6月23日，央視《朝聞天下》欄目聚焦河北易縣抽水蓄能電站建設(shè)，在隧道施工現(xiàn)場，國機(jī)集團(tuán)旗下常林公司研發(fā)的電動工程機(jī)械設(shè)備正在有序作業(yè)，這是電動隧道施工機(jī)械在國內(nèi)首次正式投入商業(yè)運(yùn)營，實現(xiàn)我國電動工程機(jī)械設(shè)備在隧道施工運(yùn)營零的突破。
電動工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)，是常林公司踐行新發(fā)展理念，展現(xiàn)央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措。2019年立項伊始,就瞄準(zhǔn)“川藏線”隧道施工所需關(guān)鍵設(shè)備，針對高原、高寒環(huán)境，隧道施工重載、突變工況，以實戰(zhàn)為引領(lǐng)，量身定制國內(nèi)唯一單電機(jī)、軟連接技術(shù)方案，研發(fā)團(tuán)隊在缺少參照的情況下，勇于創(chuàng)新，攻堅克難，突破一系列關(guān)鍵技術(shù)，僅僅歷時4個多月實現(xiàn)樣機(jī)下線。工業(yè)性考核是新產(chǎn)品研發(fā)驗證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，研發(fā)團(tuán)隊克服疫情影響，2020年春節(jié)剛過，就先后在甘肅隴漳高速項目和四川卓小公路項目，完成2000多小時的高原隧道施工試驗。在2020年上海寶馬展上，常林公司面對全球正式發(fā)布3款電動工程機(jī)械產(chǎn)品，以最快的速度、最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、最可靠的技術(shù)完成了研制任務(wù)。其中電動裝載機(jī)和電動挖掘機(jī)已通過江蘇省工信廳組織的新技術(shù)新產(chǎn)品鑒定，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
目前，電動挖掘機(jī)、電動裝載機(jī)在川藏鐵路施工中已投入試用近7個多月時間，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，有力解決了川藏鐵路高原隧道施工作業(yè)過程中，機(jī)械設(shè)備與人爭氧、功率下降，關(guān)鍵配件、油料運(yùn)輸成本高昂等棘手問題。常林公司正在積極開展電動工程機(jī)械設(shè)備的推廣應(yīng)用，從川藏鐵路、易縣抽水蓄能電站等重點(diǎn)工程建設(shè)走向鋼鐵、煤炭、電廠、港口、機(jī)場、農(nóng)牧業(yè)及市政施工等各種應(yīng)用市場，已與中鐵、中交、華能、國家電網(wǎng)、中國農(nóng)機(jī)院等進(jìn)行廣泛合作對接，預(yù)計未來三年潛在市場可達(dá)百億規(guī)模。
未來，常林公司大力推進(jìn)新能源電動工程機(jī)械的研發(fā)及推廣工作，從單電機(jī)到多電機(jī)，從經(jīng)典產(chǎn)品到系列產(chǎn)品，如大噸位電動裝載機(jī)、混合電源動力礦用挖掘機(jī)、電動壓路機(jī)、電動小型工程機(jī)械等，以工程機(jī)械電動化為契機(jī)，以技術(shù)創(chuàng)新為動力，彎道超車，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新突破。
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