增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
隨著宇通重工納入合并報(bào)表范圍,ST宏盛各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)較此前均有大幅提升,盈利能力明顯增強(qiáng),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)明顯改善。2020年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.84億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2.94億元,其中,宇通重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入33.84億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)3.08億元。ST宏盛也因此實(shí)現(xiàn)了摘帽,于2021年4月19日撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示,證券簡(jiǎn)稱變更為宏盛科技。
2021年7月9日宏盛科技召開第十屆董事會(huì)第二十五次會(huì)議,審議通過(guò)了《關(guān)于變更公司名稱、證券簡(jiǎn)稱、經(jīng)營(yíng)范圍的議案》,同意公司名稱由“鄭州德恒宏盛科技發(fā)展股份有限公司”變更為“宇通重工股份有限公司”,公司更名完成后,證券簡(jiǎn)稱擬由“宏盛科技”變更為“宇通重工”。同時(shí),擬刪減公司經(jīng)營(yíng)范圍中的“半導(dǎo)體器件專用設(shè)備制造,半導(dǎo)體器件專用設(shè)備銷售,集成電路銷售,集成電路制造,集成電路設(shè)計(jì)”。
2021年7月26日宏盛科技召開2021年第二次臨時(shí)股東大會(huì),審議通過(guò)了《關(guān)于變更公司名稱、經(jīng)營(yíng)范圍的議案》,同時(shí)已完成工商變更登記及章程備案,并于2021年7月28日收到了鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局換發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。
大河財(cái)立方記者注意到,更名議案發(fā)布后,股民催促更改證券簡(jiǎn)稱的聲音一直在占據(jù)股吧討論頁(yè)面:“到底啥時(shí)候改名”“要出更名公告了,明天大家都知道它是搞工程機(jī)械的了”“時(shí)間不多了,宇通重工閃亮登場(chǎng)”。
2021上半年?duì)I收18.39億元,同比增長(zhǎng)29.28%,持續(xù)聚焦環(huán)衛(wèi)和新能源工程機(jī)械
提到宇通,不少人首先會(huì)想到宇通客車。作為客車龍頭的宇通客車不僅市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期保持第一,也是中國(guó)汽車工業(yè)由產(chǎn)品輸出走向技術(shù)輸出的典范,累計(jì)出口各類客車超過(guò)78000輛,海外銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全球目標(biāo)市場(chǎng)的布局,通過(guò)70余家子公司、辦事處、經(jīng)銷合作伙伴等多種渠道模式,覆蓋歐洲、獨(dú)聯(lián)體、美洲、非洲、亞太、中東等六大區(qū)域。
雖然不像“同胞兄弟”宇通客車早已聲名在外,但宇通重工在環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域同樣處于國(guó)內(nèi)一線陣營(yíng),銷售及售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)超50%的城市。據(jù)了解,宇通重工新能源以純電動(dòng)、燃料電池環(huán)衛(wèi)設(shè)備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為主線,提出了行業(yè)首個(gè)底盤上裝集成一體化模式,新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居行業(yè)前列。
8月20日,宏盛科技交出了2021上半年成績(jī)單,報(bào)告期內(nèi),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.39億元,同比增長(zhǎng)29.28%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)2.32億元,同比增長(zhǎng)28.95%。其中,宇通重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.07億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)2.27億元。
從數(shù)據(jù)方面不難看出,目前宏盛科技的業(yè)務(wù),主要集中在宇通重工的環(huán)衛(wèi)設(shè)備、環(huán)衛(wèi)服務(wù)、工程機(jī)械三大板塊。
2021年上半年,宇通重工環(huán)衛(wèi)設(shè)備實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.59億元,同比提升55.13%。根據(jù)中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)(上險(xiǎn)數(shù)),公司環(huán)衛(wèi)車輛2021年上半年上險(xiǎn)1689臺(tái),同比增幅105.5%,市場(chǎng)占有率3.1%,位居行業(yè)第六,同比提升11位;公司新能源環(huán)衛(wèi)車輛2021年上半年上險(xiǎn)312臺(tái),同比提升70.5%,高于行業(yè)平均增速,市場(chǎng)占有率25.6%,新能源環(huán)衛(wèi)車輛保有量穩(wěn)居行業(yè)第一。
環(huán)衛(wèi)服務(wù)業(yè)務(wù)方面,宇通重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)15.73%,在運(yùn)營(yíng)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目年化額6.7億元(含稅),為河南省內(nèi)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大的環(huán)衛(wèi)服務(wù)企業(yè),根據(jù)“環(huán)境司南”的環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在全國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)企業(yè)中排名第27位。
工程機(jī)械業(yè)務(wù)方面,其實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.95億元,同比提升21.72%。
公共領(lǐng)域用車將全面電動(dòng)化,新能源環(huán)衛(wèi)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
近年來(lái),隨著城區(qū)面積、城市人口規(guī)模、垃圾清運(yùn)量等與環(huán)衛(wèi)設(shè)備行業(yè)緊密相關(guān)的基礎(chǔ)需求驅(qū)動(dòng)因素的大幅提升,以及藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、碳達(dá)峰碳中和、城市精細(xì)化治理、垃圾分類、鄉(xiāng)村振興等環(huán)衛(wèi)相關(guān)政策的出臺(tái)和落地,環(huán)衛(wèi)設(shè)備行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。根據(jù)中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)(上險(xiǎn)數(shù)),截至2020年,環(huán)衛(wèi)設(shè)備行業(yè)5年行業(yè)需求規(guī)模復(fù)合增速為16.8%。
而新能源汽車推廣作為國(guó)家的戰(zhàn)略,在2020年相繼推出《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃(征求意見稿)》等政策,“十四五”規(guī)劃也明確新能源汽車作為重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,到2035年,我國(guó)公共領(lǐng)域用車將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
行業(yè)人士表示,在國(guó)家環(huán)境治理力度不斷加大、環(huán)境保護(hù)投入不斷增加的大環(huán)境下,隨著交通運(yùn)輸領(lǐng)域減排重在公共領(lǐng)域用車的新能源替代,新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放。
中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)(上險(xiǎn)數(shù))顯示,2021年上半年,我國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車輛銷量1217臺(tái),占環(huán)衛(wèi)車輛總銷量的2.2%,目前尚處于新能源環(huán)衛(wèi)車輛的推廣提速階段。從區(qū)域上來(lái)看,上半年實(shí)現(xiàn)新能源環(huán)衛(wèi)車輛上險(xiǎn)的城市有69個(gè),數(shù)量同比增長(zhǎng)43.8%,新能源需求逐漸呈現(xiàn)“遍地開花”的態(tài)勢(shì);其中,上險(xiǎn)品牌48個(gè),同比增加41.2%,各大環(huán)衛(wèi)設(shè)備企業(yè)對(duì)新能源市場(chǎng)前景保持樂(lè)觀,逐步加強(qiáng)投入、布局,行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。
雖然在傳統(tǒng)工程機(jī)械領(lǐng)域,宇通重工的體量與A股市場(chǎng)的同行相比并不算大,但在國(guó)家環(huán)境治理力度不斷加大,環(huán)境保護(hù)投入不斷增加的大環(huán)境下,其聚焦的新能源環(huán)衛(wèi)和新能源工程機(jī)械正是當(dāng)下發(fā)展方向,且尚未形成固定格局,新加入的宇通重工仍值得期待。
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