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　　近日，中聯(lián)重科在在鄭州中建七局工地上首次成功示范了5G塔機遠(yuǎn)程智控系統(tǒng)，順利完成首次吊裝。該5G塔機遠(yuǎn)程智控系統(tǒng)在上海中聯(lián)重科無人化塔機項目的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了從“塔機高空操作變地面操作”到“遠(yuǎn)程智能控制”的跨越。該系統(tǒng)填補了塔機遠(yuǎn)程智能吊裝的空白，提升了塔機操控的智能化水平，降低了勞動強度，改善了塔機司機的工作環(huán)境并有效保障了其人身安全，為塔機少人化以及無人化的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　△塔機司機正在進行遠(yuǎn)程智控系統(tǒng)操作示范

　　據(jù)悉，中聯(lián)重科建筑起重機械分公司搭建的這套5G智能塔機遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，主要包括全方位視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔機吊鉤可視化智能追蹤系統(tǒng)、數(shù)字化塔機狀態(tài)系統(tǒng)、防碰撞和智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其中，數(shù)字化塔機狀態(tài)系統(tǒng)由多種傳感器組成，能對塔機的各種參數(shù)進行全方位監(jiān)控，異常情況及時預(yù)警，可有效避免物料損失和保障人員安全。而防碰撞和智能調(diào)度系統(tǒng)則實現(xiàn)了以吊鉤為中心，10米范圍內(nèi)工地典型障礙物的實時動態(tài)監(jiān)測，能夠使吊鉤自動精確運行，突發(fā)狀況下還能緊急避讓，防止因碰撞產(chǎn)生意外。

　　據(jù)介紹，中聯(lián)重科首臺無人化塔機是在2019年10月，于常德園區(qū)正式亮相，同年11月就獲得了湖南省人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與應(yīng)用大賽的標(biāo)志性創(chuàng)新產(chǎn)品獎。2020年11月24日，中聯(lián)重科“5G智能塔機操控中心”在上海寶馬展亮相，引發(fā)眾多客戶觀眾圍觀體驗，并且廣受好評。中聯(lián)重科在技術(shù)無人區(qū)不斷探索，率先將“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用于塔機研發(fā)，實現(xiàn)對塔機的遠(yuǎn)程智控，進一步推動了塔機的無人化。

　　△塔機智能工廠

　　此外，據(jù)了解，中聯(lián)重科不僅將5G等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在塔機上，還廣泛應(yīng)用于公司生產(chǎn)與服務(wù)的方方面面：中科云谷自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺目前已連接約45萬臺套價值千億級別的設(shè)備資產(chǎn)。今年5月，塔機智能工廠全線投產(chǎn)，形成了一座“智能工廠”、二個“燈塔車間”、三座“智能立庫”、四條“黑燈產(chǎn)線”的新布局，邁入全面智能制造新時代。6月16日，中聯(lián)重科與中國移動簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在5G和智能制造、信息技術(shù)與工業(yè)制造深度融合、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究等領(lǐng)域開展廣泛深入的合作。

　　從暢想到落地，中聯(lián)重科勇闖工程機械智能化這一技術(shù)“無人區(qū)”，率先實現(xiàn)從零到一的突破，以自身行動賦能行業(yè)智能化升級，這是對行業(yè)內(nèi)技術(shù)空白的補充，更是對我國相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的卓越貢獻(xiàn)。目前，產(chǎn)品無人化、智能化、電動化正成為工程機械行業(yè)未來發(fā)展趨勢。未來，中聯(lián)重科將充分傳承發(fā)揚自身的科研基因和技術(shù)優(yōu)勢，成為行業(yè)內(nèi)數(shù)字化制造領(lǐng)路者和表率。