工程機(jī)械行業(yè)年內(nèi)再度上調(diào)部分品類(lèi)價(jià)格,原因是鋼鐵價(jià)格在高位持續(xù)運(yùn)行。
6月4日,證券時(shí)報(bào)記者從中聯(lián)重科獲悉,自6月1日起,公司站類(lèi)機(jī)械、建筑起重機(jī)系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)1000元/噸。
徐工機(jī)械5月中旬也發(fā)布調(diào)價(jià)函,公司塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)全系列產(chǎn)品在6月份上調(diào)價(jià)格。
上輪調(diào)價(jià)是因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)觸底,市場(chǎng)需求攀升,而本次調(diào)價(jià)則是因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲推動(dòng)。因此,提價(jià)工程機(jī)械多為鋼結(jié)構(gòu)材料為主的品類(lèi),也是部分企業(yè)具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的品種。
“目前鋼材價(jià)格對(duì)工程機(jī)械頭部企業(yè)的影響并不突出,由于中小企業(yè)議價(jià)能力偏弱,本輪原材料漲價(jià)有望推動(dòng)行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。”多家企業(yè)人士如此向證券時(shí)報(bào)記者表示。
此外,一個(gè)需要注意的數(shù)據(jù)是,即使是在產(chǎn)品價(jià)格上行通道,1-4月,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)出口銷(xiāo)量累計(jì)增長(zhǎng)100.3%,出口單月銷(xiāo)量增長(zhǎng)166.3%。
鋼價(jià)未來(lái)或高位運(yùn)行
證券時(shí)報(bào)記者獲得的產(chǎn)品調(diào)價(jià)函顯示,“5月以來(lái),由于鐵礦(1125, -45.00, -3.85%)石原材料價(jià)格猛漲導(dǎo)致鋼材價(jià)格持續(xù)走高,在當(dāng)前全球制造業(yè)復(fù)蘇,國(guó)內(nèi)需求旺盛的背景下,預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格還將持續(xù)強(qiáng)勢(shì)上行?!?/p>
上述調(diào)價(jià)企業(yè)表示,將結(jié)合鋼材價(jià)格變化幅度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。與此同時(shí),考慮到當(dāng)前鋼材價(jià)格變化較快,公司方案報(bào)價(jià)有效期為2個(gè)月,超期未執(zhí)行發(fā)貨將會(huì)重新核算產(chǎn)品價(jià)格。
另一家企業(yè)的調(diào)價(jià)函則稱(chēng),2021年以來(lái),鋼材等原材料市場(chǎng)價(jià)格一路上揚(yáng),為了維護(hù)市場(chǎng)秩序,公司承擔(dān)了原材料上漲帶來(lái)的成本壓力。
那么,國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格是什么樣的走勢(shì)讓下游制造業(yè)無(wú)法“淡定”?
根據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè),截至5月14日,中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)升至174.81點(diǎn),比年初上漲40.39%,同比上漲77.06%。5月中旬上漲行情達(dá)到高潮。鋼坯價(jià)格曾一日內(nèi)三次調(diào)價(jià)計(jì)450元,達(dá)到5770元/噸。
一家工程機(jī)械企業(yè)內(nèi)部人士告訴證券時(shí)報(bào)記者,5月份以來(lái),公司產(chǎn)品所需鋼材價(jià)格迅猛跳漲,從去年底的4000元/噸跳漲至6500元/噸附近,“直接導(dǎo)致生產(chǎn)成本激增?!?/p>
其后在政策影響下,鋼鐵相關(guān)期貨品種價(jià)格持續(xù)走弱,前期漲幅回吐明顯,但仍在相對(duì)歷史高位運(yùn)行。
以工程機(jī)械行業(yè)用途廣泛的熱軋卷板為例,其主力合約熱卷(5280, -198.00, -3.61%)2110在5月13日達(dá)至6727元/噸的高點(diǎn),其后回落,今日?qǐng)?bào)于5434元/噸,但仍較2020年10月16日開(kāi)盤(pán)價(jià)3500元/噸上漲約55%。
需要關(guān)注的是,多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為鋼鐵價(jià)格仍將在高位運(yùn)行,因此,其對(duì)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)的成本壓力或?qū)㈤L(zhǎng)期存在。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清向證券時(shí)報(bào)記者表示:“經(jīng)過(guò)5月份的暴漲暴跌后,國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格向基本面回歸,但目前國(guó)際鋼鐵價(jià)格依然高企,將對(duì)國(guó)內(nèi)形成拉動(dòng)效應(yīng),后期鋼鐵市場(chǎng)仍有一定上漲空間。”
此外,王國(guó)清認(rèn)為還有兩個(gè)重要宏觀因素將影響國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格走向:一是美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣寬松政策預(yù)期,將會(huì)使市場(chǎng)對(duì)于大宗商品價(jià)格有趨勢(shì)性判斷;二是在“碳達(dá)峰、碳中和”的政策背景下,國(guó)內(nèi)壓減鋼鐵產(chǎn)量措施落地進(jìn)度。
“從中期來(lái)看,國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)將趨于穩(wěn)定運(yùn)行,長(zhǎng)期走向還要看上述兩大因素形成的市場(chǎng)推力?!蓖鯂?guó)清說(shuō)。
頭部企業(yè)消化成本壓力
原材料成本上漲形成的沖擊,工程機(jī)械頭部企業(yè)能夠通過(guò)規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)鏈均攤、數(shù)字化降本增效等方式對(duì)沖,而且,部分品類(lèi)具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)具備提價(jià)能力。
中聯(lián)重科副總裁杜毅剛表示:近期鋼材價(jià)格短期內(nèi)大幅上漲,給公司的成本帶來(lái)了一定壓力。
但杜毅剛同時(shí)透露,公司一方面在鋼材占比較大的產(chǎn)品(如建筑起重機(jī)、攪拌站等)已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整,部分傳導(dǎo)成本壓力;另一方面與供應(yīng)商協(xié)商共同承擔(dān)消化部分成本,共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng),“目前公司毛利水平總體穩(wěn)健。”
公開(kāi)資料顯示,中聯(lián)重科長(zhǎng)臂架泵車(chē)、車(chē)載泵、攪拌站行業(yè)市占率第一;建筑起重機(jī)銷(xiāo)售規(guī)模穩(wěn)居全球第一。而公司上述強(qiáng)勢(shì)品類(lèi)也在本次提價(jià)規(guī)劃之中。
“鋼材每噸上漲1000元,大概影響公司1%毛利?!比恢毓た偛孟蛭牟ū硎?,“但公司每年的生產(chǎn)成本都在降低,最終要靠企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)抵御原材料價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)。”
三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞宏福補(bǔ)充表示,公司產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,能將原材料成本上升影響度控制在很小的范圍內(nèi)。
王國(guó)清認(rèn)為,鋼鐵價(jià)格前期的急速上漲,肯定對(duì)下游制造業(yè)形成很大成本壓力,但因?yàn)橛娩摫壤煌?,所受壓力程度也不同,“中小型企業(yè)抵抗成本風(fēng)險(xiǎn)能力較弱,原材料上漲造成的影響較大?!?/p>
“從國(guó)家層面而言,政府肯定希望產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、平衡發(fā)展,因此國(guó)家會(huì)時(shí)刻關(guān)注大宗商品價(jià)格穩(wěn)定,以保證整體經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。”王國(guó)清說(shuō)。
如何弱化鋼鐵價(jià)格上漲帶來(lái)的行業(yè)震蕩?
王國(guó)清建議,制造業(yè)應(yīng)與上游鋼鐵企業(yè)加強(qiáng)溝通協(xié)作,形成利益共享;國(guó)家層面應(yīng)該把市場(chǎng)化調(diào)節(jié)的政策方向把握好。
比如,最近國(guó)家商務(wù)部發(fā)言人高峰在6月3日例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,將持續(xù)做好大宗商品保供穩(wěn)價(jià)工作,積極推進(jìn)進(jìn)口多元化,在加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作、保障運(yùn)力、運(yùn)價(jià)監(jiān)管等方面繼續(xù)加大工作力度。
“最近出臺(tái)的相關(guān)政策表明,國(guó)家希望大宗商品,特別是鋼材價(jià)格保持平穩(wěn),以保證整體產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行?!蓖鯂?guó)清說(shuō)。
前4月挖掘機(jī)出口倍增
此外,一位業(yè)內(nèi)人士表示,工程機(jī)械行業(yè)還可以通過(guò)向國(guó)外輸出高附加值產(chǎn)品,傳導(dǎo)成本漲價(jià)壓力。
既然進(jìn)口鐵礦石價(jià)格暴漲推高國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格,那么下游制造業(yè)出口提價(jià)將能很好地消化成本上升壓力。
但其中的關(guān)鍵問(wèn)題是,中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)是否具備全球化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與議價(jià)能力。
根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年1-4月納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè),共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品173513臺(tái),同比漲幅52.1%。
2021年4月,共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品46572臺(tái),同比漲幅2.5%;其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量為41100臺(tái),同比下降5.2%。
這說(shuō)明工程機(jī)械行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售同比仍高增長(zhǎng),但單月增速高基數(shù)下有所下滑。
另外,需要關(guān)注的數(shù)據(jù)是,今年1-4月,國(guó)內(nèi)挖機(jī)銷(xiāo)量累計(jì)同比增長(zhǎng)47.8%,出口銷(xiāo)量累計(jì)增長(zhǎng)100.3%,出口單月銷(xiāo)量增長(zhǎng)166.3%,持續(xù)保持高增速。
5月31日,三一重工宣布,其挖掘機(jī)全球銷(xiāo)量登頂全球第一。不過(guò),向文波表示:“去年近10萬(wàn)臺(tái)的挖掘機(jī)銷(xiāo)量中,約九成銷(xiāo)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),全球市場(chǎng)仍需進(jìn)一步拓寬?!?/p>
向文波說(shuō),過(guò)去公司海外重點(diǎn)放在發(fā)展中國(guó)家所在區(qū)域,如非洲、東南亞、南美等,下一步將把重心轉(zhuǎn)至歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)市場(chǎng)。
“公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,帶動(dòng)海外銷(xiāo)售大幅增長(zhǎng)?!敝新?lián)重科董秘楊篤志表示,公司海外市場(chǎng)正實(shí)現(xiàn)突破。同時(shí),中聯(lián)重科海外大單不斷,塔機(jī)、履帶吊、土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械等產(chǎn)品海外銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。
值得一提的是,多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)量有望繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)正增長(zhǎng),龍頭企業(yè)出口或進(jìn)一步提速。
其中,中國(guó)銀河表示,在基建托底下,下游需求有韌性,對(duì)工程機(jī)械2021年銷(xiāo)量持樂(lè)觀預(yù)期。預(yù)計(jì)工程機(jī)械出口將成為支撐整體銷(xiāo)量的重要組成部分。
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