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　　8月11日，連云港盛虹煉化項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，三一SCC40000A履帶起重機(jī)主吊重623噸，高76米的脫丙烷塔，順利實(shí)現(xiàn)裝置就位，助力項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

　　此次施工，SCC40000A采用主臂102m+副臂24m工況，就位半徑48.5m，整車運(yùn)行平穩(wěn)，定位精準(zhǔn)，僅歷時(shí)8小時(shí)即完成吊裝任務(wù)。

　　超大型設(shè)備組裝不易，SCC40000A剛?cè)雸?chǎng)就遇上了組車空間狹小的難題。山東海灣吊裝工程股份有限公司專門組建了18人團(tuán)隊(duì)，搶抓進(jìn)度，精準(zhǔn)安排，在約定時(shí)間內(nèi)就完成了整機(jī)組裝并順利起臂，為后續(xù)吊裝爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

　　為了確保吊裝萬(wàn)無(wú)一失，中核機(jī)械工程盛虹煉化吊裝項(xiàng)目部提前進(jìn)行部署，用石料鋪設(shè)加固地基，再于鋪設(shè)好的石料表面鋪設(shè)路基箱，做好充足準(zhǔn)備。

　　但由于地處灘涂土質(zhì)，又恰逢臺(tái)風(fēng)“煙花”來(lái)襲，在吊裝過程中，溜尾小車地基突發(fā)下陷，導(dǎo)致罐體傾斜。SCC40000A首次采用固定副臂施工，憑借優(yōu)異的防側(cè)傾能力，保證了罐體巋然不動(dòng)，確保吊裝的順利進(jìn)行。

　　盛虹煉化一體化項(xiàng)目是國(guó)家《石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案》重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，總投資約677億元，原油加工能力達(dá)1600萬(wàn)噸/年，建成投產(chǎn)后，將刷新我國(guó)煉化項(xiàng)目單流程規(guī)模記錄。項(xiàng)目采用國(guó)際領(lǐng)先的工藝技術(shù)和設(shè)備，核心裝置創(chuàng)下國(guó)內(nèi)多個(gè)第一。

　　據(jù)了解，8月12日，三一500噸履帶吊輔助完成了總重量達(dá)1080噸、高82米的PX||系列裝置二甲苯回收塔的吊裝，高效完成了工程節(jié)點(diǎn)。