5月31日,中國(guó)昆山,“中國(guó)力量 世界冠軍”三一挖掘機(jī)全球銷(xiāo)量登頂慶功晚會(huì)隆重舉行。根據(jù)全球權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)Off-Highway Research數(shù)據(jù),2020年,三一共銷(xiāo)售98705臺(tái)挖掘機(jī),占據(jù)全球挖掘機(jī)市場(chǎng)15%的份額,奪得全球銷(xiāo)冠!
掌聲,鮮花,歡笑,淚水!
百年大變局,一部崛起史。產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)十八載,終圓一個(gè)冠軍夢(mèng)!三一歷時(shí)十八年的奮斗史已經(jīng)證明:中國(guó)人能造出世界上最好的挖掘機(jī)!
“連國(guó)外二手機(jī)都賣(mài)不過(guò)”
風(fēng)起于青萍之末,浪成于微瀾之間。
上個(gè)世紀(jì)60年代,中國(guó)開(kāi)始了挖掘機(jī)的自主研發(fā),與日本幾乎同時(shí)起步,但由于基礎(chǔ)工業(yè)薄弱,產(chǎn)業(yè)發(fā)展始終屈居人后。
改革開(kāi)放以后,全國(guó)開(kāi)始大規(guī)模工程建設(shè)、移山填海、造路建樓,各地都需要大量的機(jī)械設(shè)備。遺憾的是,國(guó)產(chǎn)機(jī)完全跟不上,這為外資品牌搶灘中國(guó)提供了土壤。
圖丨1969年國(guó)慶20周年,由合肥礦山機(jī)器廠生產(chǎn)的輪式鋼繩提拉挖掘機(jī)
毫不夸張地說(shuō),與外資品牌相比,當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)機(jī)就仿佛“工業(yè)垃圾”一般,無(wú)論技術(shù)、工藝、性能、質(zhì)量均全面落后,就連“無(wú)發(fā)票、無(wú)說(shuō)明書(shū)、無(wú)售后”的國(guó)外二手機(jī)都賣(mài)不過(guò)。
湖南中旺營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王廣回憶道,當(dāng)時(shí)誰(shuí)若買(mǎi)了國(guó)產(chǎn)機(jī),就會(huì)被認(rèn)為是不懂行,往往也很難接到活。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)就是這么殘酷。
東南地區(qū)的某經(jīng)銷(xiāo)商,一年可以賣(mài)到幾百臺(tái)國(guó)外二手機(jī),而國(guó)產(chǎn)機(jī)連10臺(tái)都不到。
國(guó)產(chǎn)品牌低迷慘淡的情況持續(xù)多年,直到2000年前后,外資品牌仍然長(zhǎng)期占領(lǐng)中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)90%以上份額。據(jù)統(tǒng)計(jì),2000年,本土品牌銷(xiāo)量?jī)H502臺(tái),只占市場(chǎng)總量的5%。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、競(jìng)爭(zhēng)激烈的廣東等地區(qū),國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的銷(xiāo)售幾乎為零。
彼時(shí),廣袤龐大的中國(guó)市場(chǎng),目力所及都是發(fā)達(dá)國(guó)家品牌的挖掘機(jī),沒(méi)有國(guó)產(chǎn)品牌的立足之處。讓人唏噓。
在一片低迷暗淡中,能否擁有強(qiáng)大的挖掘機(jī)制造企業(yè),已經(jīng)成為關(guān)乎一個(gè)民族工業(yè)制造的宏大問(wèn)題。
圖丨梁穩(wěn)根等三一創(chuàng)始人
21世紀(jì)初,三一混凝土機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)如破竹,將民族品牌旗幟插遍中國(guó)乃至全球市場(chǎng)。
但毫無(wú)疑問(wèn),挖掘機(jī)才是工程機(jī)械行業(yè)“皇冠上的明珠”,對(duì)于立志成為全球行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的三一來(lái)說(shuō),對(duì)于以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”作為創(chuàng)業(yè)初心的三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根來(lái)說(shuō),如此孱弱的民族挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)如鯁在喉。
在討論是否進(jìn)入挖掘機(jī)領(lǐng)域的內(nèi)部會(huì)議上,梁穩(wěn)根旗幟鮮明地指出,作為一家工程機(jī)械企業(yè),三一一定要生產(chǎn)出世界上最好的挖掘機(jī),提升中國(guó)制造的世界形象!
中國(guó)的強(qiáng)大,離不開(kāi)民族工業(yè)的強(qiáng)大;中華民族的復(fù)興,民族品牌的復(fù)興也一定不能缺席。肩負(fù)“振興民族挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)”使命的三一,再一次勇敢地拉開(kāi)了逐鹿全球的歷史大幕。
“不為利潤(rùn),這是我們的使命”
圖丨三一集團(tuán)年度經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議
多年之后,如果回顧三一作為一個(gè)企業(yè)在新世紀(jì)前后的這一次投資方向,會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)門(mén)檻是一個(gè)年輕的民族企業(yè)在“利潤(rùn)”與“百年”之間做選擇的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
但以當(dāng)時(shí)三一的實(shí)力,能做出高品質(zhì)的挖掘機(jī)嗎?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,幾乎所有人都會(huì)發(fā)出質(zhì)疑,甚至還會(huì)夾雜著嘲笑。
在新世紀(jì)左右,三一剛剛在省城長(zhǎng)沙站穩(wěn)腳跟,銷(xiāo)售額也才邁過(guò)十億門(mén)檻,進(jìn)入陌生的挖掘機(jī)領(lǐng)域,誰(shuí)都沒(méi)有十足把握。而與此同時(shí),外資品牌極其重視中國(guó)這個(gè)新興市場(chǎng),紛紛在華設(shè)立生產(chǎn)工廠,甚至把研發(fā)、銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)都搬了過(guò)來(lái)。三一要直接面對(duì)的,都是深耕全球市場(chǎng)數(shù)十年的強(qiáng)者。
在外人看來(lái),一家小小的民營(yíng)企業(yè),既“玩不起”又“玩不過(guò)”,還妄想扛起民族挖掘機(jī)領(lǐng)軍的旗幟,真是“不自量力”。
圖丨2006年,梁穩(wěn)根、唐修國(guó)、向文波等現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃昆山產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
2003年,三一重機(jī)有限公司成立,在質(zhì)疑與嘲笑聲中,三一的挖掘機(jī)之路已經(jīng)踏上了征程。
一開(kāi)始,研發(fā)部門(mén)采取試制拖泵的路徑,簡(jiǎn)單組裝了十幾臺(tái)試驗(yàn)機(jī),無(wú)一成功。三一重機(jī)第一任總經(jīng)理代睛華清晰記得,這一批試驗(yàn)機(jī)的平均無(wú)故障工作時(shí)間只有8個(gè)多小時(shí),也就是新機(jī)器出廠工作一個(gè)班,就要出故障。
質(zhì)量是三一價(jià)值和尊嚴(yán)的起點(diǎn),是唯一不可妥協(xié)的原則。對(duì)三一而言,產(chǎn)品質(zhì)量不行,就沒(méi)有任何回旋余地,必須推倒重來(lái),走自主創(chuàng)新的路,走最難的路!
“技術(shù)差距太大,痛苦;供應(yīng)鏈不穩(wěn)定,痛苦;意見(jiàn)不統(tǒng)一,痛苦!”在無(wú)數(shù)個(gè)痛苦中,挖掘機(jī)團(tuán)隊(duì)以一往無(wú)前的魄力,進(jìn)行了艱苦的創(chuàng)業(yè),克服一個(gè)又一個(gè)的困難。
當(dāng)時(shí),僅一個(gè)電控系統(tǒng)程序的編寫(xiě),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就要攻關(guān)幾個(gè)月。為了解決基礎(chǔ)配套的問(wèn)題,代晴華四處奔走,花了一年多時(shí)間,把國(guó)內(nèi)外零部件供應(yīng)商都走了一遍。
“剛剛成立時(shí),一切都不成熟,沒(méi)人沒(méi)設(shè)備沒(méi)工具,什么都缺?!爆F(xiàn)在已經(jīng)是小挖公司副總經(jīng)理的富田浩司回憶道。為了項(xiàng)目盡快上馬,項(xiàng)目人員一張一張圖紙地畫(huà),一個(gè)客戶一個(gè)客戶地交談,一個(gè)工位一個(gè)工位地解決問(wèn)題。
盡管多年沒(méi)有回報(bào),在2004年甚至一度耗盡了集團(tuán)的現(xiàn)金流,但梁穩(wěn)根領(lǐng)導(dǎo)的董事會(huì)卻不遺余力呵護(hù)著這個(gè)國(guó)人的挖機(jī)夢(mèng)。
集團(tuán)內(nèi)部也曾有過(guò)“虧損嚴(yán)重的挖掘機(jī)項(xiàng)目下馬”的聲音。但董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的態(tài)度非常堅(jiān)決:“一定要堅(jiān)定不移地把挖掘機(jī)做上去!不是為利潤(rùn),這是我們的使命!”
這句話,直到今天,依然在三一人心間閃亮。
“小小民企來(lái)到舞臺(tái)中央”
晝夜不舍的艱苦攻關(guān),終于迎來(lái)了激動(dòng)人心的時(shí)刻。不久,三一第一款“履帶式液壓挖掘機(jī)”誕生。這是中國(guó)工業(yè)發(fā)展史上由民營(yíng)企業(yè)研制的第一款履帶式液壓挖掘機(jī)。它的初次露面,引起了整個(gè)行業(yè)的轟動(dòng)。
很快,在三一重機(jī)時(shí)任董事長(zhǎng)梁林河的積極協(xié)調(diào)下,這批新產(chǎn)品在海南三亞獲得了寶貴的試用機(jī)會(huì),宣告項(xiàng)目終于走下了圖紙,走向?qū)崙?zhàn)階段。
當(dāng)時(shí),梁穩(wěn)根把董事會(huì)成員都帶到了三一挖掘機(jī)海南作業(yè)的工地?!艾F(xiàn)場(chǎng)非常壯觀?!钡竭^(guò)現(xiàn)場(chǎng)的袁金華說(shuō):“一片鮮紅的三一挖掘機(jī),十幾臺(tái)圍著山體擺著一列,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,大臂你起我伏。當(dāng)時(shí)我想,我們十多年的奮斗,不就是為了這樣的景象嗎?”
圖丨三一自主研發(fā)成功的第一款履帶式液壓挖掘機(jī)
制造車(chē)間,機(jī)器飛速運(yùn)轉(zhuǎn),人人都鉚足了勁。北京奧運(yùn)、上海世博、青藏鐵路、南水北調(diào)……大中國(guó)各地火熱的建設(shè)浪潮,在呼喚三一挖掘機(jī)盡快下線。
2004年底,三一“雙比例閥、全電子負(fù)流量”挖掘機(jī)上市。這是三一挖掘機(jī)穩(wěn)步發(fā)展的開(kāi)端,技術(shù)性能從邊緣走向中心,銷(xiāo)售業(yè)務(wù)空前擴(kuò)張。
2005年,三一挖掘機(jī)銷(xiāo)售突破500臺(tái);
2006年銷(xiāo)售800臺(tái),在唐修國(guó)的“三顧茅廬”下,俞宏福以“挖掘機(jī)專(zhuān)家”的身份加盟三一集團(tuán)。同年,三一重機(jī)事業(yè)部整體搬遷昆山,進(jìn)入行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中心。
宋中軍是當(dāng)年第一批搬遷人員,如今回憶,他還是不甚唏噓:“當(dāng)時(shí)的昆山產(chǎn)業(yè)園,茅草比人高,蚊子比人多,周邊的路還沒(méi)修,要進(jìn)廠房,先得在黃泥河臟水中搭路?!?/p>
但在這么艱苦的環(huán)境中,這一年,三一挖掘機(jī)進(jìn)行了38項(xiàng)技術(shù)改善,160項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化,并完成整體生產(chǎn)線的流水化升級(jí),產(chǎn)品的智能控制、省油、高效優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。
2007年銷(xiāo)售1600臺(tái),跨過(guò)了“盈虧線”、“生死線”,當(dāng)年下半年,時(shí)任重機(jī)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人向儒安牽頭完成了營(yíng)銷(xiāo)改制工作,由直銷(xiāo)改成代理商,激發(fā)市場(chǎng)無(wú)限活力。
自此,三一整個(gè)挖掘機(jī)體系已經(jīng)具備了所有先進(jìn)的基因,做好了“沖擊第一,收復(fù)失地”的準(zhǔn)備。
圖丨2009年,三一挖掘機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量突破10000臺(tái)
連年翻番!
2008年銷(xiāo)售3219臺(tái),自主研發(fā)出中國(guó)第一臺(tái)“200噸級(jí)液壓履帶式挖掘機(jī)”和中國(guó)第一臺(tái)“正流量液壓挖掘機(jī)”,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
2009年銷(xiāo)量突破6000臺(tái),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一舉超越全球最大的工程機(jī)械制造商,讓中國(guó)企業(yè)看到了戰(zhàn)勝外資品牌不是“妄想”。
2010年銷(xiāo)量12000臺(tái),首屆“服務(wù)萬(wàn)里行”啟程,“服務(wù)第一品牌”的金字招牌開(kāi)始樹(shù)立。
圖丨三一200噸液壓挖掘機(jī)參加上海寶馬展引發(fā)轟動(dòng)
星火燎原!
2011年,三一重機(jī)完成行業(yè)創(chuàng)舉,以全年20614臺(tái)銷(xiāo)量,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率12.3%的成績(jī),超越所有外資品牌,成為行業(yè)第一,極大地提升了民族挖掘機(jī)事業(yè)的士氣。
同年,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)最大生產(chǎn)基地——三一臨港產(chǎn)業(yè)園建成,年產(chǎn)能提升至4萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)業(yè)布局瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)。
到了2012年,三一挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率已提升至18%,在國(guó)內(nèi)進(jìn)一步拉開(kāi)與外資品牌的差距同時(shí),海外出口超過(guò)了2000臺(tái),打響了國(guó)際化第一槍?zhuān)?/p>
當(dāng)年年底,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)公布調(diào)查結(jié)果,三一小挖平均無(wú)故障時(shí)間高達(dá)1048.35小時(shí),成為行業(yè)品質(zhì)第一。得知此事,一心想要“品質(zhì)改變世界”的梁穩(wěn)根激動(dòng)不已。
圖丨三一重機(jī)所獲的部分榮譽(yù)證書(shū)
也正是在三一的帶領(lǐng)下,民族挖掘機(jī)迅速崛起,市場(chǎng)份額從2000年的5%,上升到2013年的42.2%,呈現(xiàn)出與外資品牌分庭抗禮之勢(shì)。
那一年,日本《日經(jīng)新聞》、《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道了日企丟失中國(guó)市場(chǎng)第一地位的新聞。英國(guó)雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》也發(fā)表了題為《挖掘勝利》的文章。文章承認(rèn),中國(guó)生產(chǎn)的頂級(jí)施工設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
一直持懷疑態(tài)度的人也終于信服了。
曾經(jīng)被高高在上的外資品牌擠壓在市場(chǎng)底層的小小民企,一躍來(lái)到了工程機(jī)械舞臺(tái)的中央,它正代表著中國(guó)新興本土品牌的力量,向世界展示“中國(guó)制造”的尊嚴(yán)和實(shí)力。
“中國(guó)人能造世界上最好的挖掘機(jī)”
圖丨2011年建成投產(chǎn)的三一臨港產(chǎn)業(yè)園
夢(mèng)想不止于此,奇跡仍在延續(xù)。
三一的長(zhǎng)期目標(biāo)不是在中國(guó)成為第一,也不是要在中國(guó)市場(chǎng)與其他國(guó)產(chǎn)品牌一爭(zhēng)高下,而是希望與國(guó)內(nèi)企業(yè)一起,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的崛起。為中國(guó)貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)品牌,這是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)幾代人的夢(mèng)想。
2012年,已任三一重機(jī)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理的俞宏福早已將目光瞄準(zhǔn)了世界第一:“我們的夢(mèng)想是做世界上最好的挖掘機(jī),為民族品牌做點(diǎn)貢獻(xiàn),過(guò)程會(huì)很難,但我們有信心。”
也許,正因?yàn)槿w三一人身上流淌的是這樣一種血液,所以驅(qū)動(dòng)三一的事業(yè)一步又一步走向了勝利。
圖丨經(jīng)過(guò)數(shù)字化升級(jí),三一重機(jī)建成中國(guó)最先進(jìn)的流水線
2012至2016年,長(zhǎng)達(dá)5年的行業(yè)深度調(diào)整期。
相比最高峰,整個(gè)行業(yè)規(guī)模縮水近70%,這種斷崖式的下滑,于任何一個(gè)企業(yè)來(lái)講,都是一場(chǎng)災(zāi)難。
但面對(duì)危機(jī),真正偉大的企業(yè)也能把不確定轉(zhuǎn)化為各種機(jī)會(huì)?!爱?dāng)大家失去信心,很多人從這個(gè)行業(yè)退出的時(shí)候,實(shí)際上我們的信心是最足的”。俞宏福表示。
即使在最為艱難的日子里,有一個(gè)聲音,始終在耳邊回蕩——“品質(zhì)改變世界!三一要造世界上最好的挖掘機(jī),要徹底改變世界對(duì)‘中國(guó)制造’的印象!”
轉(zhuǎn)型升級(jí),海外開(kāi)拓,自主創(chuàng)新,優(yōu)化渠道,提升服務(wù)……這五年,三一人爭(zhēng)時(shí)間,爭(zhēng)效率,爭(zhēng)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)新!
在城市、在農(nóng)村、在工廠、在礦山,曾經(jīng)全是進(jìn)口設(shè)備的山河角落,越來(lái)越多、越來(lái)越先進(jìn)的三一挖掘機(jī)揮舞大臂,成為自主品牌崛起最清晰的印證。
圖丨OFF-HIGHWAY發(fā)布的2020年挖掘機(jī)全球銷(xiāo)售數(shù)據(jù)
當(dāng)行業(yè)迎來(lái)復(fù)蘇,人們歡欣地看到,行業(yè)格局已發(fā)生深刻變化,三一不僅堅(jiān)持下來(lái)了,而且愈發(fā)強(qiáng)大。
2017年,三一挖掘機(jī)銷(xiāo)售2.8萬(wàn)臺(tái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)到20.1%,超行業(yè)二三名之和;
2018年,三一挖掘機(jī)銷(xiāo)售4.9萬(wàn)臺(tái),全球第四,不僅大中小領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全機(jī)型替代,在挖掘機(jī)核心控制器、泵閥馬達(dá)、回轉(zhuǎn)支承、減速機(jī)、四輪一帶等關(guān)重件領(lǐng)域也不再受制于人;
2019年,三一挖掘機(jī)銷(xiāo)售6.2萬(wàn)臺(tái),全球第二,成功推出全球第一臺(tái)5G挖掘機(jī),并率先啟動(dòng)多座“燈塔工廠”改造,全面領(lǐng)跑行業(yè)“數(shù)字化、智能化”的新賽道;
2020年,三一挖掘機(jī)完成了驚世一躍——全球總銷(xiāo)售達(dá)到9.8萬(wàn)臺(tái),全球累計(jì)銷(xiāo)量突破33萬(wàn)臺(tái),首次成為全球年度銷(xiāo)量第一,摘得工程機(jī)械全球桂冠!
從追趕者到超越者!夢(mèng)想、情懷、戰(zhàn)略、信念、勇氣……無(wú)一不是摘取“皇冠”的支撐,無(wú)一不是三一巨變的引擎。
從一個(gè)笑話到一個(gè)神話!今天,歷史已經(jīng)證明,三一已經(jīng)證明:中國(guó)人能造出世界上最好的挖掘機(jī)!
圖丨投產(chǎn)在即的三一重慶產(chǎn)業(yè)園設(shè)計(jì)圖
5月31日,在三一挖掘機(jī)“全球銷(xiāo)冠”的慶功會(huì)上,不少行業(yè)功勛、三一員工及合作伙伴淚灑會(huì)場(chǎng)。十八年艱苦曲折的攻關(guān)道路,如果不是三一人近乎偏執(zhí)的堅(jiān)持,夢(mèng)想或許早已夭折。
在前不久的三一節(jié)表彰會(huì)上,梁穩(wěn)根曾言道:“我們?cè)谕赓Y品牌壟斷的市場(chǎng)中殺出一條血路,成為了第一,做到了其他中國(guó)企業(yè)‘想做卻做不到’的事情。”
圓夢(mèng)時(shí)刻,但夢(mèng)想絕不止步!
正如向文波所說(shuō),“這是值得紀(jì)念的時(shí)刻,但還不是值得驕傲的時(shí)刻。成為全球銷(xiāo)售冠軍,不是三一的終極目標(biāo),三一致力于成為一家偉大的企業(yè),成為一個(gè)世界級(jí)的品牌?!?/p>
習(xí)近平總書(shū)記也曾說(shuō):“當(dāng)今世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,我們要增強(qiáng)使命感,把創(chuàng)新作為最大政策,奮起直追、迎頭趕上?!?/p>
而在建黨百年之際,新科世界冠軍三一在重慶的智能制造基地即將投產(chǎn)。全新的三一重慶產(chǎn)業(yè)園,將以1500畝的寬廣腹地,年產(chǎn)40000臺(tái)智能挖掘機(jī)的先進(jìn)產(chǎn)能,助力“世界挖掘王者”在更廣闊的天空展翅翱翔。
人類(lèi)因夢(mèng)想而偉大,夢(mèng)想因堅(jiān)持而美麗。
十八年前,當(dāng)一面“大干3個(gè)月,完成500臺(tái)”的巨大橫幅掛在破舊的生產(chǎn)車(chē)間時(shí),有誰(shuí)曾想:今天的三一,將為中國(guó)又拿下一塊“世界金牌”。
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